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一,、在船上,，輪機長和船長是平級嗎？

如果在部隊里的話,，一般船長和輪機長的軍銜是一樣的,，大副要低一級，不過如果船長暫時離崗的話,，第一順位一定是大副,，第二順位看情況，有些船是二副有些是輪機長 相對工廠來說的話,，船長就是廠長,，輪機長就是總工程師，船長管全船的一切,，輪機長管全船的正常運行 一般分工是船長管甲板上,，輪機長管甲板下，只能這么說吧,，不過船長同時也是全船的負責人和船東的代表,，所以船長的待遇相對輪機長要好一點，責任也多擔待一點

二,、大管輪和輪機長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎,？

大管輪和輪機長不是一個級別,。大管輪比輪機長低一個等級，區(qū)別是輪機長負責機艙的全面工作,，大管輪協(xié)助輪機長工作,。

三、輪機長是多大的官,，謝謝,？

在船上，他是輪機部的部門長,，對船長負責,，主管船舶一切機械設(shè)備的運行和檢修，工資待遇略少于船長,。

四,、大管輪和輪機長是一個級別嗎？他們有什么區(qū)別嗎,？

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領(lǐng)導下做好機電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),。輪機長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機長職責。

2.輪機長,、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

五,、大管輪和輪機長是一個級別嗎？他們有什么區(qū)別嗎,？

不是的,，輪機長比大管輪要高一級。輪機長是所有機務(wù)人員的部門領(lǐng)導,，一般不下輪機間值班,，除非有重大情況發(fā)生。大管輪是要值班的,，按輪機長的吩咐管理機務(wù),。

六、一級船舶輪機長相當于什么職稱評定？

一級船舶輪機長相當于中級職稱,。

當然,，如果在船上工作,，職稱是沒有意義的,，畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的，根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動司空見慣的今天,，有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍。那么,，身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,，這就不可避免要面臨著職稱的問題。

七,、船長和輪機長哪個職位大,？

船長是一船之長，是船上的最高指揮者,，也是該船的最高行政長官,，對全船的安全營運和防污染負總責。如果船長因故不能履行其職責,，由大副代為履行船長職責,。輪機長為輪機部部門長，大副為甲板部部門長,，而船長不屬于任何部門。但是,，從技術(shù)職職務(wù)來說,，同一類同一等級的輪機長與船長是屬于同一級別。如甲類一等船長（適任于3000總噸及以上船舶）和甲類一等輪機長（適任于3000千瓦及以上船舶）技術(shù)職務(wù)相同,。

八,、輪船職位等級劃分？

1）高級船員分以下10名

【船長】：船上總指揮,，最高級別。

【輪機長】：屬稱“老軌”,，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運行,。

【大副】：船長的助手，主要負責甲板日常工作,，協(xié)助船長對船舶的安全航行,。

【大管輪】：負責主機的正常運轉(zhuǎn)及日常維護保養(yǎng)。

【政委】：負責所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化），有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。

【機電員】：負責全船電氣日常維護保養(yǎng),。

【二副】：主要負責駕駛船舶，保證船舶正常航行,。

【三副】：主要負責消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負責副機正常運行及日常維護保養(yǎng)。

【三管】：主要負責甲板機械的日常維護保養(yǎng),，包括吊機,、纜機等。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】,、【機工長】,、【一水】、【二水】,、【機工員】,、【廚師】，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定,。

九、船舶輪機長對應(yīng)職稱,？

一級船舶輪機長相當于中級職稱,。

當然，如果在船上工作,，職稱是沒有意義的,，畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的，根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動司空見慣的今天,，有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍。那么,，身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,，這就不可避免要面臨著職稱的問題

十、中遠集團什么級別,？

副部級1,、中國遠洋海運集團是國務(wù)院國有資產(chǎn)管理委員會管理的大型央企；

2,、因此是副部級,，所以中國遠洋海運集團董事長是副部級別。