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機(jī)務(wù)和輪機(jī)長(zhǎng)的關(guān)系(機(jī)務(wù)和輪機(jī)長(zhǎng)的關(guān)系是什么)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-11 13:40    點(diǎn)擊:121   編輯:admin

一,、船舶管理公司中機(jī)務(wù)管理是做什么的?說的詳細(xì)點(diǎn),?

1.船舶機(jī)器設(shè)備的日常維護(hù),、保養(yǎng)、維修,、更新,。

2.船舶備件物料的供應(yīng)、消耗記錄,、臺(tái)賬管理,。

3.根據(jù)公司安全管理體系文件的規(guī)定從事相關(guān)職責(zé)。例如有的公司規(guī)定船舶技術(shù)文件資料和圖紙歸機(jī)務(wù)部管理,,有的規(guī)定輪機(jī)部船員面試由機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)等等,。

二、海員輪機(jī)長(zhǎng)是什么,?

申請(qǐng)500總噸及以上船舶大副,,應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷;申請(qǐng)無限航區(qū)船舶大副,,應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn),精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),,高級(jí)消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn)、雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn),、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn),,船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn),并取得培訓(xùn)合格證,。

申請(qǐng)無限航區(qū),、近洋航區(qū)大副,,應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的二副適任證書,,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月。輪機(jī)長(zhǎng)適任條件:一般本科生,、大專生,、中專生白皮三管畢業(yè),做到老軌需要10-15年的時(shí)間,,如果是從普通船員(機(jī)工長(zhǎng),、機(jī)工、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工)做到老軌需要15-20年或者更長(zhǎng)時(shí)間,。

高級(jí)海員畢業(yè)(白皮),。在船任三管實(shí)習(xí)生職務(wù)12個(gè)月,表現(xiàn)良好,,換證可做三管,。

在船任三管職務(wù)滿18個(gè)月,表現(xiàn)良好,,換證可做二管,。

在船任二管職務(wù)滿12個(gè)月,表現(xiàn)良好,,經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管,。

在船任大管職務(wù)滿18個(gè)月,表現(xiàn)良好,,經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機(jī)長(zhǎng),。

三、輪機(jī)長(zhǎng)是多大的官,,謝謝,?

在船上,他是輪機(jī)部的部門長(zhǎng),,對(duì)船長(zhǎng)負(fù)責(zé),主管船舶一切機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行和檢修,,工資待遇略少于船長(zhǎng),。

四、大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)級(jí)別嗎,?他們有什么區(qū)別嗎,?

不是的,輪機(jī)長(zhǎng)比大管輪要高一級(jí),。輪機(jī)長(zhǎng)是所有機(jī)務(wù)人員的部門領(lǐng)導(dǎo),,一般不下輪機(jī)間值班,,除非有重大情況發(fā)生。大管輪是要值班的,,按輪機(jī)長(zhǎng)的吩咐管理機(jī)務(wù),。

五、輪機(jī)員是維修人員嗎,?

答:輪機(jī)員是維修人員,。輪機(jī)人員的職責(zé) 輪機(jī)長(zhǎng) 1 輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動(dòng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員 做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)有關(guān)維修工作,。

六、輪機(jī)長(zhǎng)是干嘛的,?

輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械,、動(dòng)力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,;其事業(yè)心要強(qiáng),,要有較深的專業(yè)知識(shí)、強(qiáng)烈的管理意識(shí)和濃厚的經(jīng)營思想,。要當(dāng)好一名合格的輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變——技術(shù)型向管理型轉(zhuǎn)變,,微觀向宏觀轉(zhuǎn)變,低層次向高層次轉(zhuǎn)變,。

要制定本船各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程,、保養(yǎng)檢修計(jì)劃等并貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度;負(fù)責(zé)組織編寫修理單,,進(jìn)行修船工作驗(yàn)收,;負(fù)責(zé)燃潤料、物料,、備件的申領(lǐng),、造冊(cè)保管和合理使用;負(fù)責(zé)保管各證書等資料,;檢查各設(shè)備運(yùn)行,、記錄情況;培訓(xùn)和考核輪機(jī)人員,;在發(fā)生緊急事故時(shí)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作,;監(jiān)督和簽署輪機(jī)員、電機(jī)員的調(diào)任交換工作,。