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一,、高級輪機長申請條件,？

成為高級輪機長的條件：

1,、年齡在50歲以下，連續(xù)幾年的評定記錄都是優(yōu)秀,；

2,、做過大型和超大型船舶的優(yōu)秀輪機長；

3,、在業(yè)務(wù)領(lǐng)域有精湛的業(yè)務(wù),，同時有各類專業(yè)文章在各類專業(yè)期刊上發(fā)表；

4,、獲得過五一勞動獎?wù)碌仁?、市級以上榮譽稱號；

5,、在任職期間沒有發(fā)生過重大事故或人為事故,；

6、獲得船公司以及海事局的鑒定,。

二,、大管輪和輪機長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎？

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),。輪機長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機長職責。

2.輪機長,、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

三,、海員輪機長是什么？

申請500總噸及以上船舶大副,，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷,；申請無限航區(qū)船舶大副，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn),，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)，高級消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn),、雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓(xùn),、自動雷達標繪儀培訓(xùn)，船上醫(yī)護培訓(xùn),，并取得培訓(xùn)合格證,。

申請無限航區(qū)、近洋航區(qū)大副,，應(yīng)當持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的二副適任證書,，并實際擔任其職務(wù)滿12個月,。輪機長適任條件：一般本科生、大專生,、中專生白皮三管畢業(yè),，做到老軌需要10-15年的時間，如果是從普通船員（機工長,、機工,、電機員,銅匠,修理工,值班機工）做到老軌需要15-20年或者更長時間。

高級海員畢業(yè)（白皮）,。在船任三管實習(xí)生職務(wù)12個月,，表現(xiàn)良好，換證可做三管,。

在船任三管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好，換證可做二管,。

在船任二管職務(wù)滿12個月,，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管,。

在船任大管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機長,。

四,、內(nèi)河船舶輪機長職責_？

身體素質(zhì)和職業(yè)心理素質(zhì)良好,。具有主推進動力裝置,、船舶輔機與電氣、機艙管理理論與基礎(chǔ)知識,。持有船躺輪機員相應(yīng)適任證,，船員服務(wù)簿基本安全培訓(xùn)合格證。

能遵守海事規(guī)劃、能正確管理機艙設(shè)備正常運作,，具有一定的判斷能力和決策能力,。

自覺遵守法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度，服從工作安排,，認真履行崗位職責,。

五、船長和輪機長有什么區(qū)別,？

“船長”是船上的最高指揮者,，全面負責船舶的安全航行和營運。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔任,，比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負責人以及指定人員等,。船長作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，其職責是負責船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作，對公司經(jīng)理負責,。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達的各項指示和規(guī)定；優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨,；嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔應(yīng)盡的國際義務(wù)；遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù),。

“輪機長”是船舶的技術(shù)總管，負責保證船舶的所有機械設(shè)備,、主機系統(tǒng)的正常運作,。輪機長職責：是全船機械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責人,。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

六,、船舶輪機長對應(yīng)職稱？

一級船舶輪機長相當于中級職稱,。

當然,，如果在船上工作，職稱是沒有意義的,，畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的,，根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動司空見慣的今天，有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍,。那么,，身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化，這就不可避免要面臨著職稱的問題

七,、船長和輪機長哪個職位大,？

船長是一船之長，是船上的最高指揮者,，也是該船的最高行政長官,，對全船的安全營運和防污染負總責。