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一,、船上三軌四軌是什么職位,？

根據(jù)你的追問，我來回答,。船長可以叫cap,sir,boss,，你看船長愛好了，一般直接叫captain,。輪機長外號老軌,，叫他chief就可以。

然后是大副二副三副,，大管（二軌）二管（三軌）三管（四軌）,。還有水手、水手長（水頭）機工機工長,。電機員一般叫老電,。然后是廚師，個別穿上有waiter,。

二,、實習(xí)輪機長和代理輪機長有區(qū)別嗎？

沒有區(qū)別,，輪機長是主管機艙的,。是機艙部門的最高領(lǐng)導(dǎo)，機艙里所有的維護保養(yǎng)工作都是由輪機長監(jiān)督負(fù)責(zé)的,，輪機長又叫老軌或者是大車，機艙里開航時的主機備車,，加注燃油,，主副機的吊缸維修，培訓(xùn)輪機員的業(yè)務(wù)都是在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)指揮下完成的,。

三,、為什么船上的“輪機長”被叫做“老軌”,？

船在環(huán)境復(fù)雜的情況下夜航，船長是必須要在駕駛臺值班的,，而輪機長則相應(yīng)的應(yīng)該機艙值班,，看到輪機長和船長同時逃生，則說明輪機長當(dāng)時可能也在駕駛臺,，當(dāng)然輪機長在駕駛臺也不能說他違規(guī),，可能他在給船長了解情況，畢竟兩人身上的責(zé)任很重,，對于為何逃生這么快,，是因為船員按照規(guī)定基本每周都要有各種演戲，應(yīng)變速度很快很快,，而且他們對船舶的熟悉程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過旅客,。。,。

四,、船上的三副二副大副三管二管輪機長船長都是干什么的?就是想知道他們的職責(zé)范圍？

知道飛機有機長,，和機械師吧,，輪機長相當(dāng)于總機械師（俗稱老軌），大副相當(dāng)于第一副機長,。船長相當(dāng)于機長,。輪機長大副都要聽船長的。大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當(dāng)于第二副機長,，三副相當(dāng)于第三副機長。

由于船上人多,，機器多,。每個人都有自己分配的工作，船長主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關(guān)的）全部工作,。輪機長主管輪機的（和機械有關(guān)的）全部工作大管，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋）,，等等。二管管理,，發(fā)電機,，空壓機，分油機,，等,。三管管理和生活有關(guān)的泵,，鍋爐，以及防污染設(shè)備,。二副主管海圖,，通訊導(dǎo)航設(shè)備。（比如雷達,，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設(shè)備。

五,、什么是大副?船上的級別是怎么分的?各自的職責(zé)是什么,？

船上的老大叫Captain，船長,。船上甲板以上區(qū)域的老大叫Chief officer,大副,。大副一般再升就能升船長。大副是船長的主要助手,。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,；主管貨物的配載,、裝卸、交接和其他運輸管理工作,，以及甲板部所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,。下面管二付，三付,，水手一堆人,。船上甲板以下區(qū)域的老大叫chief engineer，輪機長,，叫老軌,。老軌是機艙部的最高長官。

六,、老鬼船上是干什么的,？

通俗一點的叫大車，輪機長,，形容海上經(jīng)驗很豐富的人,，姓王就叫王老鬼