一,、中國(guó)遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)有多少人?目前我國(guó)擁有船員120萬(wàn)人(包括長(zhǎng)江內(nèi)河船員和漁工等),,而持的遠(yuǎn)洋商船證書(shū)的船員不足17萬(wàn)人,。持有A類(lèi)證書(shū)的遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)不足5000人,,遠(yuǎn)洋輪機(jī)長(zhǎng)也不足5000人。這其中還會(huì)有大量陸上管理者持有的有效船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū),。真正從事遠(yuǎn)洋行業(yè)的船長(zhǎng)也就4000多人,輪機(jī)長(zhǎng)也就4000人左右,??梢?jiàn)對(duì)擁有13億人口的中國(guó)來(lái)說(shuō),船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的數(shù)量十分稀少,,同樣,其他管理級(jí)和操作級(jí)船員資源也十分短缺,。 這一資源的主要源泉是我國(guó)現(xiàn)有的幾所有限的航海院校,,他們每年能提供的有效水上專業(yè)畢業(yè)生僅僅4000人左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)的需求,。 二,、船長(zhǎng)一年能掙多少錢(qián)?公司,,船型,,噸位不同,差異還是挺大的
按船東來(lái)排,,歐美的大于國(guó)內(nèi)的
按船型來(lái)排,,LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨
噸位越大,一般工資偏高
除了大陸的船東,,公司太多,,差異比較大,現(xiàn)在船長(zhǎng)月薪差不多1萬(wàn)美金了吧
國(guó)內(nèi)的散貨一般五六萬(wàn)人民幣,,有厲害的公司能拿到1.5萬(wàn)美金
三,、10?船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)職位大?這兩個(gè)職位沒(méi)有明顯的大小之分,。船上一般有駕駛臺(tái)和機(jī)艙部,。輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械總工程師,而且是機(jī)艙行政管理的領(lǐng)導(dǎo),。船長(zhǎng)理論上是管理全船的人,,但是機(jī)艙事物基本不管。在船上船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)是評(píng)級(jí)的,。但是由于船長(zhǎng)一般跟公司領(lǐng)導(dǎo)和港口國(guó)官員打交道,,所以船長(zhǎng)還是全船的代表。形式上船長(zhǎng)權(quán)力要大一些。不過(guò)輪機(jī)長(zhǎng)并不從屬于船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),。船上事物兩人要協(xié)商決定,,遇到緊急情況兩人要商量處理緊急情況。 四,、在中國(guó)一名高級(jí)遠(yuǎn)洋輪機(jī)長(zhǎng)的月薪為多少,?公司,船型,,噸位不同,,差異還是挺大的按船東來(lái)排,歐美的大于國(guó)內(nèi)的按船型來(lái)排,,LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨噸位越大,,一般工資偏高除了大陸的船東,公司太多,,差異比較大,,現(xiàn)在船長(zhǎng)月薪差不多1萬(wàn)美金了吧國(guó)內(nèi)的散貨一般五六萬(wàn)人民幣,有厲害的公司能拿到1.5萬(wàn)美金 五,、在船上,,輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)是平級(jí)嗎?如果在部隊(duì)里的話,,一般船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的軍銜是一樣的,,大副要低一級(jí),不過(guò)如果船長(zhǎng)暫時(shí)離崗的話,,第一順位一定是大副,,第二順位看情況,有些船是二副有些是輪機(jī)長(zhǎng) 相對(duì)工廠來(lái)說(shuō)的話,,船長(zhǎng)就是廠長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng)就是總工程師,船長(zhǎng)管全船的一切,,輪機(jī)長(zhǎng)管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長(zhǎng)管甲板上,,輪機(jī)長(zhǎng)管甲板下,只能這么說(shuō)吧,,不過(guò)船長(zhǎng)同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,,所以船長(zhǎng)的待遇相對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)要好一點(diǎn),責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn) 六,、輪機(jī)長(zhǎng)有前途嗎,?現(xiàn)在做輪機(jī)長(zhǎng)很有前途。 目前國(guó)內(nèi)這個(gè)職業(yè)的人數(shù)還是不多,,導(dǎo)致處于供不應(yīng)求的階段,,就業(yè)待遇十分優(yōu)厚,一般都用美金結(jié)算,月工資在4000美金左右,,被稱為眾多灰領(lǐng)中的金領(lǐng)。 而輪機(jī)長(zhǎng)的上升通道也十分明朗,,在這個(gè)職位滿18個(gè)月,,經(jīng)過(guò)考核優(yōu)秀,就可以晉升船長(zhǎng),。 七,、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)職位大?船長(zhǎng)是一船之長(zhǎng),,是船上的最高指揮者,,也是該船的最高行政長(zhǎng)官,對(duì)全船的安全營(yíng)運(yùn)和防污染負(fù)總責(zé),。 如果船長(zhǎng)因故不能履行其職責(zé),,由大副代為履行船長(zhǎng)職責(zé)。輪機(jī)長(zhǎng)為輪機(jī)部部門(mén)長(zhǎng),,大副為甲板部部門(mén)長(zhǎng),,而船長(zhǎng)不屬于任何部門(mén)。但是,,從技術(shù)職職務(wù)來(lái)說(shuō),,同一類(lèi)同一等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)是屬于同一級(jí)別。如甲類(lèi)一等船長(zhǎng)(適任于3000總噸及以上船舶)和甲類(lèi)一等輪機(jī)長(zhǎng)(適任于3000千瓦及以上船舶)技術(shù)職務(wù)相同,。
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