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一,、船員職務(wù)級別？

參考我國極地科考雪龍船編制定員與崗位設(shè)置1,雪龍船在執(zhí)行極地考察任務(wù)期間設(shè)船員編制40名,高級船員16名(含船領(lǐng)導2名),普通船員24名;其中設(shè)船長1人,政委1人,輪機長1人,大副1人,大管輪1人,二副1人,三副1人,二管輪1人,三管輪1人,機動駕駛員1人,機動輪機員1人,系統(tǒng)工程師1人,實驗室管理員1人,報務(wù)員1人,管事1人,船醫(yī)1人,大廚1人,水手長1人,木匠1人,機匠長1人,銅匠1人,水手6人,機工5人,電工2人,服務(wù)員2人,炊事員4人.2,在國內(nèi)長期靠港期間設(shè)編制26名,高級船員13名(含船領(lǐng)導2名),普通船員13名.其中設(shè)船長1人,政委1人,輪機長1人,大副1人,大管輪1人,駛員2人,輪機員2人,系統(tǒng)工程師1人,實驗室管理員1人,報務(wù)主任1人,管事1人,大廚1人,水手長1人,木匠1人,機匠長1人,水手3人,機工3人,電工1人,服務(wù)員1人,炊事員1人.

二,、一條萬噸巨輪有多少船員,？

一條萬噸散貨船最多配備25人(有的24人)如果最低配備(海事局認可的最低人數(shù)配備)17人，正常為25人如下,，船長,，政委，輪機長，(3名船上領(lǐng)導)甲板部大付二付三,，水手長,，木匠，六名水手共11人,。

輪機部大管輪,，二管輪，三管輪,，機工長,，4名機工，電工1人共9人,。廚工1人,，服務(wù)員1人。共計2人,，有的船沒有電工就是24人,。

三、雙桅縱帆船需要多少船員,？

最低配員是船長 大副 2副三副三個AB（一水）輪機長 大管輪 2管輪三管輪三個機工

但實際中還要加上水手長 木匠三個OS（2水）機工長廚師 服務(wù)員或許還有幾個實習生 一般25個左右吧看船的具體噸位和公司的規(guī)定的,！

四、一條船上有幾個高級船員,？

船上共有八名高級船員,，分別是船長、大副,、二副,、三副、輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,，大,、二、三副負責船舶航行中駕駛臺的值班,，大,、二、三管輪負責機艙值班,，船長是船舶的最高領(lǐng)導,，負責全船的工作，大副是甲板部部門領(lǐng)導,，輪機長負責機艙工作,，大管輪是機艙的部門領(lǐng)導,，領(lǐng)導機艙工作,。

五,、五萬噸散貨船上需要多少人？

25人,，一條五萬噸散貨船最多配備25人(有的24人)如果最低配備(海事局認可的最低人數(shù)配備)17人,，正常為25人如下，船長,，政委,，輪機長，(3名船上領(lǐng)導)甲板部大付二付三,，水手長,，木匠，六名水手共11人,。

輪機部大管輪,，二管輪，三管輪,，機工長,，4名機工，電工1人共9人,。廚工1人,，服務(wù)員1人。共計2人,，有的船沒有電工就是24人,。

六、萬噸海輪需要幾個人駕駛,？

萬噸海輪只需要1個人駕駛,，但與之配合工作人員大概需要15-20名。

七,、貨輪上一般都有多少人,？

貨輪有幾千噸到幾十萬噸的，人員有十幾個到二十幾個不等,，以五萬噸左右的為例,，船上一般有一下人員，船長,、大副,、二副、三副,、水手長,、木匠、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、電機員,、機工長,、廚師、三名值班機工,、三名值班水手,、還有實習生（根據(jù)需要配備），有的船舶還有政委和管事,。

八,、10000噸長江貨輪要配多少人員？

按照最低安全配員10000噸長江貨輪需要船長,，大副,，二副，三副,，水手3-5人,。輪機長 ，大管輪,，二管輪,，三管輪，機工3-5人,，廚師一人,，所以正常配員也就是15-18人，加上其他人員,，大約20人,。

九、中國遠洋船長有多少人,？

目前我國擁有船員120萬人(包括長江內(nèi)河船員和漁工等),，而持的遠洋商船證書的船員不足17萬人。持有A類證書的遠洋船長不足5000人,，遠洋輪機長也不足5000人,。這其中還會有大量陸上管理者持有的有效船長、輪機長證書,。真正從事遠洋行業(yè)的船長也就4000多人,，輪機長也就4000人左右?？梢妼碛?3億人口的中國來說,，船長,、輪機長的數(shù)量十分稀少，同樣,，其他管理級和操作級船員資源也十分短缺,。

這一資源的主要源泉是我國現(xiàn)有的幾所有限的航海院校，他們每年能提供的有效水上專業(yè)畢業(yè)生僅僅4000人左右,，遠遠滿足不了市場的需求,。