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輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)的區(qū)別(機(jī)工跟輪機(jī)員有什么區(qū)別,?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-04-20 10:28    點(diǎn)擊:320   編輯:admin

一,、機(jī)工跟輪機(jī)員有什么區(qū)別?

在船舶上,,輪機(jī)長(zhǎng)和機(jī)工都是船員且都屬于同一個(gè)部門——輪機(jī)部,。

一、職務(wù)不同

輪機(jī)長(zhǎng)是人機(jī)部門第一負(fù)責(zé)人,,領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)部門的工作,。機(jī)工是輪機(jī)部門的普通船員,在輪機(jī)長(zhǎng)以及其他高級(jí)船員的領(lǐng)導(dǎo)下完成日常的工作,。

二,、工作性質(zhì)不同

輪機(jī)長(zhǎng)是部門的一把手,負(fù)責(zé)整個(gè)人機(jī)部的領(lǐng)導(dǎo)工作,。他在部門中的作用除了是領(lǐng)導(dǎo),,另外一個(gè)就是專業(yè)技能級(jí)的“大牛”,。

機(jī)工是部門最普通的船員,,不能獨(dú)立當(dāng)班,通常是在部門其他持證船員的帶領(lǐng)下完成值班工作,。機(jī)工通常是是部門的菜鳥,,在船舶上大多是完成一些基本的工作,隨著在船上資歷的增長(zhǎng),,各種技能的提升,,通過專業(yè)考核慢慢的成長(zhǎng)為一名合格的輪機(jī)部船員,達(dá)到一定的海上之力可以報(bào)考三管輪,。

不想當(dāng)將軍的士兵,,不是好士兵;不想當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)的機(jī)工就只能是一名機(jī)工,。無論是輪機(jī)長(zhǎng)還是機(jī)工,,都是船舶上的船員。他們是船舶上眾多崗位中的一個(gè),,船舶正是由于這些大大小小的崗位組成,,全船人同心協(xié)力,在船長(zhǎng)的帶領(lǐng)下完成公司賦予的各項(xiàng)任務(wù),。

二,、航海的是輪機(jī)專業(yè)好還是駕駛好?

航海技術(shù)和學(xué)輪機(jī)工程區(qū)別:航海技術(shù)是船舶的駕駛專業(yè),,主要課程:航海力學(xué),、航海氣象學(xué)、電路與電機(jī)、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ),、海洋船舶駕駛,、海洋貨物運(yùn)輸、海商法,、船舶原理,、船舶自動(dòng)化基礎(chǔ)等,工作較輕松,,工作環(huán)境干凈,,而且在船上最高能做到船長(zhǎng),在船上收入是最高的,。

輪機(jī)工程是船舶的機(jī)艙操作專業(yè),,主要課程:機(jī)械制圖,工程力學(xué),,工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ),,機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ),熱工基礎(chǔ),,電工與電子技術(shù)基礎(chǔ),,液壓傳動(dòng),內(nèi)燃機(jī)原理與機(jī)構(gòu)等,,工作較累,,而且機(jī)艙的工作環(huán)境相對(duì)駕駛專業(yè)差很多,但現(xiàn)在的船舶自動(dòng)化程度越來越高,,很多船都是無人機(jī)艙,,輪機(jī)員值班都在自己房間值班,有報(bào)警再去機(jī)艙解決下就可以了,,輪機(jī)專業(yè)最高做到輪機(jī)長(zhǎng),收入比船長(zhǎng)要低一些,,要服從船長(zhǎng)的管理,,輪機(jī)長(zhǎng)僅僅是機(jī)艙部門的部門長(zhǎng)。

航海技術(shù)好些,,最高可以做到船長(zhǎng),,對(duì)未來的發(fā)張沒有限制。航海技術(shù)和輪機(jī)工程,,海事的王牌專業(yè)和重點(diǎn)專業(yè),,畢業(yè)后絕大部分畢業(yè)生上船工作,是高級(jí)船員,,比較適合家庭條件一般的考生,,學(xué)費(fèi)低,畢業(yè)后工資較高。

三,、船上的三副二副大副三管二管輪機(jī)長(zhǎng)船長(zhǎng)都是干什么的?就是想知道他們的職責(zé)范圍,?

知道飛機(jī)有機(jī)長(zhǎng),和機(jī)械師吧,,輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于總機(jī)械師(俗稱老軌),,大副相當(dāng)于第一副機(jī)長(zhǎng)。船長(zhǎng)相當(dāng)于機(jī)長(zhǎng),。輪機(jī)長(zhǎng)大副都要聽船長(zhǎng)的,。大管是第二機(jī)械師(俗稱二軌)二管是第三機(jī)械師(三軌)三管是第四機(jī)械師(四軌),二副相當(dāng)于第二副機(jī)長(zhǎng),,三副相當(dāng)于第三副機(jī)長(zhǎng),。

由于船上人多,機(jī)器多,。每個(gè)人都有自己分配的工作,,船長(zhǎng)主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,大副主管駕駛的(和開船有關(guān)的)全部工作,。輪機(jī)長(zhǎng)主管輪機(jī)的(和機(jī)械有關(guān)的)全部工作大管,,管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械(俗稱主機(jī)),舵(不解釋),,等等,。二管管理,發(fā)電機(jī),,空壓機(jī),,分油機(jī),等,。三管管理和生活有關(guān)的泵,,鍋爐,以及防污染設(shè)備,。二副主管海圖,,通訊導(dǎo)航設(shè)備。(比如雷達(dá),,衛(wèi)星電話,,GPS)三副管理全船消防救生設(shè)備。

四,、海員等級(jí)分類,?

海員員等級(jí)根據(jù)船員分工特點(diǎn),貨船分為甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部,,大副、輪機(jī)長(zhǎng)、事務(wù)長(zhǎng)分任部門長(zhǎng),,客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部,,客運(yùn)主任為部門長(zhǎng)。船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,對(duì)駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任,。

海員職務(wù)的分類

(一)甲板部船員:大副、二副,、三副,、高級(jí)值班水手、值班水手,,其中大副,、二副、三副統(tǒng)稱為駕駛員,;

(三)輪機(jī)部船員:輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、電子電氣員、高級(jí)值班機(jī)工,、值班機(jī)工,、電子技工,其中大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機(jī)員;

(四)無線電操作人員:一級(jí)無線電電子員,、二級(jí)無線電電子員,、通用操作員、限用操作員,。

【海船船員適任證書】也就是大家口中所說的“大證”,。是在中國(guó)籍海船上任職的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和值班水手,、值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū)、種類,、等級(jí)或主機(jī)類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書,。

五、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)職位大,?

船長(zhǎng)是一船之長(zhǎng),,是船上的最高指揮者,也是該船的最高行政長(zhǎng)官,對(duì)全船的安全營(yíng)運(yùn)和防污染負(fù)總責(zé),。

如果船長(zhǎng)因故不能履行其職責(zé),,由大副代為履行船長(zhǎng)職責(zé)。輪機(jī)長(zhǎng)為輪機(jī)部部門長(zhǎng),,大副為甲板部部門長(zhǎng),,而船長(zhǎng)不屬于任何部門。但是,,從技術(shù)職職務(wù)來說,,同一類同一等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)是屬于同一級(jí)別。如甲類一等船長(zhǎng)(適任于3000總噸及以上船舶)和甲類一等輪機(jī)長(zhǎng)(適任于3000千瓦及以上船舶)技術(shù)職務(wù)相同,。

六,、在船上,輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)是平級(jí)嗎,?

如果在部隊(duì)里的話,,一般船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的軍銜是一樣的,大副要低一級(jí),,不過如果船長(zhǎng)暫時(shí)離崗的話,,第一順位一定是大副,第二順位看情況,,有些船是二副有些是輪機(jī)長(zhǎng) 相對(duì)工廠來說的話,,船長(zhǎng)就是廠長(zhǎng),輪機(jī)長(zhǎng)就是總工程師,,船長(zhǎng)管全船的一切,,輪機(jī)長(zhǎng)管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長(zhǎng)管甲板上,輪機(jī)長(zhǎng)管甲板下,,只能這么說吧,,不過船長(zhǎng)同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,所以船長(zhǎng)的待遇相對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)要好一點(diǎn),,責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn)

七,、大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)級(jí)別嗎?他們有什么區(qū)別嗎?

1.大管輪是輪機(jī)長(zhǎng)的助手,,在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機(jī)長(zhǎng)不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),,代行輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé),。

2.輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪均屬高級(jí)船員,。

3.一般輪機(jī)長(zhǎng)需持有甲類船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,,工資待遇也有區(qū)別,。

八、輪機(jī)長(zhǎng)是特殊工種嗎,?

屬于特殊行業(yè)的特殊工種,,跑船這行業(yè)真的是個(gè)特殊行業(yè),干跑船這工作的人屬于特殊的群體,,所有的這些人可以說(不是全體)上知天文,,下知地理,即懂天文航海,,又知地文航海,,即能用,又能修,,可以說沒有不懂的什么都得會(huì),。輪機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職業(yè),是掌管船上輪機(jī)的大主管,,是經(jīng)過一級(jí)一級(jí)考試升職于輪機(jī)長(zhǎng)的,,從人輪機(jī)員干到輪機(jī)長(zhǎng)4級(jí)考試最快也得1o年也能步入

九、輪機(jī)員是維修人員嗎,?

答:輪機(jī)員是維修人員,。輪機(jī)人員的職責(zé) 輪機(jī)長(zhǎng) 1 輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動(dòng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員 做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)有關(guān)維修工作,。