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一,、輪機(jī)長有前途嗎,？

現(xiàn)在做輪機(jī)長很有前途,。

目前國內(nèi)這個職業(yè)的人數(shù)還是不多，導(dǎo)致處于供不應(yīng)求的階段,，就業(yè)待遇十分優(yōu)厚,，一般都用美金結(jié)算，月工資在4000美金左右,，被稱為眾多灰領(lǐng)中的金領(lǐng),。

而輪機(jī)長的上升通道也十分明朗，在這個職位滿18個月,，經(jīng)過考核優(yōu)秀,，就可以晉升船長。

二,、輪機(jī)長跟船長哪個累,？

船長

船長和輪機(jī)長相比,船長工作更難。船長是主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人,。船長具有指揮,、管理船舶職能、有限的警察職能,、公證職能,、應(yīng)變職能以及代理職能。船長,是船上的最高指揮者,。

三、在船上,，輪機(jī)長和船長是平級嗎,？

如果在部隊(duì)里的話，一般船長和輪機(jī)長的軍銜是一樣的,，大副要低一級,，不過如果船長暫時離崗的話，第一順位一定是大副,，第二順位看情況,，有些船是二副有些是輪機(jī)長 相對工廠來說的話，船長就是廠長,，輪機(jī)長就是總工程師,，船長管全船的一切，輪機(jī)長管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長管甲板上,，輪機(jī)長管甲板下,，只能這么說吧，不過船長同時也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,，所以船長的待遇相對輪機(jī)長要好一點(diǎn),，責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn)

四,、辦水手證和輪機(jī)長證哪個好？

水手證和輪機(jī)長證不是辦的,，要說好當(dāng)然輪機(jī)長證好,，一名輪機(jī)長從實(shí)習(xí)開始起碼得十幾年才能經(jīng)過過三管輪，二管輪,，大管輪,，一級級考試合格得來了，是費(fèi)盡心血苦干實(shí)干得來的,，不是辦的,，另水手證也是通過近兩年的專業(yè)培訓(xùn)，系統(tǒng)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和實(shí)際操作考試合格后海事局發(fā)放的上崗持有證,，也不是辦的,，都是用心血換來的