一,、輪機工程最普通的一個月能掙多少錢,?海員工資參考價格 甲類(東南亞航線,、環(huán)球航線): 駕駛部 工資(月薪) 輪機部 工資(月薪) 船 長 2800-3800美元 輪機長 2600-3600美元 大 副 2300-3000美元 大管輪 2300-3000美元 二 副 1500-2500美元 二管輪 1500-2500美元 三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元 水手長 850-1200美元 機工長 850-1200美元 水 手 500-800美元 機 工 500-800美元 乙類(近洋航線:中韓、中日,、東南亞,、臺灣航線): 駕駛部 工資(月薪) 輪機部 工資(月薪) 船 長 2000-3500美元 輪機長 2000-3300美元 大 副 1500-2800美元 大管輪 1500-2800美元 二 副 1300-1800美元 二管輪 1300-1800美元 三 副 1000-1600美元 三管輪 1000-1500美元 水手長 800-1000美元 機工長 800-1000美元 水 手 500-800美元 機 工 500-800美元 備注:全體船員的遠洋航線伙食補助不低于4美元,另有勞務費等補助,。 丙類(沿海航線): 駕駛部 工資(月薪) 輪機部 工資(月薪) 船長 18000-22000元 輪機長 18000-20000元 大副 15000-18000元 大管輪 15000-18000元 二副 12000-15000元 二管輪 12000-15000元 三副 8000――10000元 三管輪 8000-10000元 水手長 4000-5000元 機工長 4000-5000元 水手 2500-3500元 機工 2500-3500元 二,、請問現(xiàn)在做船員一個月多少錢?說實話船員的待遇很一般吧,,只能說比陸地上的稍微好點而已,,大家都說船員的工資好幾萬之類的,其實這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細一點 船長,,輪機長:3萬-5萬一個月,,跑不同的線工資不太一樣,這個是遠洋的,,近洋的要在3萬左右了,,但是不會比3萬高出多少來,不過也有極個別的會高一些 大副,,大管輪:3萬左右,,不同公司,不同航線有出入 二副,,二管輪:2萬左右,,同上 三副,三管輪:1萬左右,,同上 這些事高級船員的工資,,普通船員(也就是天天干活的)工資不同公司會有極大的差別,但是不管普通船員的工資再高也不會比和他在一個船上的最低的高級船員的工資高,,也就是三副和三管輪,,而且干普通船員沒多大意思,最多弄個水手長,,機工長到頭了,,工資能拿到1萬基本到頭了 還有不能和國外比,國外的船員工資都高的嚇人,,但是中國的船員有種種限制想到國外的公司干很難,。。,。,。。就算去了,也是得通過外派公司去,,最后到手的工資得被扒好幾層皮 還有你得正確的看待這個船員的待遇問題,,一說起來時不少,可是你得想想你不可能一直在船上干活,,這個工資是你在船上才有,,休假了就一毛錢都沒啦,搞不好還要倒貼好多,,因為要交各種各樣的保險基金什么的,,所以船員的工資按你一年上船工作6-8個月,回家休假3,4個月,,最后到手的也沒多少,,也就是比路上工作的人多那么一點點 工資越高代表你付出的越多,,船員的付出是很大的,,大家說的孤獨寂寞還是小事了,倒霉的一回家了發(fā)現(xiàn)老婆孩子房子,,工資卡,,啥都沒有了,也很正常 安全性嗎還是很高的,,遠洋的船一般還是很有保障的,,大公司要比小公司強的不是一點半點,近洋的船安全性就低點,,一般公司不怎么靠譜,,近洋公司都比較松懈,大家都想每天離陸地那么近安全就高了吧,,其實不是那么回事,,只要在海里這個危險性都不小,只是說遠洋的一般情況下船體的保養(yǎng),,信息的獲取都比較受到重視,,近洋船就很松懈了 三、東太平洋船員待遇,?高級船員工資待遇,,根據(jù)船舶種類、航區(qū),、等級不同,,同職位船員工資會有浮動區(qū)間, 甲板部 外貿(mào)船長工資在7600—8200美元,,內(nèi)貿(mào)船長在30000—37000元人民幣,, 外貿(mào)大副工資在5500—7700美元, 內(nèi)貿(mào)大副在22000—25000元人民幣; 外貿(mào)二副工資在2100—2900美元,,內(nèi)貿(mào)二副在14000—16000元之間,;外貿(mào)三副在1700—2650美元之間,內(nèi)貿(mào)三副在12000—14500元之間,。普通船員中水手長工資在1400—1600美元,, 內(nèi)貿(mào)水頭工資在10000—11000元,外貿(mào)水手在1350—1550美元,, 內(nèi)貿(mào)水手在8500—9000元人民幣之間,。 輪機部船員工資中 外貿(mào)輪機長工資在6000—9000美元, 內(nèi)貿(mào)輪機長24000—27000元人民幣,; 外貿(mào)大管輪在5500—6800美元,,內(nèi)貿(mào)大管輪在20000—21000元人民之間; 外貿(mào)二管輪在2300—3300美元,,內(nèi)貿(mào)二管輪在13500—15000元人民幣,; 三管輪工資在1600—2600美元, 內(nèi)貿(mào)三管輪在11000—11500人民幣,; 普通船員機工長在1400—1800美元,, 內(nèi)貿(mào)機工長在10000—11000人民幣之間; 外貿(mào)機工在1300—1550美元,, 內(nèi)貿(mào)機工在8500—9000人民幣之間,。 外貿(mào)電機員ETO(電子電氣員)工資在2700—3600美元,內(nèi)貿(mào)電機員在11000—13000人民幣之間,;船上外貿(mào)大廚在1400—1600美元,,內(nèi)貿(mào)大廚在8500—9000元人民幣之間,而服務生則在2000—3000元人民幣之間,。 四,、在中國一名高級遠洋輪機長的月薪為多少?公司,,船型,,噸位不同,差異還是挺大的按船東來排,,歐美的大于國內(nèi)的按船型來排,,LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨噸位越大,一般工資偏高除了大陸的船東,,公司太多,,差異比較大,現(xiàn)在船長月薪差不多1萬美金了吧國內(nèi)的散貨一般五六萬人民幣,,有厲害的公司能拿到1.5萬美金 五,、海員月薪是多少?說實話船員的待遇很一般吧,只能說比陸地上的稍微好點而已,,大家都說船員的工資好幾萬之類的,,其實這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細一點船長,輪機長:3萬-5萬一個月,,跑不同的線工資不太一樣,,這個是遠洋的,近洋的要在3萬左右了,,但是不會比3萬高出多少來,,不過也有極個別的會高一些大副,大管輪:3萬左右,,不同公司,,不同航線有出入二副,二管輪:2萬左右,,同上三副,,三管輪:1萬左右,同上 六,、港口拖輪輪機長待遇有20萬嗎,?在長江口陰暗的拖輪差不多,不過這些大都是私人的拖輪,,工作部穩(wěn)定,年薪雖說會有這么多,,不過工作時間不可能這么長的,。 目前,沿海各大港口正規(guī)拖輪公司的輪機長(單指正式員工)年薪也就13萬左右,,而且不怎么好進入的,。這兩種拖輪的輪機長,前者工資高,,但不穩(wěn)定,,后者工資低點,但很穩(wěn)定,,工作環(huán)境好,、工作強度也不大。 |
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