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一,、船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)上陸以后能干什么工作？

轉(zhuǎn)行和既往職業(yè)有很大關(guān)系 海上專業(yè)的 傳統(tǒng)上比較對(duì)口的是 教育,物流管理,海務(wù)機(jī)務(wù)管理,引航員,保險(xiǎn)定損師等等

二,、民航飛行員可以轉(zhuǎn)到空軍開戰(zhàn)斗機(jī)嗎,？

民航的開戰(zhàn)機(jī)幾乎沒有可能的，空軍招飛都是高中畢業(yè)生,。另外提一句,，樓上說的只有空軍轉(zhuǎn)民航也是不對(duì)的，由于曾經(jīng)有一起民航飛機(jī)撞山的事故,，飛行員是空軍轉(zhuǎn)去的,，當(dāng)時(shí)飛行員由于飛慣了軍機(jī)，等到飛機(jī)離山頭很近時(shí)才拉起,，但由于民航客機(jī)的機(jī)動(dòng)性不如軍機(jī)而撞山了,，所以從那以后戰(zhàn)斗機(jī)飛行員就不能飛民航了

三、為什么船員工資那么高卻一個(gè)個(gè)要改行,？

因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)不高了,，陸地上工資一直在漲，船員工資好多年沒漲過,，最近兩年不升反降,，船員工資和陸地行業(yè)已經(jīng)沒有明顯差距了,。我們印象中船員工資高已經(jīng)是十年二十年以前的事情,，那個(gè)時(shí)候船員工資相對(duì)于陸地上行業(yè)確實(shí)高，而且是高出十倍甚至幾十倍…曾幾何時(shí),，船員是一門令人羨慕讓人向往的職業(yè),，那時(shí)候,，誰(shuí)家有一位遠(yuǎn)洋船員，在村里都是刮目相看的…聽一位退休遠(yuǎn)洋老軌說,，二十多年前,，他跑船一年回來，可以在上海買好幾套房子,，現(xiàn)在一位遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)一年的工資連上海一套房的首付都不夠…現(xiàn)今船員工作環(huán)境惡劣,，常年漂在海上，對(duì)家庭照顧不到,，孩子與船員感情淡泊,，生活與社會(huì)脫節(jié)，且工資相對(duì)不高,，社會(huì)地位低,，部分船員自嘲是“船佬”，很大一部分船員已經(jīng)轉(zhuǎn)行到陸地發(fā)展,，很多航海院校面臨招生難,、船舶公司面臨招工難的問題…我國(guó)是航運(yùn)大國(guó)，而航運(yùn)大國(guó)正是由無(wú)數(shù)的船員兄弟支撐起來的,，高工資是對(duì)船員高付出的一種認(rèn)可,，是船員高付出應(yīng)得到的回報(bào)…船員的工資待遇需要提高了，社會(huì)地位也應(yīng)該提高了,，這是整個(gè)社會(huì)應(yīng)該正視的問題…為船員兄弟喝彩,，祝每一位船員兄弟航安……