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一,、二極管輪是什么意思？

應(yīng)該是二管輪吧,？二管輪是輪船輪機(jī)崗位上的職務(wù),。輪機(jī)長，大管輪,，二管輪,，三管輪。

二,、海員職務(wù)等級(jí)怎么分,？

高級(jí)船員按職條適任證書來分，低級(jí)船員按公司騁用職務(wù)來分,，高級(jí)酒員分為管理層和工伙操作層兩部分船船領(lǐng)導(dǎo)管理有船長,，政委和輪機(jī)長。

部門管理甲板部為大付,，輪機(jī)部為大管輪,，部門的操作甲板有二付，三付,，輪機(jī)在二管輪,，三管輪，有的船配有電機(jī)員歸輪機(jī)長直接領(lǐng)導(dǎo),，其余的普通船員甲板部工作層歸水手長領(lǐng)導(dǎo)余下在木匠及6名水手,，輪機(jī)部工作層歸機(jī)工長領(lǐng)導(dǎo)余下有銅匠及3名到5名機(jī)工，水手,，機(jī)工等級(jí)在各部等級(jí)一致,，還有廚工與服務(wù)生歸大付領(lǐng)導(dǎo)

三、船長和輪機(jī)長哪個(gè)職位大,？

船長,，船卡職位高與輪機(jī)長，船長是一船之長,，是最高領(lǐng)導(dǎo)者,，輪機(jī)長是機(jī)倉的最高領(lǐng)導(dǎo)者，行政上在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，但是在工作中也有權(quán)否定船長在機(jī)倉工作中不合理的決定,，輪機(jī)長與船長,，政委組成的團(tuán)隊(duì)為船舶領(lǐng)導(dǎo)，每條船的輪機(jī)廠薪金待遇略少于船長的薪金

四,、輪機(jī)長有前途嗎,？

現(xiàn)在做輪機(jī)長很有前途。

目前國內(nèi)這個(gè)職業(yè)的人數(shù)還是不多,，導(dǎo)致處于供不應(yīng)求的階段,，就業(yè)待遇十分優(yōu)厚，一般都用美金結(jié)算,，月工資在4000美金左右,，被稱為眾多灰領(lǐng)中的金領(lǐng)。

而輪機(jī)長的上升通道也十分明朗,，在這個(gè)職位滿18個(gè)月,，經(jīng)過考核優(yōu)秀，就可以晉升船長,。

五,、機(jī)長以上是什么？

航空公司有很多機(jī)型,，每個(gè)機(jī)型按要求都配有一定比例的機(jī)組人員,，具體來說有實(shí)習(xí)學(xué)員、付駕駛,、正駕駛，正駕駛也就是當(dāng)次航班的機(jī)長,。

如果僅從技術(shù)層面上來說,，機(jī)長以上就是機(jī)長教員了，教員的能力,、資質(zhì)要求比機(jī)長更高一個(gè)層面,。

從行政管理上面來說，機(jī)長往上是機(jī)隊(duì)經(jīng)理,，機(jī)隊(duì)經(jīng)理上面還有飛行部經(jīng)理,，飛行部經(jīng)理上面就是公司老總了。

六,、什么是大管輪,？

大管輪名詞解釋：商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長的主要助手,。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當(dāng)輪機(jī)長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長之職。

七,、輪船職位等級(jí)劃分,？

1）高級(jí)船員分以下10名

【船長】：船上總指揮,，最高級(jí)別,。

【輪機(jī)長】：屬稱“老軌”，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。

【大副】：船長的助手,，主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,，協(xié)助船長對(duì)船舶的安全航行。

【大管輪】：負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【政委】：負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化）,，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作。

【機(jī)電員】：負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng),。

【二副】：主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,，保證船舶正常航行。

【三副】：主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【三管】：主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)，包括吊機(jī),、纜機(jī)等,。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】、【機(jī)工長】,、【一水】,、【二水】、【機(jī)工員】,、【廚師】,，人員數(shù)量不定，根據(jù)船舶大小而定,。

八,、船舶駕駛?cè)Q？

駕駛就是駕駛員,，船上以甲板為界,，甲板以上屬于駕駛部，職位依次是水手

三副

二副

大副

船長,，職責(zé)就是操作錨機(jī),，絞纜機(jī),，還有操舵，發(fā)報(bào),，制定航海路線,，靠港流程，甲板以下有一個(gè)機(jī)艙,，就是機(jī)務(wù)部,，機(jī)艙里面的有一些儀器和設(shè)備，機(jī)務(wù)部的職位依次是機(jī)工

三管

二管

大管

輪機(jī)長,，職業(yè)就是維護(hù)保養(yǎng)這些儀器,，讓這些儀器能正常的運(yùn)作，為船舶的行駛提供動(dòng)力

九,、大管輪和輪機(jī)長是一個(gè)級(jí)別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

1.大管輪是輪機(jī)長的助手,，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),，代行輪機(jī)長職責(zé),。

2.輪機(jī)長、大管輪均屬高級(jí)船員,。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長,、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。