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一,、在船上,，輪機(jī)長和船長是平級嗎？

如果在部隊(duì)里的話,，一般船長和輪機(jī)長的軍銜是一樣的,，大副要低一級，不過如果船長暫時(shí)離崗的話,，第一順位一定是大副,，第二順位看情況，有些船是二副有些是輪機(jī)長 相對工廠來說的話,，船長就是廠長,，輪機(jī)長就是總工程師，船長管全船的一切,，輪機(jī)長管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長管甲板上,，輪機(jī)長管甲板下，只能這么說吧,，不過船長同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,，所以船長的待遇相對輪機(jī)長要好一點(diǎn)，責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn)

二,、什么是大管輪,？

大管輪名詞解釋：商船上輪機(jī)部的高級船員之一。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長的主要助手,。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作。

當(dāng)輪機(jī)長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長之職,。

三,、船長和輪機(jī)長有什么區(qū)別？

“船長”是船上的最高指揮者,，全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營運(yùn),。船長在我國也是一個(gè)職稱，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任，比如海事調(diào)查官,、航運(yùn)公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等。船長作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，其職責(zé)是負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù)，最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨,；嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù)。

“輪機(jī)長”是船舶的技術(shù)總管,，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備,、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。輪機(jī)長職責(zé)：是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

四、船長和輪機(jī)長哪個(gè)職位大,？

船長是一船之長,，是船上的最高指揮者，也是該船的最高行政長官,，對全船的安全營運(yùn)和防污染負(fù)總責(zé),。

五、船舶外殼上的引水員標(biāo)志是干什么用的,？

船舶上的引水員標(biāo)志是標(biāo)明引水員登船的位置,，一般引水都是通過引水船送引水上來的,，一般在船舶有個(gè)部位專門負(fù)責(zé)安排引水上船的叫引水站，也有引水從直升機(jī)上下來的,。

船舶在港內(nèi)航行時(shí),，輪機(jī)長要在機(jī)艙值班。船舶出港后由駕駛員在駕駛臺,、輪機(jī)員在機(jī)艙值班,。每班四小時(shí)，大副為0400-0800,，1600-2000,；二副為0000-0400，1200-1600,；三副為0800-1200,，2000-2400；

機(jī)艙也一樣,，大,、二、三管輪和駕駛員對應(yīng)值班,，駕駛員在值班期間要確保船舶航行安全,，認(rèn)真了望，正確避讓,，防止與他船發(fā)生碰撞,。

六、輪船四大頭指的是誰,？

船舶四大頭指的是：

1.船長

2.大副

3.輪機(jī)長（老軌）

4.大管

這是船上最重要的職務(wù),，是管理級職務(wù)。

二,、開游艇的船員叫什么,？

第一：開游艇的人是船長。

第二：船長是船上的最高行政長官,，對船舶的駕駛,、客貨運(yùn)輸、日常管理,、安全等方面負(fù)有權(quán)力（請注意,，是“權(quán)力”）和責(zé)任。

第三：航行駕駛臺一般一名駕駛員（大副,、二副或三副）,，重要航段船長也會到駕駛臺；1-2名水手（也稱舵工）,。駕駛員主要根據(jù)儀器和當(dāng)時(shí)環(huán)境等因素發(fā)布航向和航速等命令,，水手執(zhí)行,。

第四：航行時(shí)機(jī)艙一般一名輪機(jī)員（大管輪、二管輪或三管輪）,，有時(shí)輪機(jī)長也會去機(jī)艙指導(dǎo),。

七,、什么是大副?船上的級別是怎么分的?各自的職責(zé)是什么,？

船上的老大叫Captain，船長,。船上甲板以上區(qū)域的老大叫Chief officer,大副,。大副一般再升就能升船長。大副是船長的主要助手,。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,；主管貨物的配載,、裝卸、交接和其他運(yùn)輸管理工作,，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,。下面管二付，三付,，水手一堆人,。船上甲板以下區(qū)域的老大叫chief engineer，輪機(jī)長,，叫老軌,。老軌是機(jī)艙部的最高長官。