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一、飛機(jī)駕照怎么考,？

考民用飛機(jī)駕照需要的條件：

1.體檢,，2.培訓(xùn)，3.考試內(nèi)容,，4.拿執(zhí)照

1.體檢

考取飛機(jī)駕照需要過三關(guān):體檢,、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的,，按照規(guī)定,，實(shí)際飛行考試最少要完成40小時(shí)以上的飛行時(shí)間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來對(duì)學(xué)員考評(píng),。

飛行駕照的培訓(xùn)周期一般較短,，私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右，飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上，學(xué)費(fèi)10萬元,。而考取商用飛行駕照,，雖然學(xué)習(xí)期為一年，學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬元,。

飛行駕照的報(bào)考有嚴(yán)格條件限制:學(xué)員必須年滿17周歲;身體高度,、腿的長(zhǎng)度、聽力,、視力等身體條件都要合格;此外還要有良好的道德品質(zhì);能正確讀,、聽、說,、寫漢語;無影響雙向無線電對(duì)話的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等,。

只要體檢合格，任何人都可以考取國(guó)家民航總局頒發(fā),、國(guó)際通用的飛行駕照,。飛行駕照主要分兩類，一類是僅限民用,，個(gè)人駕駛飛機(jī)的私用飛行駕照;另一類是可進(jìn)行航空運(yùn)輸,、載客的商用飛行駕照，此駕照可擔(dān)任航空公司的駕駛?cè)藛T,。

2.培訓(xùn)

培訓(xùn)中的要求也是十分嚴(yán)格的,。據(jù)培訓(xùn)人員介紹，飛行駕駛員執(zhí)照的培訓(xùn),，理論性,、技術(shù)性和綜合性要求很高。在培訓(xùn)中,，首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù),，在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機(jī)械等理論內(nèi)容,。要認(rèn)識(shí)飛機(jī)構(gòu)造,、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練。然后,，通過國(guó)家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試,。理論考試滿分為100分，80分合格;實(shí)踐考試由考核航空知識(shí)口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個(gè)部分組成,。如果以上考試獲得通過,，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求，就可以申請(qǐng)民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”,，將得到民航總局頒發(fā)的國(guó)際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照,。

另外,，在取得駕照之后，每年還需要超過20小時(shí)的恢復(fù)性訓(xùn)練才能保證飛行員的駕駛水平,。而有了私用駕照后,，執(zhí)照持有人不得以取酬為目的在經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員，但可以不以取酬為目的在非經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或者副駕駛,，而獲得商用駕照的則可以進(jìn)行營(yíng)業(yè)性飛行,。

但擁有私用飛行駕照就能真正開飛機(jī)嗎?據(jù)了解，2003年5月1日,，被人們寄予厚望的《中國(guó)通用航空管制條例》開始實(shí)行，關(guān)于私人飛機(jī),，條例規(guī)定:第一,，承認(rèn)私人擁有航空器;第二，允許私人航空器使用特定空域;第三,，低空空域暫不開放,。

3.考試內(nèi)容

飛機(jī)駕照學(xué)習(xí)之一:學(xué)理論

主要課程包括:航空理論(空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)航,、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等),、航空氣象、人的因素(飛行對(duì)人生理和心理的影響),、陸空對(duì)話及航空英語等,。課程結(jié)束后，將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間,，然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試,，只有通過了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。

在上直升機(jī)之前,，通常會(huì)有60小時(shí)的理論學(xué)習(xí)課程(以泛美國(guó)際航空學(xué)校為例,，除采用民航總局頒布的中文教材外，還采用了眾多來自國(guó)外的教材,。)

4.拿執(zhí)照

最后階段將以單飛為主,，除訓(xùn)練單獨(dú)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行外，也要鞏固所有學(xué)過的飛行技巧,，最后在接受校方的階段性檢查后,，學(xué)員將參加由民航總局組織的PPL實(shí)飛考試。如果考試通過,，就可以拿到夢(mèng)寐以求的私人飛行駕駛執(zhí)照了,。

隨著“中國(guó)將于2015年開放低空空域”的消息傳出，中國(guó)越來越多的人都開始選擇坐直升機(jī)出行,，各大航空公司機(jī)隊(duì)一再擴(kuò)充,，而富人想要找飛行員為自己開私人直升機(jī)更是困難，這些都導(dǎo)致飛行員供不應(yīng)求，特別是私人直升機(jī)駕駛員異常吃香,。直升機(jī)有了,，那么如何駕駛開始呢?是自己開還是雇傭別人?如果自己開，那么又面臨這私人飛機(jī)駕照這一問題,。因此,，現(xiàn)在越來越多的人也更關(guān)注如何飛機(jī)駕照學(xué)習(xí)的問題.

中國(guó)內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);二是商用飛機(jī)駕照,，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不能以盈利為目的的飛行,。

民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司連續(xù)下發(fā)的三個(gè)咨詢通告中,，對(duì)私用飛行駕照申領(lǐng)者在理論考試、實(shí)踐考試,、體檢三個(gè)方面放寬了標(biāo)準(zhǔn),。

無人機(jī)飛行執(zhí)照，輕小型無人機(jī)將按照空機(jī)重量,、起飛全重,、無人機(jī)類型以及視距范圍這些要素分為七種類型，其中農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)將不再按重量分類,，單獨(dú)作為一類管理,。植保無人機(jī)駕駛員除負(fù)責(zé)人以外，其余人員不需要考取證照,。而1~7公斤的Ⅱ類無人機(jī)以及視距外Ⅰ類無人機(jī)在深圳,、北京等地區(qū)需要按照民航相關(guān)文件來進(jìn)行管理。除了Ⅰ類無人機(jī)外,，其他所有無人機(jī)均不能隨意飛行,，從業(yè)者必須持證上崗，飛行活動(dòng)中必須符合民航文件規(guī)定的運(yùn)行與飛行規(guī)則,，過程將被監(jiān)控且可追溯,。無人機(jī)駕駛員資格證分為駕駛員和機(jī)長(zhǎng)兩種?？荚噧?nèi)容則分為理論部分,、飛行部分和面試部分三個(gè)方面，需要駕駛員掌握通用航空法規(guī),、氣象學(xué),、航空器空氣動(dòng)力學(xué)原理等六個(gè)方面的內(nèi)容。

二,、船東代表是干什么的,？

船東代表的職責(zé):

1,、負(fù)責(zé)船舶項(xiàng)目建造過程監(jiān)控；

2,、入駐船廠,，參與本項(xiàng)目生產(chǎn)階段各類相關(guān)會(huì)議，及時(shí)向公司反饋現(xiàn)場(chǎng)存在的本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)和生產(chǎn)問題,；

3,、配合監(jiān)理團(tuán)隊(duì)督促船廠按圖施工，按計(jì)劃施工,，確保建造過程的大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,；

4、配合監(jiān)理公司進(jìn)行船舶建造檢驗(yàn)和設(shè)備內(nèi)外檢驗(yàn),，控制船舶建造質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn),；

5、配合監(jiān)理公司進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)及入廠檢驗(yàn),，監(jiān)控設(shè)備供貨周期及質(zhì)量；

5,、對(duì)船廠與監(jiān)理方檢驗(yàn)過程中的存在的問題進(jìn)行協(xié)調(diào),。

三、中飛院難進(jìn)嗎,？

中飛院是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的直屬單位,，是國(guó)內(nèi)航空工程領(lǐng)域的重要研究機(jī)構(gòu)之一。

由于其在航空領(lǐng)域的重要性,，中飛院的招聘門檻相對(duì)較高,，難度也較大。

要進(jìn)入中飛院,，首先需要具備相關(guān)的學(xué)歷和專業(yè)背景,，例如航空、機(jī)械,、電子等相關(guān)專業(yè)的本科或研究生學(xué)歷,。

其次，需要具備較強(qiáng)的專業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，例如在相關(guān)領(lǐng)域有過實(shí)習(xí)或工作經(jīng)驗(yàn),，或者有相關(guān)的科研成果和專利等。

此外,，中飛院的招聘流程也相對(duì)復(fù)雜,，需要經(jīng)過多輪面試和考核，包括筆試,、面試,、技能測(cè)試等環(huán)節(jié),。

因此，想要進(jìn)入中飛院需要具備較強(qiáng)的綜合素質(zhì)和實(shí)力,。

總之,，想要進(jìn)入中飛院需要具備相關(guān)的學(xué)歷和專業(yè)背景，以及較強(qiáng)的專業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)需要通過復(fù)雜的招聘流程,。

四、三類輪機(jī)證考試流程,？

1.

在中國(guó)海事綜合服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行報(bào)名;

2.

填寫信息:包括姓名,、電話、學(xué)歷,、家庭地址等;

3.

繳費(fèi):繳費(fèi)完成即報(bào)名成功;

4.

報(bào)名完成后,及時(shí)打印準(zhǔn)考證并按規(guī)定時(shí)間參加考試,考試成績(jī)及格即可

輪機(jī)員證書的報(bào)考流程是：1,、在中國(guó)海事綜合服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行報(bào)名；2,、填寫信息：包括姓名,、電話、學(xué)歷,、家庭地址等,；3、繳費(fèi)：繳費(fèi)完成即報(bào)名成功,；4,、報(bào)名完成后，及時(shí)打印準(zhǔn)考證并按規(guī)定時(shí)間參加考試,，考試成績(jī)及格即可,。

輪機(jī)員證書的報(bào)考所需材料是

1、身份證明復(fù)印件：居民身份證,、港澳臺(tái)居民居住證,、港澳居民來往內(nèi)地通行證、臺(tái)灣居民來往大陸通行證復(fù)印件之一,；

2,、體檢表：船員體格檢查表；

3,、照片：近期正面5厘米免冠白底彩色照片2張,；

4、培訓(xùn)合格證明復(fù)印件：海船船員,、內(nèi)河船舶船員基本安全培訓(xùn)合格證明復(fù)印件