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一,、飛機駕照怎么考？

考民用飛機駕照需要的條件：

1.體檢,，2.培訓,，3.考試內(nèi)容，4.拿執(zhí)照

1.體檢

考取飛機駕照需要過三關:體檢,、理論知識和實際飛行,。理論考試和實際飛行是同步進行的，按照規(guī)定,，實際飛行考試最少要完成40小時以上的飛行時間,，由專門進行培訓的教官來對學員考評。

飛行駕照的培訓周期一般較短,，私用飛機駕照的培訓是兩個月到半年左右,，飛行學時在40小時以上，學費10萬元,。而考取商用飛行駕照,，雖然學習期為一年，學費卻高達48萬元,。

飛行駕照的報考有嚴格條件限制:學員必須年滿17周歲;身體高度,、腿的長度,、聽力、視力等身體條件都要合格;此外還要有良好的道德品質(zhì);能正確讀,、聽,、說、寫漢語;無影響雙向無線電對話的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等,。

只要體檢合格,，任何人都可以考取國家民航總局頒發(fā)、國際通用的飛行駕照,。飛行駕照主要分兩類,，一類是僅限民用，個人駕駛飛機的私用飛行駕照;另一類是可進行航空運輸,、載客的商用飛行駕照,，此駕照可擔任航空公司的駕駛?cè)藛T。

2.培訓

培訓中的要求也是十分嚴格的,。據(jù)培訓人員介紹,，飛行駕駛員執(zhí)照的培訓，理論性,、技術(shù)性和綜合性要求很高,。在培訓中，首先要學習飛行理論和飛行操作技術(shù),，在老師的帶領下學生要學習與飛行相關的地理,、機械等理論內(nèi)容。要認識飛機構(gòu)造,、進行飛行技術(shù)學習和實際高空飛行演練。然后,，通過國家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實踐考試,。理論考試滿分為100分，80分合格;實踐考試由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個部分組成,。如果以上考試獲得通過,，飛行經(jīng)歷等符合有關規(guī)章的要求，就可以申請民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”,，將得到民航總局頒發(fā)的國際承認的飛行駕駛執(zhí)照,。

另外，在取得駕照之后,，每年還需要超過20小時的恢復性訓練才能保證飛行員的駕駛水平,。而有了私用駕照后，執(zhí)照持有人不得以取酬為目的在經(jīng)營性運行的航空器上擔任飛行機組必需成員,，但可以不以取酬為目的在非經(jīng)營性運行的相應航空器上擔任機長或者副駕駛,，而獲得商用駕照的則可以進行營業(yè)性飛行,。

但擁有私用飛行駕照就能真正開飛機嗎?據(jù)了解，2003年5月1日,，被人們寄予厚望的《中國通用航空管制條例》開始實行,，關于私人飛機，條例規(guī)定:第一,，承認私人擁有航空器;第二,，允許私人航空器使用特定空域;第三，低空空域暫不開放,。

3.考試內(nèi)容

飛機駕照學習之一:學理論

主要課程包括:航空理論(空氣動力學,、導航、發(fā)動機原理等),、航空氣象,、人的因素(飛行對人生理和心理的影響)、陸空對話及航空英語等,。課程結(jié)束后,，將有近一個月的復習時間，然后由民航總局對學員進行統(tǒng)一的PPL地面理論考試,，只有通過了理論考試才有資格進行下一步的飛行學習,。

在上直升機之前，通常會有60小時的理論學習課程(以泛美國際航空學校為例,，除采用民航總局頒布的中文教材外,，還采用了眾多來自國外的教材。)

4.拿執(zhí)照

最后階段將以單飛為主,，除訓練單獨的轉(zhuǎn)場飛行外,，也要鞏固所有學過的飛行技巧，最后在接受校方的階段性檢查后,，學員將參加由民航總局組織的PPL實飛考試,。如果考試通過，就可以拿到夢寐以求的私人飛行駕駛執(zhí)照了,。

隨著“中國將于2015年開放低空空域”的消息傳出,，中國越來越多的人都開始選擇坐直升機出行，各大航空公司機隊一再擴充,，而富人想要找飛行員為自己開私人直升機更是困難,，這些都導致飛行員供不應求，特別是私人直升機駕駛員異常吃香,。直升機有了,，那么如何駕駛開始呢?是自己開還是雇傭別人?如果自己開，那么又面臨這私人飛機駕照這一問題,。因此,，現(xiàn)在越來越多的人也更關注如何飛機駕照學習的問題.

中國內(nèi)地的飛機駕駛執(zhí)照共分為三個類別,，一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔任客運飛機機長;二是商用飛機駕照,，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛;三是私用飛機駕照,，此種駕照的持有人只能進行不能以盈利為目的的飛行。

民航局飛行標準司連續(xù)下發(fā)的三個咨詢通告中,，對私用飛行駕照申領者在理論考試,、實踐考試、體檢三個方面放寬了標準,。

無人機飛行執(zhí)照,，輕小型無人機將按照空機重量、起飛全重,、無人機類型以及視距范圍這些要素分為七種類型,，其中農(nóng)業(yè)植保無人機將不再按重量分類，單獨作為一類管理,。植保無人機駕駛員除負責人以外,，其余人員不需要考取證照。而1~7公斤的Ⅱ類無人機以及視距外Ⅰ類無人機在深圳,、北京等地區(qū)需要按照民航相關文件來進行管理,。除了Ⅰ類無人機外，其他所有無人機均不能隨意飛行,，從業(yè)者必須持證上崗,，飛行活動中必須符合民航文件規(guī)定的運行與飛行規(guī)則，過程將被監(jiān)控且可追溯,。無人機駕駛員資格證分為駕駛員和機長兩種,。考試內(nèi)容則分為理論部分,、飛行部分和面試部分三個方面,，需要駕駛員掌握通用航空法規(guī)、氣象學,、航空器空氣動力學原理等六個方面的內(nèi)容。

二,、船東代表是干什么的,？

船東代表的職責:

1、負責船舶項目建造過程監(jiān)控,；

2,、入駐船廠，參與本項目生產(chǎn)階段各類相關會議,，及時向公司反饋現(xiàn)場存在的本專業(yè)相關的技術(shù)和生產(chǎn)問題,；

3,、配合監(jiān)理團隊督促船廠按圖施工，按計劃施工,，確保建造過程的大節(jié)點計劃,；

4、配合監(jiān)理公司進行船舶建造檢驗和設備內(nèi)外檢驗,，控制船舶建造質(zhì)量和風險,；

5、配合監(jiān)理公司進行設備檢驗及入廠檢驗,，監(jiān)控設備供貨周期及質(zhì)量,；

5、對船廠與監(jiān)理方檢驗過程中的存在的問題進行協(xié)調(diào),。

三,、中飛院難進嗎？

中飛院是中國航空工業(yè)集團公司的直屬單位,，是國內(nèi)航空工程領域的重要研究機構(gòu)之一,。

由于其在航空領域的重要性，中飛院的招聘門檻相對較高,，難度也較大,。

要進入中飛院，首先需要具備相關的學歷和專業(yè)背景,，例如航空,、機械、電子等相關專業(yè)的本科或研究生學歷,。

其次,，需要具備較強的專業(yè)技能和實踐經(jīng)驗，例如在相關領域有過實習或工作經(jīng)驗,，或者有相關的科研成果和專利等,。

此外，中飛院的招聘流程也相對復雜,，需要經(jīng)過多輪面試和考核,，包括筆試、面試,、技能測試等環(huán)節(jié),。

因此，想要進入中飛院需要具備較強的綜合素質(zhì)和實力,。

總之,，想要進入中飛院需要具備相關的學歷和專業(yè)背景，以及較強的專業(yè)技能和實踐經(jīng)驗,，同時需要通過復雜的招聘流程,。

四,、三類輪機證考試流程？

1.

在中國海事綜合服務平臺進行報名;

2.

填寫信息:包括姓名,、電話,、學歷、家庭地址等;

3.

繳費:繳費完成即報名成功;

4.

報名完成后,及時打印準考證并按規(guī)定時間參加考試,考試成績及格即可

輪機員證書的報考流程是：1,、在中國海事綜合服務平臺進行報名,；2、填寫信息：包括姓名,、電話,、學歷、家庭地址等,；3,、繳費：繳費完成即報名成功；4,、報名完成后,，及時打印準考證并按規(guī)定時間參加考試，考試成績及格即可,。

輪機員證書的報考所需材料是

1,、身份證明復印件：居民身份證、港澳臺居民居住證,、港澳居民來往內(nèi)地通行證,、臺灣居民來往大陸通行證復印件之一；

2,、體檢表：船員體格檢查表,；

3、照片：近期正面5厘米免冠白底彩色照片2張,；

4,、培訓合格證明復印件：海船船員、內(nèi)河船舶船員基本安全培訓合格證明復印件