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一,、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎？他們有什么區(qū)別嗎,？

1.大管輪是輪機(jī)長的助手,，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機(jī)長職責(zé)。

2.輪機(jī)長,、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

二,、三管輪甲類乙類區(qū)別？

一,、適任證書的的類別不同：

根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書的類別、等級,、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定：

(一)適任證書類別分為甲,、乙、丙,、丁類四種,。

因此,，甲類船員，乙類船員,，丙類船員,，丁類船員四類船員持有的證書類別是不同。

二,、適用職務(wù)不同：

1,、甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；無限航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

2、乙類適任證書適用于：近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；近洋航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

3,、丙類適任證書適用于：沿海航3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪等,。

4,、丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手；近岸航區(qū)主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工,。

三,、培訓(xùn)實(shí)習(xí)條件不同：

報(bào)乙類、丙類,、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個月的專業(yè)培訓(xùn)，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。乙類丙類水手,、機(jī)工的船員，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）,。

三、考大管輪要考哪幾門,？

科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ),、主推進(jìn)動力裝置、船舶輔機(jī),、輪機(jī)自動化,、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶管理六門,；

功率提高考以下科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ),、主推進(jìn)動力裝置、船舶輔機(jī),、輪機(jī)自動化,、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶管理六門,；

航區(qū)擴(kuò)大考以下科目：輪機(jī)英語一門,；職務(wù)晉升考以下科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ)、主推進(jìn)動力裝置,、船舶輔機(jī),、輪機(jī)英語、輪機(jī)自動化,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理七門；

四,、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎,？

1.大管輪是輪機(jī)長的助手，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機(jī)長職責(zé)。

2.輪機(jī)長,、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

五,、甲類大管輪晉升輪機(jī)長需要什么條件？

目前遠(yuǎn)洋三管輪工資在1500美金～2300美金,，具體看船東實(shí)力,，三管輪海齡18個月無考試直接晉升二管輪，二管輪海齡12個月,，參加六個月培訓(xùn)考試,，在船實(shí)習(xí)三個月，晉升大管輪,，大管輪海齡18個月,，參加六個月培訓(xùn)考試，在船實(shí)習(xí)三個月,，晉升輪機(jī)長,。

六、船長相當(dāng)于什么級別,？

船長,，是船上的最高指揮者。船長在我國與輪機(jī)長,、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱高級船員,。德國,、日本等國也是如此。在英美等國,，船長不屬于船員,，而單獨(dú)作為一種職業(yè)。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱,。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任，比如海事調(diào)查官,、航運(yùn)公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

七,、甲類大管輪報(bào)考甲類輪機(jī)長是否需要滿足18個月出境大管輪資歷？

甲類大管輪報(bào)考輪機(jī)長需要18個月的任職資歷,，也就是說你要在跑遠(yuǎn)洋的船上擔(dān)任18個月的大管輪資歷才可以,，但不一定是出境的資歷。

八,、船長和輪機(jī)長哪個職位大,？

船長是一船之長，是船上的最高指揮者,，也是該船的最高行政長官,，對全船的安全營運(yùn)和防污染負(fù)總責(zé)。