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一,、大連海事大學(xué)的輪機(jī)管理就業(yè)問(wèn)題,？

大連海事大學(xué)在國(guó)內(nèi)乃至世界航運(yùn)界都是很有名氣的，輪機(jī)這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)以后主要下面這些去向：

1.到航運(yùn)公司做高級(jí)船員（實(shí)習(xí)三管輪做起,，最高可以做到輪機(jī)長(zhǎng),，工資優(yōu)厚）

2.考研

3.考公務(wù)員（海事局等極少部門(mén)才招收輪機(jī)專(zhuān)業(yè)，但是由于全國(guó)開(kāi)設(shè)輪機(jī)專(zhuān)業(yè)的高校較少,，因此競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較小,，比較容易考上）

4.到造船廠(chǎng)工作

5.自主創(chuàng)業(yè)（因?yàn)檫@個(gè)專(zhuān)業(yè)很枯燥，很多畢業(yè)的人都改做其他的了）

二,、內(nèi)河船舶輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)_,？

身體素質(zhì)和職業(yè)心理素質(zhì)良好。具有主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī)與電氣,、機(jī)艙管理理論與基礎(chǔ)知識(shí)。持有船躺輪機(jī)員相應(yīng)適任證,，船員服務(wù)簿基本安全培訓(xùn)合格證,。

能遵守海事規(guī)劃、能正確管理機(jī)艙設(shè)備正常運(yùn)作,，具有一定的判斷能力和決策能力,。

自覺(jué)遵守法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度，服從工作安排,，認(rèn)真履行崗位職責(zé),。

三、考輪機(jī)長(zhǎng)需要哪些材料,？

主要有以下材料:

船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、船舶值班與避碰,。輪機(jī)專(zhuān)業(yè)的科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ)、主推進(jìn)動(dòng)力裝臵,、船舶輔機(jī),、船舶電氣、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理,、輪機(jī)英語(yǔ)（甲類(lèi)才有，丙類(lèi)和丁類(lèi)的不考）,。順便介紹一下船舶運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域劃分吧,，按照船員的工作范圍分為甲類(lèi)，乙類(lèi),，丙類(lèi),，和丁類(lèi)。四類(lèi)中是向下兼容的,，也就是說(shuō)甲類(lèi)可以在丙類(lèi)的船上工作,，但是丙類(lèi)的不允許在甲類(lèi)的船上工作。甲類(lèi)是無(wú)限航區(qū)的,，主要以歐洲,、美洲等國(guó)家為主要航行對(duì)象，乙類(lèi)是東南亞海域,，主要是亞洲各國(guó)為主要航行對(duì)象,，丙類(lèi)是國(guó)內(nèi)近海沿岸，主要是我過(guò)沿海的城市,，丁類(lèi)就內(nèi)河航運(yùn),。

四、上海海事大學(xué)的輪機(jī)工程怎么樣??？

挺好的啊分?jǐn)?shù)低是因?yàn)檫@方面的工作太累，有時(shí)候要出海,，有一定的危險(xiǎn)性輪機(jī)工程系是國(guó)內(nèi)知名的高等航海教育基地之一,，多年來(lái)已為國(guó)家培養(yǎng)和輸送了大量的人才，其中的大部分已成為國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸企業(yè)和航?？萍碱I(lǐng)域的骨干力量,。面向21世紀(jì)，輪機(jī)工程系將培養(yǎng)出符合新的國(guó)際公約要求的,，具有參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的高級(jí)國(guó)際航海人才,。同時(shí)積極拓展專(zhuān)業(yè)面，大力培養(yǎng)社會(huì)發(fā)展所需要的專(zhuān)業(yè)人才。輪機(jī)工程系現(xiàn)設(shè)輪機(jī)工程1個(gè)博士點(diǎn),；輪機(jī)工程,、制冷與低溫工程2個(gè)碩士點(diǎn)；2002年起開(kāi)設(shè)“船舶與海洋工程”工程碩士班,；設(shè)有輪機(jī)工程,、熱能與動(dòng)力工程2個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，“輪機(jī)工程”為上海海事大學(xué)重點(diǎn)學(xué)科,。輪機(jī)工程系擁有國(guó)內(nèi)一流的教學(xué)設(shè)施,，如輪機(jī)模擬器，自動(dòng)化機(jī)艙等,。為確保教學(xué)質(zhì)量,，全系的教學(xué)管理按國(guó)家海事局和挪威船級(jí)社認(rèn)證通過(guò)的質(zhì)量保證體系運(yùn)行。本學(xué)科的多項(xiàng)科研水平一直處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,，具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。輪機(jī)工程系的教師除完成研究生和本,、專(zhuān)科生的課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)外,，還承擔(dān)了輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員等考證班的培訓(xùn)任務(wù),。

五,、輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū)沒(méi)有資歷怎么保持有效？

適任證書(shū)者可以在適任證書(shū)有效期屆滿(mǎn)前 12 個(gè)月內(nèi)或者屆滿(mǎn)后 3  個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)在有效,。

通常是申請(qǐng)之日起向前計(jì)算 5 年內(nèi)具有與其適任證書(shū)所記載范圍相應(yīng)的不少于 12 個(gè)月（無(wú)限航區(qū)的船員不少于 6 個(gè)月是在無(wú)限航區(qū)的船舶上任職,，或者申請(qǐng)之日起向前計(jì)算 6 個(gè)月內(nèi)具有與其適任證書(shū)所記載范圍相應(yīng)的不少于 3 個(gè)月的海上服務(wù)資歷。如果不滿(mǎn)足上述兩個(gè)條件之一,，需要參加模擬器培訓(xùn)和知識(shí)更新培訓(xùn),，并且報(bào)名參加評(píng)估抽考，抽考成績(jī)合格后可以申請(qǐng)證書(shū)再有效,。

六,、漁業(yè)二級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)可以考漁轉(zhuǎn)海嗎？

1. 漁業(yè)二級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)可以考漁轉(zhuǎn)海,。

2. 漁業(yè)二級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)是按照中國(guó)船員培訓(xùn)與認(rèn)證制度規(guī)定的一種證書(shū)等級(jí),，在該制度中是被認(rèn)可的海員資格證書(shū)。而漁轉(zhuǎn)海是一種海員培訓(xùn)與認(rèn)證制度的轉(zhuǎn)換考試,，通過(guò)這種考試可以將漁業(yè)資格證書(shū)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的商船作業(yè)證書(shū),，從而實(shí)現(xiàn)在商船上工作的目的。

3. 漁轉(zhuǎn)?？荚囀歉鶕?jù)中國(guó)船員培訓(xùn)與認(rèn)證制度規(guī)定實(shí)施的,，因此考試的要求和流程也是受該制度的規(guī)定影響。具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)漁轉(zhuǎn)?？荚囆枰獫M(mǎn)足以下條件：持有漁業(yè)資格證書(shū),，具有相應(yīng)的海上經(jīng)歷并符合相關(guān)的教育與培訓(xùn)要求，順利通過(guò)參加的漁轉(zhuǎn)?？荚?。

4. 在進(jìn)行漁轉(zhuǎn)海考試之前,，考生需要核實(shí)自身的資格條件和學(xué)習(xí)要求,，了解并遵守相應(yīng)的考試規(guī)則。具體考試內(nèi)容包括理論考試和實(shí)際操作考試兩部分,，考試科目包括海事法規(guī),、技術(shù)與操作、個(gè)人技能等方面,?？荚噧?nèi)容比較全面，因此考生需要做好充分的準(zhǔn)備和復(fù)習(xí),，以確?？荚囃ㄟ^(guò)率。

5. 總之,，漁業(yè)二級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)可以考漁轉(zhuǎn)海,，但需要滿(mǎn)足相關(guān)的資格條件和考試要求，在考試前做好充分準(zhǔn)備和復(fù)習(xí),，以獲取商船作業(yè)證書(shū),，實(shí)現(xiàn)在商船上工作的目的。

七,、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)有什么區(qū)別,？

“船長(zhǎng)”是船上的最高指揮者，全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營(yíng)運(yùn),。船長(zhǎng)在我國(guó)也是一個(gè)職稱(chēng),，“船長(zhǎng)”是中級(jí)職稱(chēng)，“高級(jí)船長(zhǎng)”是高級(jí)職稱(chēng),。如今在我國(guó)有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長(zhǎng)資質(zhì)的人來(lái)?yè)?dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運(yùn)公司或國(guó)際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。船長(zhǎng)作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人，其職責(zé)是負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國(guó)家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨,；嚴(yán)守國(guó)際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國(guó)際義務(wù)；遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù),。

“輪機(jī)長(zhǎng)”是船舶的技術(shù)總管,，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)：是全船機(jī)械,、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

八,、大連海事大學(xué)什么專(zhuān)業(yè)好就業(yè),？

大連海事大學(xué)是交通運(yùn)輸部所屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是中國(guó)著名的高等航海學(xué)府,，是被國(guó)際海事組織認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國(guó)際盛譽(yù)”的海事院校之一,。那么大連海事大學(xué)最好的專(zhuān)業(yè)有什么?就業(yè)方向呢?

　1、輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí),，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,、維修和船舶監(jiān)造工作，并基本具備同類(lèi)船舶工管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才,。

　　就業(yè)方向：輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,。輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位如營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理,、輪機(jī)工程師、銷(xiāo)售工程師,、機(jī)械工程師,、汽機(jī)工程師、項(xiàng)目經(jīng)理,、船舶監(jiān)造師,、熱能工程師、電氣工程師,、技術(shù)工程師,、船舶工程師、輪機(jī)設(shè)計(jì)工程師等,。

　　2,、航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面知識(shí)，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營(yíng)運(yùn)管理工作,，符合國(guó)際和國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)人才,。

　　就業(yè)方向：航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向海事管理部門(mén)、船舶管理部門(mén),、航海業(yè)務(wù)部門(mén),、航運(yùn)企業(yè)、港口,、碼頭,、航道管理部門(mén)、集裝箱業(yè)務(wù)部門(mén),、國(guó)際航海業(yè)務(wù)通信部門(mén),、船廠(chǎng)、國(guó)際勞務(wù)輸出,、海關(guān)公安及邊防單位等,。

　　3、法學(xué)專(zhuān)業(yè)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生具有良好法學(xué)思維,，掌握法學(xué)基本理論和系統(tǒng)法律專(zhuān)業(yè)知識(shí);熟悉我國(guó)法律法規(guī)及有關(guān)政策,，具有社會(huì)責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神;能夠獨(dú)立分析和解決實(shí)際法律問(wèn)題;具有較強(qiáng)的文字和口頭表達(dá)能力;掌握律師實(shí)務(wù)、司法鑒定,、法醫(yī)等技術(shù)知識(shí)的高級(jí)法律專(zhuān)門(mén)人才,。

　　就業(yè)方向：傳統(tǒng)觀(guān)念認(rèn)為，法學(xué)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,，會(huì)從事法官,、檢察官等社會(huì)地位高、收入高的職業(yè),，因此,，很多家長(zhǎng)同學(xué)比較偏愛(ài)法學(xué)專(zhuān)業(yè)。很多報(bào)考法學(xué)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)也希望畢業(yè)后做法官,、檢察官,、高校教師等社會(huì)地位較高的工作。其實(shí),，這種工作對(duì)同學(xué)們的院校背景或?qū)W歷水平都有相當(dāng)高的要求,。

　　4、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué),、管理學(xué),、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國(guó)家及省,、市的交通運(yùn)輸管理部門(mén),、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織,、指揮、決策,，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)人才,。

　　就業(yè)方向：交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車(chē)后市場(chǎng)、交通運(yùn)輸部門(mén),、汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè),、鐵路運(yùn)輸管理部門(mén)、地鐵運(yùn)輸部門(mén),、軌道運(yùn)輸管理部門(mén),、物流企業(yè)、汽車(chē)制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì),、技術(shù)管理,、軌道交通管理、汽車(chē)及配件營(yíng)銷(xiāo),、改裝維修,、試驗(yàn)檢測(cè)等方面的工作。

　　5,、海事管理專(zhuān)業(yè)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握文秘,、航運(yùn)企業(yè)管理、海事業(yè)務(wù)的基本理論和實(shí)踐技能,，能從事航運(yùn)企業(yè)管理和海事事務(wù)處理的高級(jí)管理專(zhuān)門(mén)人才,。

　　就業(yè)方向：海事管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向航運(yùn)或海運(yùn)企業(yè)、海事事務(wù)處理部門(mén),、市縣海事處等單位,，從事航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、海事事務(wù)處理,、船舶與貨運(yùn)代理與養(yǎng)護(hù)工作以及與海事工作相關(guān)的法律事務(wù)及與海上貨運(yùn)有關(guān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等工作,。