午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、機(jī)電長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)區(qū)別,？

機(jī)電長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)是有一定的區(qū)別的,，機(jī)電長(zhǎng)它的職責(zé)是船舶上的電路或者機(jī)電的各種的毛病儉查，而輪機(jī)長(zhǎng)是他這個(gè)船舶的機(jī)艙室的總負(fù)責(zé),，機(jī)艙的大小事故都要聽(tīng)從輪機(jī)長(zhǎng)的安排調(diào)配,，機(jī)艙室的人員都要聽(tīng)從輪機(jī)長(zhǎng)的，這就是機(jī)電長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的區(qū)別,。

二,、江蘇海事機(jī)電一體化專業(yè)怎么樣？

該專業(yè)不錯(cuò),。因?yàn)榻K是一個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)大省,，對(duì)于海事機(jī)電及其一體化的需求也在不斷增加，所以該專業(yè)的就業(yè)前景良好,。此外,，該專業(yè)也是傳統(tǒng)機(jī)電專業(yè)與現(xiàn)代海洋技術(shù)相結(jié)合，涉及面廣,，學(xué)科交叉性強(qiáng),，對(duì)于提升個(gè)人綜合能力和競(jìng)爭(zhēng)力也有幫助。而學(xué)校教育質(zhì)量也在逐年提高,，注重實(shí)踐能力的培養(yǎng),，教學(xué)設(shè)備先進(jìn)，師資力量雄厚，能夠?yàn)閷W(xué)生提供一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)習(xí)環(huán)境和發(fā)展平臺(tái),?？梢躁P(guān)注該專業(yè)的就業(yè)前景和發(fā)展趨勢(shì)，去實(shí)習(xí)或者參加一些科研項(xiàng)目等提升自身專業(yè)技能和實(shí)踐能力,。同時(shí),，也可以與同行業(yè)的人或者相關(guān)領(lǐng)域的人業(yè)務(wù)交流和合作，擴(kuò)大自己的職業(yè)網(wǎng)絡(luò),，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下更好的基礎(chǔ),。

三、機(jī)工和水手的工作區(qū)別,？都是體力活嗎,？

機(jī)工和水手哪個(gè)好？水手和機(jī)工區(qū)別在哪里,？值班水手崗位職責(zé)甲板部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,，主要從事：1.航行和靠離泊時(shí)的舵手，兼協(xié)助?t望,。2.靠離泊時(shí)的帶解纜,。3.懂得各種船用信號(hào)燈和信號(hào)旗的使用。4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作,。5.起卸船吊和開(kāi)關(guān)艙作業(yè),。6.引水梯和贖梯的安全收放。7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等,。水手是海員里的一種,，分為一級(jí)水手和二級(jí)水手，兩者工資不一樣,，一水比二水多,，一水主要是在駕駛臺(tái)值班，二水是在甲板上干活,，進(jìn)入大洋時(shí),，駕駛臺(tái)的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲銹和打油漆,，綁扎,，帶纜等等，船上有4名一水和1名二水,，都?xì)w水手長(zhǎng)管理和安排活干,。如何成為一名水手？點(diǎn)我了解 值班機(jī)工崗位職責(zé)1.在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)機(jī)艙值班和清潔工作,，熟悉掌握各種機(jī)、電爐設(shè)備，管系閥門管理和操作方法,。具有基本的修理技能,，能獨(dú)立進(jìn)行一般檢修工作,。2. 嚴(yán)格執(zhí)行航信值班交接班制度及操作規(guī)程,，確保各設(shè)備的正常運(yùn)行。3. 航行中在值班輪機(jī)員領(lǐng)導(dǎo)下,，進(jìn)行循環(huán)檢查,，正確調(diào)整油位水位壓力溫度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,，并報(bào)告值班輪機(jī)員,。4.負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的潤(rùn)滑冷卻，正確補(bǔ)給足夠的燃潤(rùn)油,，冷卻水和壓縮空氣,，嚴(yán)格執(zhí)行船舶污水排放的有關(guān)規(guī)定。5. 交班前,，必須認(rèn)真做好機(jī)艙地面,，管系及設(shè)備的清潔工作，認(rèn)真填寫值班日志,。6.停泊時(shí),，值好錨地或碼頭班，負(fù)責(zé)操縱管理發(fā)電機(jī)組,，勤于機(jī)艙巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)作應(yīng)急處理并及時(shí)報(bào)告。7. 按照大副的書面通知,，正確注入打出駁油移壓載水,，并記錄起止時(shí)間。8. 在值班輪機(jī)員的指揮下,，做好開(kāi)航前的各項(xiàng)工作,。9. 及時(shí)保質(zhì)量的完成維修養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并負(fù)責(zé)所屬工具的保管和清潔工作,。10. 熟悉機(jī)艙應(yīng)急消防安全設(shè)備的使用及操作方法,。如何成為一名機(jī)工？點(diǎn)我了解哪個(gè)會(huì)更有錢途,？水手機(jī)工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據(jù)船舶種類,，及航線而定。機(jī)工是個(gè)技術(shù)活,，協(xié)助船舶輪機(jī)員管理和維修船舶設(shè)備,；工作時(shí)多待在機(jī)艙值班，工作的空間相對(duì)封閉一些。機(jī)工的職務(wù)晉升路線 機(jī)工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機(jī)長(zhǎng) 水手干的多是雜活,，什么都要干,、什么人都能干，技術(shù)含量低,。但工作時(shí)多待在甲板上,，與人尤其是外界打交道多一些。水手的職務(wù)晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長(zhǎng)船員各職務(wù)工資表8月最新點(diǎn)我了解

四,、半年制三副三管是什么意思,？

三副和三管都是船上職務(wù)的稱呼。

船上的職務(wù)分支分為： 甲板部和輪機(jī)部

甲板部分為 船長(zhǎng)（船舶主管） 駕駛員（操作級(jí)） 水手等（支持級(jí)）

輪機(jī)部分為 輪機(jī)長(zhǎng)（輪機(jī)部部門長(zhǎng)） 輪機(jī)員（操作級(jí)） 機(jī)工等（支持級(jí)）

駕駛員從上至下,，依次為： 大副（甲板部部門長(zhǎng)）,，二副，三副

大副 駕駛船舶（0400-0800 1600-2000）及甲板部的所有大小事宜,。

二副 駕駛船舶（0000-0400 1200-1600）及航海所有有關(guān)圖書資料的管理及改正,，還有所有駕駛臺(tái)儀器的使用維修

三副 駕駛船舶（0800-1200 2000-2400）及船舶所有消防救生的維護(hù)及保養(yǎng)，靠離碼頭的到港文件的制作及準(zhǔn)備,，輔助船長(zhǎng)報(bào)關(guān),。

輪機(jī)員從上至下， 依次為：大管輪（又叫二軌）,，二管輪（三軌）,，三管輪（四軌）

大管輪 輪機(jī)長(zhǎng)的助手，在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng),。

二管輪 直接負(fù)責(zé)對(duì)各種泵類、空壓機(jī),、污水分離器,、傳令鐘、汽笛,、消防器材和各管路閥門系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作,；協(xié)助大管輪做好付機(jī)、輔機(jī),、錨機(jī)和舵機(jī)的維修保養(yǎng)工作,。協(xié)助做好出航前的領(lǐng)料、加油等補(bǔ)給工作,。

三管輪 負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理,，特別是負(fù)責(zé)主機(jī)、輔機(jī)操作與運(yùn)行,、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)

還有一個(gè)電機(jī)員,，俗稱電老鬼，負(fù)責(zé)船上所有電氣的維修和保養(yǎng),。也是屬于高級(jí)船員,。

船上又分為普通船員和高級(jí)船員和船長(zhǎng)，歐美船是把船長(zhǎng)單分出來(lái),，國(guó)內(nèi)船船長(zhǎng)是劃分在高級(jí)船員里面的,。

高級(jí)船員

以上提到的職務(wù)全部都屬于高級(jí)船員，與普通船員薪資和待遇都是不同,，老外船上,，高級(jí)船員餐廳,，娛樂(lè)室都是跟普通船員分隔開(kāi)來(lái)的,。

普通船員

甲板部：水手長(zhǎng)一名，一級(jí)水手若干（一般三名）,，二級(jí)水手若干,，實(shí)習(xí)生若干（老外的船上實(shí)習(xí)生是屬于高級(jí)船員的），有的可能還配有木匠,，甲板銅匠等

同樣有大廚和服務(wù)生組成的小部門也歸入甲板部普通船員

輪機(jī)部：機(jī)工長(zhǎng)一名,，機(jī)工若干，擦油若干,，實(shí)習(xí)生若干（老外船上同樣屬于高級(jí)船員）

船上的管理級(jí)：船長(zhǎng),，大副，輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪

船上的操作級(jí)：二副,，三副，二管輪,，三管輪,，電機(jī)員

五、長(zhǎng)江游輪在抗大風(fēng)有哪些措施,？

1. 長(zhǎng)江游輪在抗大風(fēng)方面采取了多項(xiàng)措施,。2. 首先，游輪會(huì)在出行前根據(jù)天氣情況作出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,，如有必要會(huì)取消或延遲行程,。其次，游輪會(huì)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù),，確保船只的結(jié)構(gòu)和設(shè)備能夠承受大風(fēng)的影響,。同時(shí)，游輪會(huì)設(shè)置安全帶和護(hù)欄等安全設(shè)施,，確保游客在船上行動(dòng)時(shí)的安全,。最后,，游輪還會(huì)配備專業(yè)的船員和導(dǎo)游，能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,，保障游客的安全,。3. 此外，長(zhǎng)江游輪還會(huì)定期進(jìn)行培訓(xùn)和演練,，提高船員和導(dǎo)游應(yīng)對(duì)緊急情況的能力,。總之,，長(zhǎng)江游輪在抗大風(fēng)方面采取了多項(xiàng)措施,，能夠保障游客在船上的安全。

六,、一類大管輪能擔(dān)任二類輪機(jī)長(zhǎng)嗎,？

一類大管輪能擔(dān)任二類輪機(jī)長(zhǎng)。1.大管輪是輪機(jī)長(zhǎng)的助手,，在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機(jī)長(zhǎng)不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),，代行輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé),。

2.輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪均屬高級(jí)船員,。

3.一般輪機(jī)長(zhǎng)需持有甲類船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。