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一,、公安海警學(xué)院的那個專業(yè)好？

1,、通信指揮

2,、電子科學(xué)與技術(shù)：本專業(yè)培養(yǎng)具備物理電子、光電子與微電子學(xué)領(lǐng)域內(nèi)寬廣理論基礎(chǔ),、實驗?zāi)芰蛯I(yè)知識,，能在該領(lǐng)域內(nèi)從事各種電子材料、元器件,、集成電路,、乃至集成電子系統(tǒng)和光電子系統(tǒng)的設(shè)計、制造和相應(yīng)的新產(chǎn)品,、新技術(shù),、新工藝的研究、開發(fā)等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

3,、計算機應(yīng)用技術(shù)：本專業(yè)培養(yǎng)掌握計算機軟件設(shè)計和開發(fā),、硬件接口的設(shè)計與編程，計算機硬件的安裝,、配置,、管理和運行操作技術(shù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

4,、電子信息工程：本專業(yè)培養(yǎng)具備電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識,，能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計,、制造,、應(yīng)用和開發(fā)的高等工程技術(shù)人才。

5,、治安學(xué)：本專業(yè)培養(yǎng)具有堅定正確的政治方向,、嚴(yán)格的組織紀(jì)律觀念、良好的職業(yè)道德,，有為維護(hù)國家安全,、社會安定而獻(xiàn)身的精神，熟悉我國公安工作的路線,、方針,、政策和治安管理法律、法規(guī)．系統(tǒng)掌握治安學(xué)專業(yè)的基本理論,、基本知識和基本技能，能在公安,、邊防,、國家安全等部門從事治安管理、出入境管理,、道路交通管理,、安全保衛(wèi)、預(yù)防和控制犯罪以及治安學(xué)教學(xué),、科研等方面工作的高級專門人才,。

6、航海技術(shù)：本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛,、船舶運輸管理等方面知識,，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級航海技術(shù)人才,。

7,、船艇指揮

8、部隊后勤管理：本專業(yè)培養(yǎng)熟悉我國公安工作的方針政策和相關(guān)的法律法規(guī),，掌握部隊后勤管理和勤務(wù)能力的基本知識和技能,，能從事財務(wù),、軍需、營房,、軍械,、運輸?shù)确矫婀ぷ鞯母呒壒芾砣瞬拧?/p>

9、輪機工程技術(shù)：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識,，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱,、維修和船舶監(jiān)造工作，并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術(shù)人才,。

二,、大連海事大學(xué)王牌專業(yè)？

作為大連海事大學(xué)14級的畢業(yè)生,，我有必要給大家介紹一下它的王牌專業(yè),。大連海事大學(xué)目前最厲害的專業(yè)就數(shù)“航海學(xué)院”了！主要包括兩個專業(yè),，分別是“航海技術(shù)”和“輪機工程”,。雖然說王牌專業(yè)，真的適合你去報考嗎,？聽我細(xì)細(xì)道來,！

我相信很多人沒有聽過這個專業(yè)，特別是一些內(nèi)地的考生,，他們沒有見過大海,，甚至沒有見過海輪，所以他們不了解這個專業(yè)是干什么的,？航海技術(shù)與輪機工程都屬于國際性專業(yè),，學(xué)習(xí)的專業(yè)知識都是在全世界通用的。

海航技術(shù)和輪機工程雖然說是兩個專業(yè),，但是他們可以統(tǒng)稱為“航海專業(yè)”,。下面我就詳細(xì)的介紹一次這兩個專業(yè)是干什么的？

其實簡單一點介紹的話,，這個專業(yè)就是駕駛巨型海輪的,。一般情況下，海船上面會有兩個部門,，一個是“甲班部”,，另一個是“輪機部”。學(xué)習(xí)航海技術(shù)的學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入甲班部工作,，最高可以做到船長的職位,。學(xué)習(xí)輪機工程的的學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入輪機部工作，最高能做到“輪機長”的職位，也就是我們常說的“老軌”,！

雖然這兩個專業(yè)是大連海事的王牌專業(yè),，但是我建議大家最好不要填報，為什么會這樣說呢,？

第一：工作環(huán)境問題,。很多學(xué)生畢業(yè)后選擇了上船。因為只有上船之后才能充分展現(xiàn)你的才能,。目前雖然科技已經(jīng)特別發(fā)達(dá)了,，但是當(dāng)船舶行駛在大洋深處的時候，是完全沒有信號的,，更不要說網(wǎng)絡(luò)了,。由于船的速度相對較慢，假如從國內(nèi)駛向澳大利亞,，就需要半個月的時間,，如果是全球不定線的航程，基本上就與世隔絕了,，能夠聯(lián)系上外界的時候非常少,。

第二：婚姻問題。航海專業(yè)對于性別的要求是非常嚴(yán)格的,，目前國內(nèi)的船員沒有女性,。也導(dǎo)致了很多女生不填報這個專業(yè)。大連海事的航海專業(yè)基本上沒有女生,，即便有也是寥寥無幾,。所以大學(xué)期間想談戀愛是不可能了。學(xué)習(xí)這個專業(yè)之后,，即便是順利結(jié)婚后,，每次工作一出去就是半年以上，而這半年期間給妻子打電話機會都不一定超過五次,。試想一下這樣的婚姻會牢固嗎？

大連海事作為重點大學(xué),，航海專業(yè)作為王牌專業(yè),。既然存在這么多的弊端，那么每年的畢業(yè)生都去了哪里呢,？

第一：大連海事學(xué)習(xí)航海專業(yè)的學(xué)生,，畢業(yè)后我相信90%都沒有上船工作。但是他們肯定有過上船的經(jīng)歷,。因為這個專業(yè)所需要的證書,，考出來之后只是一張白皮，必須要有一定的航海時間才能換出來。才算是真實有效的證書,，而他們拿著這些證書去了其他單位,。

第二：一般情況下，他們?nèi)チ巳齻€地方,。要么他們考了公務(wù)員,，去海事局、魚政,、海警,、海監(jiān)等公務(wù)部門。要么去了港口,、國企,、引航站等國企單位。還有一部分去了知名的企業(yè),，甚至自己創(chuàng)業(yè)做一些關(guān)于船舶,、港口的業(yè)務(wù)。至于最后上船工作的,，雖然工資很高,，但是卻寥寥無幾。

作為過來人,，我可以肯定的說：大連海事絕對是一所知名的重點高校,。但是里面得王牌專業(yè)真的不建議填報。希望懂這個專業(yè)的小伙伴下方評論,，咱們一起交流一下,，避免有同學(xué)再走彎路。

三,、航海長是什么職務(wù),？

航海長即船長。

船長,，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪,、三管輪等并稱高級船員。德國,、日本等國也是如此,。在英美等國,，船長不屬于船員，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。

現(xiàn)在在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

船長：是指依法取得船員資格，取得適任證書并受船舶所有人雇傭或聘用,，主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人,。

船長，必須通過專門的考試,，由相應(yīng)的國家機關(guān)頒發(fā)證書,。在我國，包括船長在內(nèi)的所有船員證書均由中國海事局頒發(fā),，分為甲乙丙丁四類,，分別為遠(yuǎn)洋、近洋,、沿海和內(nèi)河船長,。

船長是船上的最高行政長官。

船長負(fù)責(zé)船舶的駕駛和管理,，在我國大中型國有船公司的船上,，還設(shè)有政治委員一職，政委是船上的“黨委書記”,，負(fù)責(zé)黨和國家的各項政策在船上認(rèn)真貫徹落實,，同時負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)船上的共青團(tuán)組織（國有船一般以船長、政委,、輪機長三人成立“黨支部”,，有的船上，大副則是“團(tuán)支部書記”）,。

船長和政委不屬于船舶的任何一個部門,，是“自由人”。

船長,，在英文有兩個單詞可以表示。一個是我們通常使用的“captain”,，還有一個是“master”,。Captain,，意思是“隊長，,、首領(lǐng),、船長、 機長,、(空軍,、 海軍)上校、(陸軍)上尉”,，可見含義比較多,。Master，意思是“主人,、雇主,、大師、碩士,、船長”,。

在世界海上貿(mào)易剛剛開始的時候，貨主和船東是同一個人,，而船東,，往往也就是船長本人，他們雇傭別人或者讓自己的奴仆跟隨在船上,，把貨物運往別的港口賣掉,，換取等價物或者等價貨幣，我們稱這種貿(mào)易的時代為“商航一體”,。

綜合來看,，通常認(rèn)為：船長，是受船舶所有人雇傭或者聘用,，主管船上一切事物的人,。船長兼具指揮、司法,、公證,、代理等多重身份，在海商中,，地位非同小可,。

擴展資料

船長具有以下五種基本的職能：

1．指揮、管理船舶職能

船長是船上的最高行政長官,，對船舶的駕駛,、客貨運輸、日常管理,、安全等方面負(fù)有權(quán)力（請注意,，是“權(quán)力”）和責(zé)任,。

2．有限的警察職能

警察職能本應(yīng)屬于公安，但由于船上的特殊性,，這種職能便本能的落到船長頭上,。必要時，船長是可以下令采取有效措施防止違法犯罪事情的發(fā)生或者擴大,；防止違法,、犯罪嫌疑人銷毀、藏匿證據(jù)等,。

3．公證職能

船舶的客貨運涉及很多法律問題和需要公證的事件,。比如，自然人的出生,、死亡,，自然人出生的國籍證明，婚姻關(guān)系的訂立和解除,、海葬,、訂立遺囑等等。這需要船長擁有本項職能,。

4．應(yīng)變職能

船長在緊急情況下,，為了維護(hù)船舶、人員,、所載貨物的安全而采取非常措施以應(yīng)付突變事件的權(quán)利（請注意,，是“權(quán)利”）。它分為三個方面：（1）對人處分權(quán),；（2）對物處分權(quán),；（3）對事處分權(quán)。

5．代理職能

船長在法律規(guī)定的代理權(quán)限內(nèi)以船公司的名義同第三人為意思表示,，并將所產(chǎn)生的民事權(quán)利和義務(wù)直接歸于船公司承受,，這就是船長的代理職能。