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一、船長輪機長大副區(qū)別,？

1,、職位不同：船長是船上的最高指揮者。輪機長是全船機電,、動力設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人,，輪機部（機艙部）部門長。

2,、工作內(nèi)容不同：輪機長組織輪機部的全面工作,，并對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進行監(jiān)督和指導(dǎo)。船長對船舶的駕駛,、客貨運輸,、日常管理、安全等方面負有權(quán)力和責(zé)任,。

3,、職業(yè)要求不同：輪機長須持有輪機長適任證書，身體健康，尤其是視力,、聽力和口語表達能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求,，通過主管機關(guān)認可的專業(yè)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格。船長則是船舶駕駛專業(yè)或航海專業(yè)大專以上學(xué)歷,，須持有船長適任證書,。

二、網(wǎng)絡(luò)詞語船長是什么意思,？

船長,，是船上的最高指揮者。船長在我國與輪機長,、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱高級船員,。德國,、日本等國也是如此。

在英美等國,，船長不屬于船員,，而單獨作為一種職業(yè)。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱。

我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負責(zé)人以及指定人員等,。

三,、在船上，輪機長和船長是平級嗎,？

如果在部隊里的話,，一般船長和輪機長的軍銜是一樣的，大副要低一級,，不過如果船長暫時離崗的話,，第一順位一定是大副，第二順位看情況,，有些船是二副有些是輪機長 相對工廠來說的話,，船長就是廠長,，輪機長就是總工程師，船長管全船的一切,，輪機長管全船的正常運行 一般分工是船長管甲板上,，輪機長管甲板下，只能這么說吧,，不過船長同時也是全船的負責(zé)人和船東的代表,，所以船長的待遇相對輪機長要好一點，責(zé)任也多擔(dān)待一點

四,、高級船員的值班時間段,？

大副、大管：四點到八點

二副,、二管：零點到四點

三副,、三管：八點到十二點（十二小時制）

船長和輪機長沒有固定值班

五、船長和輪機長有什么區(qū)別,？

“船長”是船上的最高指揮者,，全面負責(zé)船舶的安全航行和營運。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負責(zé)人以及指定人員等,。船長作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人，其職責(zé)是負責(zé)船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負責(zé),。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策，法令法規(guī)和公司下達的各項指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨；嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù),。

“輪機長”是船舶的技術(shù)總管，負責(zé)保證船舶的所有機械設(shè)備,、主機系統(tǒng)的正常運作,。輪機長職責(zé)：是全船機械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人,。全面負責(zé)輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

六,、船長是什么意思網(wǎng)絡(luò)用語,？

船長，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長,、大副、二副,、三副,、大管輪、二管輪,、三管輪等并稱高級船員,。德國、日本等國也是如此,。

在英美等國,，船長不屬于船員，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。

我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負責(zé)人以及指定人員等,。