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一,、輪機(jī)長證書沒有資歷怎么保持有效？

適任證書者可以在適任證書有效期屆滿前 12 個月內(nèi)或者屆滿后 3  個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書在有效,。

通常是申請之日起向前計(jì)算 5 年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于 12 個月（無限航區(qū)的船員不少于 6 個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,，或者申請之日起向前計(jì)算 6 個月內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于 3 個月的海上服務(wù)資歷。如果不滿足上述兩個條件之一,，需要參加模擬器培訓(xùn)和知識更新培訓(xùn),，并且報(bào)名參加評估抽考，抽考成績合格后可以申請證書再有效,。

二,、海員四軌是干啥的？

四軌

船上三管輪的俗稱

所謂四軌就是船上三管輪的俗稱 四軌是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責(zé)任變了,，工作的性質(zhì)也跟著改變。有了具體的主管設(shè)備,，一切要對輪機(jī)長負(fù)責(zé),，需要認(rèn)真仔細(xì)地做好工作,，保證船舶的正常運(yùn)行,。

三、船舶輪機(jī)長對應(yīng)職稱,？

一級船舶輪機(jī)長相當(dāng)于中級職稱,。

當(dāng)然，如果在船上工作,，職稱是沒有意義的,，畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的，根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動司空見慣的今天,，有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗(yàn)后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍。那么,，身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,，這就不可避免要面臨著職稱的問題

四、雙燃料主機(jī)船舶船員需要什么證書？

答：雙燃料主機(jī)船舶船員需要天燃?xì)饣景踩C書,。一般雙燃料主機(jī)船舶的船員都需要培訓(xùn)：天燃天基本安全證書,，就是“T05證”或者“T11證”。一般在武漢或者上海航海學(xué)校有開班培訓(xùn),，培訓(xùn)時間為7天,。考試為：實(shí)操與筆試,，題庫1千多題考其中100題,。60分以上為及格！

五,、內(nèi)河船舶輪機(jī)長職責(zé)_,？

身體素質(zhì)和職業(yè)心理素質(zhì)良好。具有主推進(jìn)動力裝置,、船舶輔機(jī)與電氣,、機(jī)艙管理理論與基礎(chǔ)知識。持有船躺輪機(jī)員相應(yīng)適任證,，船員服務(wù)簿基本安全培訓(xùn)合格證,。

能遵守海事規(guī)劃、能正確管理機(jī)艙設(shè)備正常運(yùn)作,，具有一定的判斷能力和決策能力,。

自覺遵守法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度，服從工作安排,，認(rèn)真履行崗位職責(zé),。

六、輪機(jī)長跟船長哪個累,？

船長

船長和輪機(jī)長相比,船長工作更難,。船長是主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人。船長具有指揮,、管理船舶職能,、有限的警察職能、公證職能,、應(yīng)變職能以及代理職能,。船長,是船上的最高指揮者。

七,、副航海長是什么職位,？

副航海長是指在海上船舶上擔(dān)任第二把手的高級職位，通常是由一名經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)熟練的船員擔(dān)任,。他或她是船長的助手,，負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶的導(dǎo)航、操縱和安全運(yùn)行等方面的工作,。

副航海長需要具備較高的專業(yè)知識和技能,，包括航海、導(dǎo)航,、氣象,、機(jī)械等方面的知識，并且需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力和組織管理能力,，以便協(xié)調(diào)船員的工作和處理突發(fā)事件,。

在緊急情況下，如遇到海難,、火災(zāi)等情況,，副航海長也需要承擔(dān)一定的責(zé)任，與船長共同組織應(yīng)急救援工作,，保障船員和船舶