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一,、遠洋船運招船員的標準是什么？

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級:管理級:船長，輪機長,，大副,，大管輪,，政委(僅中國有),。

操作級:二副，二管輪,，三副,，三管輪,。 普通海員又稱支持級 水手長，機工長,，一水,，二水，機工等,，還包括廚師,，事務員等。現(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表,，應屬管理級。

海員不僅要有強健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質,、較強的環(huán)境適應能力和應對突發(fā)事件的應變能力，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

二,、青島連航管理有限公司怎么樣？

青島連航船舶管理服務有限公司（以下簡稱公司）是經(jīng)中華人民共和國海事局批準認可的海員外派服務機構（海員外派資質證書編號：HYWP05016),，是經(jīng)國家工商行政管理局注冊批準的股份制企業(yè),，注冊資金600萬元。公司主要業(yè)務是為海洋船舶提供配員,，代理船員用人單位管理海洋船舶船員事務,，代理海洋船舶船員申請培訓、考試,、申領證書,，船舶物料供應等業(yè)務。

公司管理人員是由一批多年從事航運事業(yè)的船長,、輪機長等專職管理人員以及富有船員管理經(jīng)驗的專職業(yè)務人員組成,。公司根據(jù)不同崗位職能，設有以下崗位和部門：總經(jīng)理,、副總經(jīng)理,、培訓部、船員部,、證件綜合部,、財務部、法務部,。

目前公司與中外運集團,、山東海豐、香港洲際海運,、廈門國貿(mào),、廈門大通鑫鷺洋、韓國斗宇海運,、深圳海順,、中國海洋大學等國內(nèi)外優(yōu)秀航運企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系, 并為其提供整套和散派業(yè)務。目前整套派遣船舶類型有集裝箱船,、散裝船,、雜貨船等各類型船舶共計20余艘，在船船員450余人,，自有船員300余人,。

在船員管理方面，公司主要從事船員派遣、船員招募培訓及船員各類證書的辦理和申請等工作,。公司在船員的招募,、培訓、管理和派遣等方面已形成了一套完善的運作機制,。公司還按照船東的要求和需要不定期舉辦英語,、計算機、ISM規(guī)則,、船東特殊要求以及PSC檢查等項目的培訓,，以提高船員的業(yè)務水平和綜合素質。公司始終堅持 “全心全意服務船東,，重視船員職業(yè)生涯規(guī)劃,，依靠科學管理，提高工作效率”的企業(yè)宗旨,堅持以誠信的態(tài)度,、快速的工作效率竭誠為船東和廣大海員提供優(yōu)質高效的服務,。

目前公司依托國家海洋戰(zhàn)略以及山東半島的區(qū)位優(yōu)勢充分發(fā)揮自身在船員招聘培訓以及管理等方面的優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新,，積極拓展,。堅持以市場為導向,，以客戶需求為目標,，實行科學化管理，專業(yè)化分工,，規(guī)?；?jīng)營，積極參與國內(nèi)外市場的競爭,。使青島連航逐步成長為集船員招聘,、船員培訓、外派勞務,、船員證書換發(fā),、物料供應等多元一體化發(fā)展的海事綜合服務企業(yè)。

三,、船長和輪機長有什么區(qū)別,？

“船長”是船上的最高指揮者，全面負責船舶的安全航行和營運,。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質的人來擔任,，比如海事調(diào)查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務部、船務部負責人以及指定人員等,。船長作為船舶領導人,，其職責是負責船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作，對公司經(jīng)理負責,。主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達的各項指示和規(guī)定；優(yōu)質全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務,，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨,；嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔應盡的國際義務；遇到應急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務,。

“輪機長”是船舶的技術總管,，負責保證船舶的所有機械設備、主機系統(tǒng)的正常運作,。輪機長職責：是全船機械,、電力、電氣設備的技術總負責人,。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術狀態(tài)。