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一,、海乘與海員有什么區(qū)別？

海員與海乘的區(qū)別有：

海乘：

海上郵輪乘務員,，工作性質和空乘差不多,。但由于郵輪空間較大，屬酒店式豪華旅游客輪,，集住宿餐飲,、休閑、娛樂,、文化,、旅游為一體，因此服務的范圍和崗位遠遠多于空乘,。包括各式客房,、餐廳、酒吧,、商場,、前臺、收銀,、娛樂,、人事及證件管理、兒童護理,、安全員,、保安、岸上導游等部門,。

隨著當今郵輪業(yè)迅猛發(fā)展的形勢,，郵輪需求的優(yōu)秀海乘人員資源嚴重短缺。郵輪穿梭于各國和旅游城市之間,，每艘郵輪配有800――2500員工,，目前公司每年從中國內地招聘員工上千人。從“2006中國郵輪游艇發(fā)展大會”獲悉，世界多家郵輪公司正式進軍中國,。伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場,，郵輪海乘人才匱乏問題凸顯。

海員：

在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員,。海員分兩大類:高級海員和普通海員,。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,，又稱工人海員,。

高級海員包括：船長，大副,，二副,，三副；輪機長,，大管輪,，二管輪，三管輪,，政委[只有中國有]

普通海員包括：水手長,，機匠長，一水,，二水,，機工等，還包括廚師,，事務員等,。

二、船舶正午報告怎么填寫,？

船舶正午報告,，用于船長與輪機長之間交換駕駛臺和機艙的信息及中午船位，用于船長向公司岸上管理經(jīng)過報告船舶狀態(tài),，內容有以下幾個方面：航行方面的數(shù)據(jù),；氣象和海況；主機轉速和滑失率,；油料,、淡水的消耗及存量；掛港信息及預計抵下一港的時間等,。

三,、船舶輪機管理人員能在陸地上找什么工作？

可以進船廠搞設備維護保養(yǎng)修理等管理工作,、再就是可以到船用設備,、配件廠家工作，搞管理、售后服務,、銷售等都行哦,！