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一、100噸的船每個月能賺,？

1000噸位的船按現(xiàn)在的市場價每噸運價不到100RMB,，如果按100每噸，你滿載的話一個航次是10W,，除去船員工資,，和船舶油費維護費用，停泊費用等等,，每個月的效益大概在20W左右,，而且是必須保證每四五天就要滿載一個航次！并且船不出大的故障,，中間不能停,，但是這基本不太可能，生意畢竟是生意,，還是有風險的

二,、遠望3號船待遇？

一般來說,，職務越高船員的工資水平越高,。水手、機工的工資一般是每月8000元-9000元,，而船長,、輪機長的工資是每月3萬元左右,。差距懸殊挺大的,。

遠望號船是我國第一代綜合性航天遠洋測控船,，主要承擔我國航天飛行器的海上測量、控制,、通信和打撈回收任務,。

三、大副和輪機長哪個大,？

輪機長和大副相比較來說,，大副官比較高。

大副是船長的主要助手,，當船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務,，或新任船長未到任前，臨時代理船長職務,。

“輪機長”是船舶的技術(shù)總管,，負責保證船舶的所有機械設備、主機系統(tǒng)的正常運作,。輪機長職責：是全船機械,、電力、電氣設備的技術(shù)總負責人,。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

四,、遠洋船員一年能掙十三萬嗎,？

不是每個海員都是這個工資的。現(xiàn)在市場上,，遠洋散貨大副,、大管輪的價格在6500usd左右，船長,、輪機長在7000usd左右,。其他職位因為市場蕭條，工資有大幅度的下降,，具體的可以去網(wǎng)上查查,。

五、船長和輪機長哪個職位大,？

船長是一船之長,，是船上的最高指揮者，也是該船的最高行政長官,，對全船的安全營運和防污染負總責,。

六,、國內(nèi)船員最新工資標準？

沒有,。海員的工資一般是與公司規(guī)定有關(guān),，也與公司的利益掛勾的，國家沒有明確的工資標準,。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理級和操作級：管理級：船長,，輪機長,，大副，大管輪,，政委（僅中國有）,；操作級：二副，二管輪,，三副,，三管輪。 普通海員又稱支持級 水手長,，機工長,，一水，二水,，機工等,，還包括廚師，事務員等?，F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表，應屬管理級,。 海員不僅要有強健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強的環(huán)境適應能力和應對突發(fā)事件的應變能力,，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。