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一,、飛機(jī)自動駕駛時候操縱桿好使嗎,？

飛機(jī)自動駕駛的時候，操縱桿并不好使,。操縱桿就失去了駕駛的功效,。這是跟自動駕駛的模式有直接關(guān)系。飛機(jī)進(jìn)入平順的飛行航道之后,，為了解除機(jī)長的駕駛疲勞,。會進(jìn)入一定的自動駕駛階段。在這個階段開啟的時候,，操縱桿就暫時失效。防止出現(xiàn)的誤操作,。

二,、飛機(jī)起飛時機(jī)長說的V1？

V1速度是飛行機(jī)組中斷起飛必須采取第一個措施的最大速度,，即飛機(jī)的起飛決斷速度,。V1速度根據(jù)機(jī)型的不同也有所區(qū)別，一般在300-350千米/時,。此外,，V1速度也會受飛行條件和機(jī)場環(huán)境的影響有所不同。當(dāng)飛機(jī)超過V1決斷速度,，飛機(jī)就不能中斷起飛了,。通常情況下，即便是單發(fā)熄火,，也不能中斷起飛,。如果飛機(jī)在超過V1速度出現(xiàn)故障，也應(yīng)該先起飛,，升空后再決定是否返場,。

VR指的是飛機(jī)的抬輪速度,。當(dāng)飛機(jī)超過V1速度時。機(jī)長會拉控制桿,，這時機(jī)頭會慢慢上升,，飛機(jī)進(jìn)入爬升階段。此時,，飛機(jī)一般會保持10-15度上仰姿態(tài)角,。

V2指的是飛機(jī)的安全起飛速度。當(dāng)飛機(jī)經(jīng)過VR速度后,，抬起前輪,，飛機(jī)就應(yīng)加速到V2并持續(xù)加速至標(biāo)準(zhǔn)爬升速度。

當(dāng)飛機(jī)達(dá)到V2時,，飛機(jī)已離開了跑道,，可收起起落架。

三,、dv機(jī)長時間不用有電還是沒電保存,？

會的，DV是邊錄邊保存的,。 **********“如果是硬盤或者存儲卡,，那就會失效。因為硬盤存儲必須要有個結(jié)束步驟,，你必須按下暫停才會形成一個文件,，否則就像你在電腦中考貝文件一樣，如果中途停電,，那個文件是保存不成功的”******* 除非你在拍攝中直接把電池取出來,，否則不會出現(xiàn)“中途停電，那個文件是保存不成功”的問題,。

無論那個廠家,、那個品牌都在攝像機(jī)里設(shè)置保護(hù)功能（電路），一是長時間攝像時,，到一定時間攝像機(jī)就自動保存已錄視頻（邊錄邊保存）,；

二是當(dāng)電池不足時，攝像機(jī)首先保存已錄視頻才會斷電,。攝像機(jī)不像電腦有需要存盤的說法,。