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輪機(jī)長安全工作職責(zé) 內(nèi)河船舶輪機(jī)長職責(zé)_?
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-06-08 13:21    點(diǎn)擊:153   編輯:admin

一,、內(nèi)河船舶輪機(jī)長職責(zé)_,?

身體素質(zhì)和職業(yè)心理素質(zhì)良好。具有主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī)與電氣,、機(jī)艙管理理論與基礎(chǔ)知識(shí)。持有船躺輪機(jī)員相應(yīng)適任證,,船員服務(wù)簿基本安全培訓(xùn)合格證,。

能遵守海事規(guī)劃、能正確管理機(jī)艙設(shè)備正常運(yùn)作,,具有一定的判斷能力和決策能力,。

自覺遵守法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度,服從工作安排,,認(rèn)真履行崗位職責(zé),。

二、根據(jù)輪機(jī)長職責(zé),,輪機(jī)長應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)哪些設(shè)備,?

輪機(jī)長沒有直接分管的設(shè)備,所有機(jī)艙設(shè)備由其他輪機(jī)員分管,,但是都由輪機(jī)長負(fù)最終責(zé)任,。輪機(jī)長的工作內(nèi)容有以下幾方面:

1、組織輪機(jī)部的全面工作,,并對(duì)其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),;

2,、貫徹執(zhí)行預(yù)防檢修制度和技術(shù)操作規(guī)程,使各種設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài),;

3、貫徹執(zhí)行上級(jí)指示和本船船務(wù)會(huì)議的決定,,確保船舶安全,、優(yōu)質(zhì)的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù);

4,、執(zhí)行輪機(jī)部的值班制度,,指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守機(jī)艙工作制度;

5,、船舶進(jìn)出港口,、靠離移泊,通過狹窄水道或在其他困難條件下航行時(shí),,按照駕駛臺(tái)的指令迅速,、正確的操縱主機(jī),并保持正常的工作參數(shù),;

6,、審核批準(zhǔn)由大管輪匯總編制的部門年度和航次的預(yù)防檢修工作計(jì)劃;

7,、檢查各種機(jī)電設(shè)備的工作情況,,及時(shí)糾正不正確的工作參數(shù)和操作方法。

三,、輪機(jī)長職責(zé),?

輪機(jī)長是全船機(jī)電、動(dòng)力設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,,負(fù)責(zé)輪機(jī)部的全面工作,,對(duì)其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)1。他是輪機(jī)部的主管,,協(xié)助船長貫徹與維護(hù)公司的管理體系以及SE安全環(huán)保方針,,并積極完成方針/目標(biāo)規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)2。輪機(jī)長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的管理,,堅(jiān)持貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度,,保持機(jī)電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運(yùn)行,安全,、優(yōu)質(zhì),、高效、低耗地完成輪機(jī)部各項(xiàng)工作,。

四,、溢油時(shí)輪機(jī)長職責(zé),?

1、負(fù)責(zé)全船機(jī)械,、電器設(shè)備的管理,、維修和保養(yǎng)工作,保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),,加強(qiáng)輪機(jī)和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作,;

2、熟悉掌握機(jī)械,、電器設(shè)備的性能,、構(gòu)造和特點(diǎn),努力提高機(jī)器的工作效力,,節(jié)約能源,,減少物料和機(jī)件的消耗;

3,、領(lǐng)導(dǎo),、監(jiān)督輪機(jī)人員進(jìn)行正確的操作,并檢查輪機(jī)人員所負(fù)責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況,,幫助輪機(jī)人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力,,負(fù)責(zé)對(duì)輪機(jī)人員進(jìn)行思想、安全教育,;

4,、參加機(jī)艙值班,船舶進(jìn)出港,、靠離碼頭或在復(fù)雜水道航行時(shí)親臨機(jī)艙操作或指導(dǎo),,當(dāng)主機(jī)、輔機(jī)和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理時(shí),,應(yīng)及時(shí)處理,,并報(bào)告船長,遇有機(jī)器設(shè)備發(fā)生重大事故時(shí),,必須及時(shí)地,、如實(shí)地向有關(guān)部門報(bào)告,并填寫事故報(bào)告,,不得隱瞞或虛報(bào),;

5、必須發(fā)揮“自力更生,,艱苦奮斗”的精神,,對(duì)機(jī)械、設(shè)備加強(qiáng)自修保養(yǎng)工作,做到勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤維修;經(jīng)常查看輪機(jī)日志,,查看油料,、備件等的使用和保養(yǎng)情況;

6,、負(fù)責(zé)會(huì)同輪機(jī)人員制定修理,、保養(yǎng)項(xiàng)目,并參加檢修,、驗(yàn)收工作,負(fù)責(zé)保管圖紙,、技術(shù)資料和貴重儀器儀表,;

7、輪機(jī)長調(diào)離時(shí),,要向新任輪機(jī)長介紹本船機(jī)械,、電器設(shè)備的性能及特點(diǎn),將有關(guān)資料,、圖紙,、備用機(jī)件、工具和油料移交清楚,,并在輪機(jī)日志上簽字,;

8、參加裝卸貨作業(yè),;

9,、如遇特殊情況或海損事故,必須親臨機(jī)艙指揮,、組織搶救,,接到船長棄船命令,應(yīng)攜帶輪機(jī)日志,、重要儀器等最后離開機(jī)艙,。

五、船舶機(jī)艙機(jī)工的職責(zé),?

(1)操作和維護(hù)船舶主機(jī),、輔機(jī)及附屬裝置等輪子機(jī)設(shè)備;

(2)使用鉗工,、車工,、焊工、拆裝工藝和設(shè)備、工具對(duì)船舶主,、輔機(jī)設(shè)備進(jìn)行機(jī)械加工,、維護(hù)保養(yǎng);

(3)分析,、判斷,、排除主機(jī)、輔機(jī)及附屬裝置等輪子機(jī)設(shè)備故障,;

(4)填寫輪子機(jī)日志,、值班記錄、工作參數(shù),、技術(shù)記錄,。

六、大副和輪機(jī)長哪個(gè)大,?

輪機(jī)長和大副相比較來說,,大副官比較高。

大副是船長的主要助手,,當(dāng)船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),,或新任船長未到任前,臨時(shí)代理船長職務(wù),。

“輪機(jī)長”是船舶的技術(shù)總管,,負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。輪機(jī)長職責(zé):是全船機(jī)械,、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,;檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

七,、大管輪和輪機(jī)長是一個(gè)級(jí)別嗎,?他們有什么區(qū)別嗎?

1.大管輪是輪機(jī)長的助手,,在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),,代行輪機(jī)長職責(zé),。

2.輪機(jī)長、大管輪均屬高級(jí)船員,。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長,、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,,工資待遇也有區(qū)別,。

八、船長和大副誰權(quán)力大,?

船長權(quán)利大

船長主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,,大副主管駕駛的(和開船有關(guān)的)全部工作。輪機(jī)長主管輪機(jī)的(和機(jī)械有關(guān)的)全部工作大管,,管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械(俗稱主機(jī)),,舵(不解釋),等等,。二管管理,,發(fā)電機(jī),空壓機(jī),,分油機(jī),,等。三管管理和生活有關(guān)的泵,,鍋爐,以及防污染設(shè)備,。二副主管海圖,,通訊導(dǎo)航設(shè)備。(比如雷達(dá),,衛(wèi)星電話,,GPS)三副管理全船消防救生設(shè)備。