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一、紅色本適任證書是什么,？

是紅色本船員適任證書

海船船員適任證書,，是指船員考試發(fā)證機關認為持證者具備擔任某類船舶某一技術職務的資格證明文件。船長,、駕駛員,、輪機長、輪機員,、無線電報（話）務員,、電機員必須持有相應適任證書始能任職。適任證書分A,、B,、C三類,，A類證書適用于無限航區(qū)船舶,，B類證書適用于沿海航區(qū)船舶，C類證書適用于近岸航區(qū)船舶,。

二,、船員證書甲乙丙丁等級劃分？

一,、甲類

　　1,、 閃點小于28℃的液體。

　　2,、爆炸下限小于10%的氣體,。

　　3、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導致迅速自燃或爆炸的物質,。

　　4,、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用，能產生可燃氣體并引起燃燒或爆炸的物質,。

　　5,、遇酸、受熱,、撞擊,、摩擦、催化以及遇有機物或硫磺等易燃的無機物，極易引起燃燒或爆炸的強氧化劑,。

　　6,、受撞擊、摩擦或與氧化劑,、有機物接觸時能引起燃燒或爆炸的物質,。

　　7、在密閉設備內操作溫度大于等于物質本身自燃點的生產,。

　　二,、乙類

　　1、閃點大于等于28℃,，但小于60℃的液體,。

　　2、爆炸下限大于等于10% 的氣體,。

　　3,、不屬于甲類的氧化劑。

　　4,、不屬于甲類的化學易燃危險固體,。

　　5、助燃氣體,。

　　6,、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵、纖維,、閃點大于等于60℃的液體霧滴,。

　　三、丙類

　　1,、 閃點大于等于60℃的液體,。

　　2、可燃固體,。

　　四,、丁類

　　1、 對不燃燒物質進行加工,，并在高溫或熔化狀態(tài)下經常產生強輻射熱,、火花或火焰的生產。

　　2,、利用氣體,、液體、固體作為燃料或將氣體,、液體進行燃燒作其它用的各種生產,。

　　3,、常溫下使用或加工難燃燒物質的生產。

　　五,、戊類

　　常溫下使用或加工不燃燒物質的生產,。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

　　普通海員：

　　水手 根據(jù)甲乙丙類不同，薪酬人民幣8000-1000元不等,，水手長普遍9000+機工：根據(jù)甲乙丙類不同,，薪酬在人民幣8000-10000元不等，機工長可以達到12000+廚師：根據(jù)能力不同,，一般可以達到人民幣6000-8000+元其中,，船長、輪機長,、大副,、大管輪為管理級，二副,、三副,、二管輪、三管輪為操作級,。普通海員為支持級,。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

　　按照職務高低來排：船長，大副,，二副,，三副 海船按照等級又區(qū)分：甲類（只有一等）；乙類一等,，乙類二等,；丙類一,，二,，三等；丁類,，一二三四等,。甲乙丙丁分別指無限航區(qū)，近洋,，近海,，沿岸，一二三等指3000總噸,，500-3000總噸,，500總噸以下，四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,，還有一種是小型船100總噸以下（由直屬海事局自行規(guī)定） 內河船有12345等,，這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

　　丙類舶舶的級別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,；沿海航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,；GMDSS限用操作員,；沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手；沿海航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

　　船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,，內河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內河船舶船員適任證書》，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》,。

　　船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,，分為@1:無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流。）,、@2:近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經99度以東,，東經130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線、中日韓航線)）,、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域.),、@4:近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習慣航線航行中國沿海港口水域,。 ),。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

　　甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

　　可以的，辦理甲類\乙類職務船員降級為丙類職務船員需滿足以下條件：

　　1,、駕駛專業(yè)：除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格（含英語理論）,；

　　2,、輪機專業(yè)：除英語成績（包括英語理論和評估）以外的所有考試科目均為合格。 滿足上述條件的同時,，需至海事機構提交一份自愿降級的申請,。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

　　A類：超過300噸之國際航線商用船

　　B類：適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

　　海船分為以下類型：

　　（一）高速客船,，為一類海船,；

　　（二）客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船,、客船，為二類海船,；

　?。ㄈ┯痛òr青船）、散裝化學品船,、液化氣船,，為三類海船；

　?。ㄋ模┥⒇洿?、礦砂船，為四類海船,；  

　?。ㄎ澹┴洕L船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪,、推輪、駁船等,，為五類海船,。 

收起

三、船長怎么考證,？

考船長駕駛證,，需要到當?shù)睾Ｊ戮謭竺ǘ埗绨椎撞收?，縣級醫(yī)院的體檢書，身份證復印件）,。再到海事局指定的培訓學校培訓一到兩個月,，參加全國統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后，才能取得證書,。三類證書相對于一,、二類容易些。

按航區(qū)劃分分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機工只有乙類和丙類,。

按船員職務和部門劃分甲板部：船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機部：輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機工稱輪機部船員,，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。

四、船舶駕駛證簡稱什么,？

船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,，內河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內河船舶船員適任證書》，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》,。

船舶駕駛證按行駛區(qū)域分海運和內河,，操作分駕駛和輪機，船舶大小所需等級分一類,、二類,、三類,，駕駛職級分：船長、大副,、二副,、三副、舵工,，輪機職級分：輪機長,、大管輪、二管,、三管,、機工，艙面操作的是水手,。

五,、內河三管輪報考條件？

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學歷限制的,只要一年半的海齡.也就是說得在船上任職三管輪一年半,攢夠海齡去海事局申請就可以換二管的票了,這個一般都是公司給辦.二管升大管就得考試了,考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育,差不多意思就是大專以上學歷,另外還有就是二管輪一年半的資歷.考試通過后就可以換證了.

①年齡要求:18—65周歲之間的中國籍公民;②海船資歷:擔任相應航區(qū)值班機工或高級值班機工滿18個月時間;③健康狀況:身體無傳染病,例如肺結核,、乙肝等,并獲得海事局指定醫(yī)院健康證明;④相關證書:國內值班機工擁有國內服務簿,遠洋航區(qū)值班機工應當有國際航線服務簿;⑤考試未通過:經過2年制中?；虼髮Ｅ嘤?考試未通過且滿足18個月在船資歷機工,不用培訓直接報名考試;⑥課時要求:在學校培訓需滿足1年的課時要求,達不到要求禁止考試;⑦見習要求:實習三管輪應在輪機長或大管輪指導下,應當履行不少于6個月的機艙值班職責;

,內河一等大管輪只能申請海船丁類大管輪或甲、乙,、丙類二管輪.申請參加海船船員適任考試,、評估和發(fā)證的內河船員,應持有效的內河船舶職務適任證書,最近5年內安全記錄良好,且至少具有12個月與其所持證書等級職務相應的內河船舶服務資歷.凡在1998年8月1日前已持有三等或三等以上內河船舶職務適任證書的內河船員,申請海船船員適任考試和評估,免除對申請人的學歷要求;對1998年8月1日以后才持有三等或三等以上內河船舶職務適任證書的內河船員,申請海船船員適任考試和評估,應滿足《04規(guī)則》中對相應的申考人的學歷要求.由于各地海事局可能執(zhí)行不同,請咨詢擬報考的海事局.

六、考船上駕駛證怎么考??？

考船舶駕駛證，需要到當?shù)睾Ｊ戮謭竺ǘ埗绨椎撞收?，縣級醫(yī)院的體檢書,，身份證復印件）。再到海事局指定的培訓學校培訓一到兩個月,，參加全國統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后,，才能取得證書。三類證書相對于一,、二類容易些,。

按航區(qū)劃分分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機工只有乙類和丙類,。

按船員職務和部門劃分甲板部：船長,、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機部：輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機工稱輪機部船員,，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員。

按船舶等級劃分分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書，(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。)

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

七,、三類輪機長怎么升二類輪機員？

需要通過以下步驟：1. 完成二類輪機師的相關課程學習,，并參加相應的考試,；2. 在已經取得三類輪機師資格證書的情況下，具備相關安全飛行小時數(shù),，同時取得相關飛行和技能訓練的證書,；3. 通過二類輪機師的執(zhí)照申請程序，獲得二類輪機師資格證書,。三類輪機長轉為二類輪機員需要獲得更高的航空技能和資格證書的認可,，這需要完成相關課程的學習和考試，并且具備相關的安全飛行小時數(shù)和技能證書，才能申請獲得二類輪機師資格證書,。在獲得二類輪機師資格證書之后,，還需要繼續(xù)累積航空經驗，同時持續(xù)接受相關培訓和考核,，才能晉升為一類輪機員,，成為更高級別的飛行員。

八,、三類船長證書需要哪些條件,？

1、船舶駕駛專業(yè)或航海專業(yè),，大專以上學歷,，持有船長適任證書。

2,、熟知ISM及NSM的管理規(guī)則,。

3、具備熟練的英語交流能力,。

船長主要職能

1,、指揮管理船舶職能：船長是船上的最高行政長官，對船舶的駕駛,，客貨運輸,，日常管理，安全等方面負有權力和責任,。

2,、有限的警察職能：警察職能本應屬于公安，但由于船上的特殊性,，這種職能便本能的落到船長頭上,。必要時船長是可以下令采取有效措施防止違法犯罪事情的發(fā)生或者擴大。防止違法,，犯罪嫌疑人銷毀,，藏匿證據(jù)等。

3,、公證職能：船舶的客貨運涉及很多法律問題和需要公證的事件,。比如自然人的出生，死亡,，自然人出生的國籍證明,，婚姻關系的訂立和解除，海葬,，訂立遺囑等等,。這需要船長擁有本項職能,。

4、應變職能：船長在緊急情況下,，為了維護船舶,，人員，所載貨物的安全而采取非常措施以應付突變事件的權利,。

5,、代理職能：船長在法律規(guī)定的代理權限內以船公司的名義同第三人為意思表示,，并將所產生的民事權利和義務直接歸于船公司承受,，這就是船長的代理職能。