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一,、船長和高級船長的區(qū)別？

船長,，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機(jī)長、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪,、三管輪等并稱高級船員。德國,、日本等國也是如此,。在英美等國,，船長不屬于船員，而單獨(dú)作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱?，F(xiàn)在在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運(yùn)公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等。

二,、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

1.大管輪是輪機(jī)長的助手,，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機(jī)長職責(zé),。

2.輪機(jī)長、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長,、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。

三,、船長和輪機(jī)長有什么區(qū)別,？

“船長”是船上的最高指揮者，全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營運(yùn),。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運(yùn)公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。船長作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人，其職責(zé)是負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨,；嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù)；遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù),。

“輪機(jī)長”是船舶的技術(shù)總管,，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。輪機(jī)長職責(zé)：是全船機(jī)械,、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

四,、什么是大副?船上的級別是怎么分的?各自的職責(zé)是什么,？

船上的老大叫Captain，船長,。船上甲板以上區(qū)域的老大叫Chief officer,大副,。大副一般再升就能升船長。大副是船長的主要助手,。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,；主管貨物的配載,、裝卸、交接和其他運(yùn)輸管理工作,，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,。下面管二付，三付,，水手一堆人,。船上甲板以下區(qū)域的老大叫chief engineer，輪機(jī)長,，叫老軌,。老軌是機(jī)艙部的最高長官。

五,、行政大副是什么意思,？

行政大副職位僅低于船長，是船舶駕駛員,，其工作職責(zé)有：

1,、大副是船長的主要助手,，在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作,，履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,，主管貨物的配載、裝卸,、交接和其他運(yùn)輸管理工作,，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作；

2,、貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會議的決定,，制訂并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃，處理工作中出現(xiàn)的各種問題,，經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高本部門的工作效率和質(zhì)量,，做好甲板部船員的思想工作，搞好部門內(nèi)和部門間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作,，在公司或租船人代表在船期間,，執(zhí)行好代表人的指示；

3,、負(fù)責(zé)貨物的配載,、裝卸、交接和運(yùn)輸管理,；

4,、正確掌握本船裝卸設(shè)備及屬具的安全負(fù)荷和操作規(guī)程，收放重吊時應(yīng)親臨現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),，督促值班的駕駛員和水手經(jīng)常注意碼頭工人是否正確操作,，如因操作不當(dāng)而造成損壞，應(yīng)及時要求港方修復(fù)或賠償,；

5,、負(fù)責(zé)編制甲板部的年度、航次維修保養(yǎng)計(jì)劃,，經(jīng)船長審批后,，組織甲板部船員按計(jì)劃做好船體、貨艙,、艙面建筑,、裝卸設(shè)備和屬具、救生消防堵漏設(shè)備,、帆纜索具以及和它們相聯(lián)有關(guān)的各種附屬裝置等的維修保養(yǎng)工作,，使其經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài),，定期檢查，做好測量和損壞記錄,；

6,、負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的計(jì)劃修理工程和航次修理單，經(jīng)船長審批后上報(bào)公司,，修理期間,，制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施，組織好監(jiān)修,、驗(yàn)收和自修工作,，做好各種測量記錄，進(jìn)塢后和出塢前,，應(yīng)會同船長和輪機(jī)長檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測量記錄,，每航次結(jié)束后，應(yīng)填制甲板部航次維修工作報(bào)告報(bào)送公司,。

六,、船長和大副誰權(quán)力大？

船長權(quán)利大

船長主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關(guān)的）全部工作,。輪機(jī)長主管輪機(jī)的（和機(jī)械有關(guān)的）全部工作大管，管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械（俗稱主機(jī)）,，舵（不解釋）,，等等。二管管理,，發(fā)電機(jī),，空壓機(jī)，分油機(jī),，等,。三管管理和生活有關(guān)的泵，鍋爐,，以及防污染設(shè)備,。二副主管海圖，通訊導(dǎo)航設(shè)備,。（比如雷達(dá),，衛(wèi)星電話，GPS）三副管理全船消防救生設(shè)備,。

七,、海員等級分類？

海員員等級根據(jù)船員分工特點(diǎn)，貨船分為甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部,，大副、輪機(jī)長,、事務(wù)長分任部門長,，客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部，客運(yùn)主任為部門長,。船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，對駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任。

海員職務(wù)的分類

（一）甲板部船員：大副,、二副,、三副、高級值班水手,、值班水手,，其中大副、二副,、三副統(tǒng)稱為駕駛員,；

（三）輪機(jī)部船員：輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、三管輪、電子電氣員,、高級值班機(jī)工、值班機(jī)工,、電子技工,，其中大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機(jī)員,；

（四）無線電操作人員：一級無線電電子員、二級無線電電子員,、通用操作員,、限用操作員。

【海船船員適任證書】也就是大家口中所說的“大證”,。是在中國籍海船上任職的船長,、高級船員和值班水手、值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū),、種類,、等級或主機(jī)類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書。

八、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎,？

1.大管輪是輪機(jī)長的助手,，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機(jī)長職責(zé)。

2.輪機(jī)長,、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

九,、大副和輪機(jī)長哪個大？

輪機(jī)長和大副相比較來說,，大副官比較高,。

大副是船長的主要助手，當(dāng)船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),，或新任船長未到任前,，臨時代理船長職務(wù)。

“輪機(jī)長”是船舶的技術(shù)總管,，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備,、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。輪機(jī)長職責(zé)：是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。