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一,、大管輪和輪機長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

輪機長是機艙管理的最高管理者,，大管輪在機艙是在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)機艙的日常管理,，大管輪還有自己主管的工作，那就是船舶主機的日常保養(yǎng)維修,，二管輪,、三管輪對大管輪負(fù)責(zé)，大管輪對輪機長負(fù)責(zé),，唯一相同的是輪機長和大管輪都是機艙管理級人員,。

二、船員職業(yè)限制和禁忌癥是什么,？

船員職業(yè)限制主要是身體健康條件,，禁忌癥主要是傳染病,，心臟病等

一,、健康條件

1、身高

新錄:駕駛員身高應(yīng)大于等于1.65M,，其他海員應(yīng)大于等于1.55M,。

2、脊柱、四肢

五官端正,，四肢無殘缺,。雙下肢不等長不超過2CM，脊柱側(cè)變不超過4CM并無后凸畸形,。

3,、遠(yuǎn)視力

采用標(biāo)準(zhǔn)對數(shù)視力表或國際標(biāo)準(zhǔn)視力表，按其崗位需要分別規(guī)定為:

3.1船長,、駕駛員及值班水手

新錄:雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上,，或者一眼達(dá)4.9(0.8)、另一眼達(dá)5.1(1.2)者為合格,。

現(xiàn)職:雙眼裸視力均在么4.8(0.6)或以上,，或者一眼達(dá)4.8(0.6)、另一眼達(dá)5.0(1.0)者為合格,。

3.2輪機長,、輪機員及值班機工、報(話)務(wù)員和電機員

新錄:雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上,，或者一眼達(dá)4.6(0.4),、另一眼達(dá)4.9(0.8)者；或者雙眼均在4.6(0.4) 以上,，但經(jīng)矯正后（即戴眼鏡）雙眼視力均能達(dá)5.0(1.0) 者為合格,。

現(xiàn)職: 雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼達(dá)4.5(0.3),、另一眼達(dá)4.7(0.5)者,；或者雙眼均在4.5(0.3) 以上，但經(jīng)矯正后（即戴眼鏡）雙眼視力均能達(dá)4.9(0.8) 者為合格,。

3.3船舶甲板部或輪機部的其他船員及見習(xí)人員,，可對應(yīng)4.3.1或4.3.2中"現(xiàn)職"的標(biāo)準(zhǔn)檢驗合格。

注:括號內(nèi)為國際標(biāo)準(zhǔn)視力表顯示數(shù)值,。

4,、色覺

船長、駕駛員及值班水手:辯色完全正常,。

輪機長,、輪機員、報(話)務(wù)員和電機員:無紅綠色盲,。

5,、視野

船長、駕駛員及值班水手:水平視野大于等于150°,，垂直視野大于等于115° ,。

6,、立體視覺

立體視覺銳度值小于等于60"

7、聽力

7.1在不戴任何助聽器和無視覺輔助時,，兩耳能分別聽清距離五十厘米的機械秒表聲者為合格,。或者

7. 2 輪機長,、輪機員及值班機工以純音聽力計測定,，兩耳聽力在0.5、1.0,、2.0 KH 頻段上損失均小于等于25dB,，在3.0、4.0,、6.0 KH 頻段上損失均小于等于3OdB者為合格,。

8、血壓

新錄:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg)

不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)

現(xiàn)職:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)

不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)

9,、職業(yè)適應(yīng)性

9.1 暗適應(yīng)

小于等于50S

9.2 語言能力

口齒清楚,，無口吃。

二,、職業(yè)禁忌

1,、 心血管系統(tǒng)疾病

1.1各種器質(zhì)性心臟病伴心功能不全，冠心病不穩(wěn)定型心絞痛,，心肌梗塞,，急性心肌炎。

1.2病態(tài)竇房結(jié)綜合癥,，Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室傳導(dǎo)阻滯,，Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室傳導(dǎo)阻滯伴有昏厥史，左束支傳導(dǎo)阻滯,，雙支或三支阻滯,，彌漫性心室內(nèi)傳導(dǎo)阻滯。

1.3 頻發(fā)房性或室性過早搏動(>5次/分),，室性早搏成對出現(xiàn),，多源性室性早搏，RonT型室性早搏,，反復(fù)發(fā)作性陣發(fā)性室上性心動動過速,，各種類型室性心動過速，心房撲動或心房顫動,。

1.4預(yù)激癥候群伴有房室折反性心動過束或房顫史,，先天性QT間期延長綜合疲，心臟粘液痛,。

2,、 呼吸系統(tǒng)疾病

支氣管哮喘,，支氣管擴張反復(fù)咯血,，反復(fù)發(fā)作的自發(fā)性氣胸,，各種原因引起的肺功能不全。

3,、消化系統(tǒng)疾病

消化道遺瘍合并出血,，肝硬化失代償期或合并食道靜脈曲張，腥囊炎膽石癥并反復(fù)發(fā)生膽絞痛,。

4 ,、泌尿系統(tǒng)疾病

急慢性腎炎，腎病綜合癥,，腎功能不全,，尿路結(jié)石并反復(fù)發(fā)生腎絞痛。

5,、 血液系統(tǒng)疾病

各種出血性疾病,，嚴(yán)重貧血(Ht<8gm)，粒細(xì)胞缺乏癥,。

6,、 內(nèi)分泌代謝系統(tǒng)疾病

甲狀腺機能亢進或減退，需長期應(yīng)有胰島素治療或有嚴(yán)重并發(fā)癥的糖尿病,。

7,、神經(jīng)、精神系統(tǒng)疾病

各種引起智力或肢體活動功能障礙的神經(jīng)系統(tǒng)疾病,，癲癇,，各種類型精神病，夜游癥,。

8,、惡性腫瘤。

9 ,、傳染病

9.1全體船員

急性病毒性肝炎,，慢性活動性肝炎，細(xì)菌性痢疾,，傷寒,、付傷寒，霍亂,、付霍亂,，肺結(jié)核活動期。

9.2廚工,、服務(wù)員,、管事,、木匠

除9.1所指的傳染病外，HBSAG陽性,，單項谷丙轉(zhuǎn)氨酶升高,，傷寒、菌痢,、霍亂的健康帶菌者,。

10、性病,。

三,、輪機員的航行值班？

1 值班輪機員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并督促本班人員嚴(yán)格遵守機爐艙管理規(guī)定及各項安全操作規(guī)程,，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),，完成機艙內(nèi)的各項值班工作。

2 輪機長在機艙時,，值班輪機員仍應(yīng)該繼續(xù)對機艙工作全權(quán)負(fù)責(zé),，直到輪機長明確通知他輪機長已承擔(dān)責(zé)任經(jīng)雙方確認(rèn)后為止。

3 駕駛臺的所有命令應(yīng)迅速執(zhí)行,，認(rèn)真按要求填寫輪機日志和車鐘記錄簿,，不得任意涂改、亂畫和撕毀,。

4 按時巡回檢查機艙和舵機艙,，仔細(xì)觀、聽,、聞,、摸機電設(shè)備、軸系的運轉(zhuǎn)情況,。對機艙內(nèi)正在運轉(zhuǎn)設(shè)備,，間隔檢查時間不得超過1小時，對中間軸承,、尾軸套筒,、冷凍機房等間隔檢查不得超過4小時，舵機每隔1-2小時檢查一次,，鍋爐本體及主要閥門每班檢查一次,，應(yīng)急及備用設(shè)備也應(yīng)保持隨時可用，如發(fā)現(xiàn)異常要立即排除,。如不能解決,，應(yīng)立即報告輪機長。

5 為使船舶和船員的安全免遭任何威脅,，在船舶推進系統(tǒng)發(fā)生故障引起速度變化或停止運轉(zhuǎn),、舵機失靈或失效,、機艙發(fā)生火災(zāi)、電站發(fā)生故障或類似這種威脅安全的情況時,，應(yīng)立即通知駕駛臺,，以便駕駛臺有充分的時間采取一切的措施來避免可能發(fā)生的海事。故障解除后,，將詳細(xì)情況記入《輪機日志》,。

6 根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)需要及時進行駁油,、凈油,、補充壓縮空氣等日常工作，保持油柜,、水柜有足夠的儲備,。除對日用油柜駁注外，移駁燃油應(yīng)事先與大副聯(lián)系,。

7 根據(jù)駕駛部通知,，值班人員負(fù)責(zé)移注、排灌壓艙或移注油,、水,，供應(yīng)或停供所需的水、電,、氣和汽,。

8 認(rèn)真執(zhí)行船長、輪機長指派的其它工作,，并進行適當(dāng)?shù)木S護保養(yǎng)工作,。

四、輪機部的日常工安排是哪個崗位的職責(zé),？

輪機部的日常工安排是船長的職責(zé),。因為船長需要對船舶的整體情況有較為深入的了解，包括輪機部的工作安排,，以保證航行的安全性和效率性,。此外，船長還需要與輪機部門的其他職員進行協(xié)調(diào)和溝通,，以確保每項工作的順利進行,。擴展內(nèi)容：輪機部是船舶的核心部分，包括發(fā)動機,、輪機,、通信和電力等系統(tǒng)。輪機部門的職責(zé)涉及到船舶的機械和電子系統(tǒng)的運行和維護,，需要高度的專業(yè)知識和技能,。除船長外,，輪機部門還包括輪機長、機工,、電工等職位,，各自在輪機部門擁有不同的職責(zé)和工作任務(wù)。輪機部門的順利運行對于船舶的安全和航行效率具有重要的影響,。

五,、高級船員的值班時間段？

大副,、大管：四點到八點

二副,、二管：零點到四點

三副、三管：八點到十二點（十二小時制）

船長和輪機長沒有固定值班

六,、高級船員之中船長工作內(nèi)容,，工作時間都有什么？

船上人員職責(zé) 高級海員職責(zé)： 甲板部 ⑴船長：船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，負(fù)責(zé)船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。

主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達(dá) 的各項指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù)，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨,；嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù)。

⑵大副：主持甲板日常工作,，協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,，擔(dān)任航行值班；主管貨物裝卸,、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)制定并組織實施甲板部各項工作計劃；負(fù)責(zé)編制貨物積載計劃,、維護保養(yǎng)計劃,；主持安全月活動和相關(guān)安全工作。

⑶二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護,；負(fù)責(zé)航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作,，以及各種記錄的登錄,。

⑷三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；主管救生、消防設(shè)備的日常管理和維護工作,。

輪機部 ⑸輪機長：是全船機械,、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

⑸大管輪：在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下,，參加機艙值班,，維護機艙正常的工作秩序；主管推進裝置及附加設(shè)備,，鍋爐以及潤滑冷卻,、燃油、起動空氣,、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護,。

⑹二管輪：履行值班職責(zé),，主管輔機及其附屬系統(tǒng),、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運泵,、分油機,、空壓機、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護工作,。

⑺三管輪：履行值班職責(zé),，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵,、甲板機械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系