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一,、船舶輪機長對應職稱？

一級船舶輪機長相當于中級職稱,。

當然,，如果在船上工作，職稱是沒有意義的,，畢竟船上是按照職務拿工資的,，根本就沒有職稱一說。但是在人才流動司空見慣的今天,，有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍,。那么，身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,，這就不可避免要面臨著職稱的問題

二,、船長高級職稱評定條件及流程？

一,、申報材料及條件：

1.《專業(yè)技術職務任職資格評審表》在中國航海學會網(wǎng)站下載,，A4規(guī)格雙面打印，一式2份,，貼小2寸照片,，照片不得采取打印形式。 評審表中“最高學歷”需填寫本專業(yè)的畢業(yè)學校、畢業(yè)時間及專業(yè),。 “考試成績及答辯情況”按本人實際情況填寫,。 “單位推薦意見”基層單位需簽署審核意見、負責人簽字并加蓋公章,，呈報單位需由上級單位職改辦或人事部門簽署意見,、負責人簽字并加蓋公章。

2.《單位推薦書》由單位人事,、職改部門加蓋公章,，原件1份。

3.除中國遠洋海運集團有限公司,、中國交通建設集團有限公司,、招商局集團有限公司、交通運輸部海事局,、交通運輸部救助打撈局,、交通運輸部水運科學研究院以及大連海事大學外，其余申報單位(含地方航海學會)應提供其主管部委或所在省,、自治區(qū),、直轄市人事(職改)部門出具的《委托評審函》，原件1份,。

4.《專業(yè)技術職務任職資格申報人員綜合情況表》在中國航海學會網(wǎng)站下載，橫版,、一式30份,。

5.《申請全國船舶系列高級職務任職資格人員基本情況一覽表》在中國航海學會網(wǎng)站下載，由單位按專業(yè)分別填報,，橫版,、各1份，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。 本表需同時提供Excel格式的電子版。

6.《船上工作資歷證明》原件,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

7.《任職情況證明》原件,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

8.近5年《安全記錄證明》原件,，由屬地海事部門或任職單位出具并加蓋公章,。

9.《本人業(yè)務工作總結》，即任現(xiàn)職以來的業(yè)務總結，其核心內(nèi)容不少于2000字,，簡介,、標點不計。 由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

10.《學歷證明》影印件，以國家承認的本專業(yè)最高學歷認定,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

11.《中級職稱證書》影印件,，需滿足五年及以上要求,。 如沒有中級職稱證書的人員，以考取大副,、大管輪,、二級引航員適任證書時間算起五年及以上，需提供上述適任證書影印件,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

12.《船長,、輪機長,，一級引航員適任證書》影印件。 適任證書的有效日期必須超過2019年12月31日,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

13.在港口作業(yè)船舶上工作的船長,、輪機長申報高級職稱要提供《船員服務簿》中所記載各船舶的國籍證書影印件,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

14.《船員服務簿》要求影印件,，不得提交復印件。 由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

15.擔任一級引航員工作任命通知或任命文件影印件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

16.《一級引航員引航艘次記錄》需提供一級引航員引航艘次原始記錄明細復印件，由單位出具并加蓋公章,。 當年申報截止至7月31日,，不少于實際擔任一級引航員27個月累計艘次記錄,。

17.需提供申報人近5年單位考核資料和個人總結材料影印件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

18.以第一作者撰寫并在正規(guī)刊物公開發(fā)表的論文或論著至少1篇。 發(fā)表申報人論文的刊物必須有統(tǒng)一刊號,、有條形碼標志的非內(nèi)部刊物,，發(fā)表論著的，必須由國家認可的出版社正式出版,。 論文,、論著需提供封面、目錄及全文（論著僅提供內(nèi)容摘要）影印件,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

19.申報人論文在學術會議上發(fā)表的應有相關學術會議的“通知”,、“邀請函”,、“會議代表名單”、“論文集的封面,、目錄,、全文”等，并由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

20.其他能夠體現(xiàn)申報人業(yè)務能力、理論水平和道德修養(yǎng)的材料,，如獲獎證明,、證書、公示材料,、考核登記表等，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

21.申報單位需提供申報人在本單位公示結果的文件材料，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。 公示內(nèi)容包括申報人的基本情況和申報材料等，要公布負責職稱工作人員的聯(lián)系電話,。

22.每份申報材料檔案袋正面應附貼申報材料清單1份,，在中國航海學會網(wǎng)站下載。 需注明申報人員姓名,、申報專業(yè),、手機號碼,、工作單位、郵寄地址及材料明細等準確信息,，以便核實情況,，不填寫的按無聯(lián)系方式處理。

23.近期小2寸證件照片2張,。

二,、辦理流程：

1. 海洋船舶系列高級專業(yè)技術職務任職資格由申請人本人向?qū)嶋H任職單位提出，經(jīng)實際任職單位推薦,，由其上級單位審核把關后統(tǒng)一向中國航海學會申報,。

2. 所有參加職稱申報的人員均需在本單位進行初審和公示，公示時間為5個工作日,。

3. 申報材料為復印件和影印件的,，申報單位人事、職改部門需逐頁加蓋公章確認核準,。如有作假嫌疑,，即被取消申報資格，3年內(nèi)不予受理申報,，并將有關情況報送交通運輸部人事教育司,、海事局。

4. 申報材料必須規(guī)范,，不按要求提交的申報材料將不被提交評委會評審,。相關表格可通過中國航海學會網(wǎng)站查詢和下載。

5. 填寫各表需標明船舶類型時應填寫“海洋船舶”,，需標明申報職務和任職資格名稱時應填寫“高級船長/高級輪機長/高級引航員”,。

三、甲類大管輪報考甲類輪機長是否需要滿足18個月出境大管輪資歷,？

甲類大管輪報考輪機長需要18個月的任職資歷,，也就是說你要在跑遠洋的船上擔任18個月的大管輪資歷才可以，但不一定是出境的資歷,。

四,、船的駕駛證怎么考？

考船舶駕駛證,，需要到當?shù)睾Ｊ戮謭竺ǘ埗绨椎撞收?，縣級醫(yī)院的體檢書，身份證復印件）,。再到海事局指定的培訓學校培訓一到兩個月,，參加全國統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后，才能取得證書,。三類證書相對于一,、二類容易些,。

按航區(qū)劃分分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機工只有乙類和丙類,。

按船員職務和部門劃分甲板部：船長,、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機部：輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機工稱輪機部船員,，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員。

按船舶等級劃分分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書，(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

五、考輪機長需要哪些材料,？

主要有以下材料:

船舶結構與設備,、船舶值班與避碰,。輪機專業(yè)的科目：輪機工程基礎、主推進動力裝臵,、船舶輔機,、船舶電氣、輪機維護與修理,、船舶管理,、輪機英語（甲類才有，丙類和丁類的不考）,。順便介紹一下船舶運輸?shù)膮^(qū)域劃分吧,，按照船員的工作范圍分為甲類，乙類,，丙類,，和丁類。四類中是向下兼容的,，也就是說甲類可以在丙類的船上工作,，但是丙類的不允許在甲類的船上工作。甲類是無限航區(qū)的,，主要以歐洲,、美洲等國家為主要航行對象，乙類是東南亞海域,，主要是亞洲各國為主要航行對象,，丙類是國內(nèi)近海沿岸，主要是我過沿海的城市,，丁類就內(nèi)河航運,。

六、漁船駕照考試流程,？

考船舶駕駛證,，需要到當?shù)睾Ｊ戮謭竺ǘ埗绨椎撞收眨h級醫(yī)院的體檢書,，身份證復印件）,。再到海事局指定的培訓學校培訓一到兩個月，參加全國統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后,，才能取得證書,。三類證書相對于一、二類容易些,。

按航區(qū)劃分分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機工只有乙類和丙類,。

按船員職務和部門劃分甲板部：船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機部：輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機工稱輪機部船員,，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員,，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無線電人員,。

按船舶等級劃分分為一等適任證書,，二等適任證書，三等適任證書,，(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。