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一、高級輪機長申請條件,？

成為高級輪機長的條件：

1,、年齡在50歲以下，連續(xù)幾年的評定記錄都是優(yōu)秀,；

2,、做過大型和超大型船舶的優(yōu)秀輪機長；

3,、在業(yè)務(wù)領(lǐng)域有精湛的業(yè)務(wù),，同時有各類專業(yè)文章在各類專業(yè)期刊上發(fā)表；

4,、獲得過五一勞動獎?wù)碌仁?、市級以上榮譽稱號；

5,、在任職期間沒有發(fā)生過重大事故或人為事故,；

6、獲得船公司以及海事局的鑒定,。

二,、考輪機長需要考幾門？

丙類輪機長要考：

1主推進動力裝置2船舶輔機3輪機自動化4輪機維護與修理

三,、輪機長是特殊工種嗎,？

屬于特殊行業(yè)的特殊工種，跑船這行業(yè)真的是個特殊行業(yè),，干跑船這工作的人屬于特殊的群體,，所有的這些人可以說(不是全體)上知天文，下知地理,，即懂天文航海,，又知地文航海，即能用,，又能修,，可以說沒有不懂的什么都得會,。輪機長這個職業(yè),，是掌管船上輪機的大主管,，是經(jīng)過一級一級考試升職于輪機長的,，從人輪機員干到輪機長4級考試最快也得1o年也能步入

四,、船長輪機長大副區(qū)別,？

1,、職位不同：船長是船上的最高指揮者,。輪機長是全船機電,、動力設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人,，輪機部（機艙部）部門長,。

2、工作內(nèi)容不同：輪機長組織輪機部的全面工作,，并對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進行監(jiān)督和指導(dǎo),。船長對船舶的駕駛、客貨運輸,、日常管理,、安全等方面負有權(quán)力和責(zé)任。

3,、職業(yè)要求不同：輪機長須持有輪機長適任證書,，身體健康，尤其是視力,、聽力和口語表達能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求,，通過主管機關(guān)認可的專業(yè)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格。船長則是船舶駕駛專業(yè)或航海專業(yè)大專以上學(xué)歷,，須持有船長適任證書,。

五、輪機長在防火方面主要職責(zé),？

嚴格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,，審查需動用電、風(fēng)焊等明火作業(yè)的必要性和安全措施,、簽注意見后報船長審批,。

六、船舶離港時輪機部要做哪些工作,？

船舶準備好離港時,，輪機部會接到駕駛臺備車通知，通常為一小時備車,，輪機部需要做：

通知輪機長一小時備車,；

啟動另外一臺發(fā)電機，保證至少兩臺并車運行；

舵機校對與報警試驗,；

車鐘校對,；

主機備車；

通知駕駛臺主機可進行沖車試驗,，駕駛臺同意后進行沖車,，結(jié)束后關(guān)閉各缸示功閥；

通知駕駛臺,，同意后進行正倒車試驗,；

結(jié)束后車鐘轉(zhuǎn)駕駛臺控制，主機standby

注：其中還有燃油柜放殘,，空氣瓶保持足夠壓力等,，輪機長會到集控室進行監(jiān)督。

七,、船長和輪機長有什么區(qū)別,？

“船長”是船上的最高指揮者，全面負責(zé)船舶的安全航行和營運,。船長在我國也是一個職稱，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱,。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任，比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負責(zé)人以及指定人員等。船長作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，其職責(zé)是負責(zé)船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達的各項指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù)，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨,；嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù)。

“輪機長”是船舶的技術(shù)總管,，負責(zé)保證船舶的所有機械設(shè)備,、主機系統(tǒng)的正常運作。輪機長職責(zé)：是全船機械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人。全面負責(zé)輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

八,、大連海事大學(xué)畢業(yè)的輪機員一般升到輪機長需要幾年？

1. 靠自己的努力,，船舶每一個職務(wù)的晉升考試都有海齡要求,，所以上船時間是一個因素。

2. 地方公司,，外派的一些公司會快些,，國有大公司相對慢些，但今年來由于海運人才的流失,，晉升速度有所提高,。

3. 一般正常情況下畢業(yè)后7-15年差不多都可作到老軌。

九,、船舶輪機主管主要干什么的,？

1、按照船員特點：

甲板部（駕駛部）：船長,、大副,、二副、三副,、水手長,、木工、水手,、舵工

輪機部：輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、電機員、機匠長,、機匠

事務(wù)部：管事（事務(wù)長）,、大廚、服務(wù)員,、船醫(yī),。

2、船員包括船長,、高級船員,、普通船員。

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，對駕駛船舶和管理船舶負全部責(zé)任,。

高級船員，是指依照《中華人民共和國船員條例》第四條的規(guī)定取得相應(yīng)任職資格的大副、二副,、三副,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術(shù)或者管理人員,。

大副,，是指職位僅低于船長的船舶駕駛員。甲板部（駕駛部）負責(zé)人,，船長的主要助手,。在船長（和政委）的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)甲板部的全面工作,履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,，主管貨物裝卸運輸和甲板部的維修保養(yǎng),。

擴展資料：

工作職責(zé)：

船長：全船的管理與駕駛

大副：甲板部分的工作、貨物的配載,、裝卸和運輸管理

二副：駕駛?cè)蝿?wù),，駕駛設(shè)備的技術(shù)管理，航海圖書資料管理

三副：船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設(shè)備的技術(shù)管理

水手長：帶領(lǐng)水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作

水手：跟隨高級船員負責(zé)正常的航行值班,。

輪機長：船舶機械推進職能

大管輪：輪機部設(shè)備的安全和預(yù)防

二管輪：輔機電氣設(shè)備管理。

三管輪：輔機電氣設(shè)備管理,。

機工：跟隨高級船員負責(zé)正常的航行值班,。

電機員：主管船舶電機和船上電氣設(shè)備

參考資料：