午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、查找丁類輪機(jī)長職位

第一章總則

第一條為了加強(qiáng)公司船員隊伍建設(shè),，提高船員隊伍素質(zhì),，促進(jìn)船員管理工作的科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)化，維護(hù)船舶正常的生產(chǎn)和生活秩序,，確保安全優(yōu)質(zhì)地完成運輸生產(chǎn)任務(wù),，根據(jù)國家和國際有關(guān)法律、法規(guī),、公約,，結(jié)合本公司實際和船員工作特性，特制定本辦法,。

第二條本辦法是公司規(guī)章制度的重要組成部分,，是公司船員管理工作的主要依據(jù)，全體船員及相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守,。

第三條本辦法適用于與本公司建立勞動或勞務(wù)關(guān)系的船員,，以及本公司從事船員管理工作的部門、人員,。

第四條在公司所派遣船舶實習(xí),、見習(xí)、隨船的人員,，參照本辦法,。與本公司建立勞務(wù)合作關(guān)系的船員中心或公司參照本辦法相關(guān)條款。

第五條按照STCW公約的要求,，船員劃分為管理級,、操作級和支持級,。其中，管理級是指持有海船船員適任證書并聘任為船長,、輪機(jī)長,、大副、大管輪的船員,；操作級是指持有海船船員適任證書并聘任為二副,、二管輪、三副,、三管輪的船員,；支持級是指除管理級、操作級以外的其他船員,。

為了便于公司對船員實施管理,，本辦法將船員劃分為高級船員和普通船員兩大類。其中,，高級船員是指管理級,、操作級以及聘任為政委、電機(jī)員等職務(wù)的船員或上述職務(wù)的實習(xí),、見習(xí)船員,；普通船員是指不屬于高級船員的其他船員。公司應(yīng)及時將建立勞務(wù)合作關(guān)系的勞務(wù)中心實習(xí),、隨船人員辦理臨時海員證,，由公司相關(guān)部門按規(guī)定進(jìn)行出國人員政審、體檢并進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌踩嘤?xùn)后報公司復(fù)審,，由公司行文上報海事局批準(zhǔn),。

二、丁類輪機(jī)長報考條件

輪機(jī)員證書在國家指定的海事局報名考試,，報考條件是：

1,、熱愛航海事業(yè)；

2,、初中及以上文化程度,，具有一定的英語基礎(chǔ)；

3,、身高165厘米以上,；

4、無色盲,、傳染病和精神病史,；

5、具有良好的身體與心理素質(zhì),；

6、具有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、人際交往能力和敏銳的觀察力,。

輪機(jī)員的職責(zé)是：

1,、做好機(jī)艙管理及機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)工作；

2,、參加機(jī)艙值班,，在值班以及工作中發(fā)現(xiàn)機(jī)械、機(jī)電設(shè)備故障或異常情況時,，及時報告輪機(jī)長并做緊急處理,；

3、負(fù)責(zé)機(jī)艙的清潔衛(wèi)生工作,。

三,、丁類輪機(jī)長招聘最近15條

1、國內(nèi)三大航,，國航,，東航，南航,。

中國飛行員的70%都在這三大航空公司里,，其中南航的工資會高一些，東航的最少,?？偟膩碚f平均工資是，機(jī)長月收入差不多在5到8萬,，差距主要體現(xiàn)在是不是教員,，航線等方面。副機(jī)長大約在2到3萬的樣子,。比機(jī)長身份更高級的飛行教員,，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話,，年薪恐怕也要將近百萬元了,。

2、地方航空公司,，比如海南航空,，廈門航空

約有20%的飛行員在這類航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬,。這類公司的體量小,，不像三大航空公司規(guī)模龐大，運營成本要小很多,，一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些,。

國內(nèi)的航空公司并沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，國際航線和國內(nèi)航線的差距也會比較大，但是不管怎么樣,，飛行員絕對是個高薪的行業(yè),。飛行員的培養(yǎng)成本很高，不少航空公司招聘機(jī)長時還會提供各種福利,，包括住房,，解決小孩上學(xué)，配偶工作的問題,。

擴(kuò)展資料：

一,、民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍．民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣,，冬天一般都是黑色的西服,，顏色基本上全球統(tǒng)一，但是款式為各個公司制定,，每個公司都不是相同的,。 民航飛行員粗略分為機(jī)長和副駕兩等級，但是機(jī)長和副駕里面又分成好多等級,，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）,、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）第四階段副駕駛（F4）左座副駕駛（FL）,；機(jī)長又分為機(jī)長,，教員，檢查員等等,。

四,、丁類輪機(jī)長考試題庫

　　高級海員英語是最難的，只要下功夫就沒問題,。英語的問題就是背題庫,，沒有別的好辦法，背的時候注意總結(jié)一些常見的專有單詞,，找準(zhǔn)訣竅很簡單的,。　　高級考試要7大證4小證,。小證很簡單,，初中生背背題庫就沒問題了。大證都是70分及格,，避碰80分,。　　高級海員簡介：海員叫高級海員,又稱干部海員,。包括船長,、輪機(jī)長,、大副、二副,、三副,、大管輪,、二管輪,、三管輪。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,，又稱工人海員,。

五、丁類輪機(jī)長升丙二輪機(jī)長要考幾門

飛行員是能考汽車駕駛證,。但航空公司不建議飛行員多去開汽車,。

飛行員是可以考駕照的，只要符合駕照考試的標(biāo)準(zhǔn),，即可申請機(jī)動車駕駛證,。

根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十二條申請機(jī)動車駕駛證的人，應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

（一）年齡條件：

1,、申請小型汽車,、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車,、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的,，在18周歲以上、70周歲以下,；

2,、申請低速載貨汽車、三輪汽車,、普通三輪摩托車,、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上,，60周歲以下,；

3、申請城市公交車,、大型貨車,、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的，在20周歲以上,，50周歲以下,；

4、申請中型客車準(zhǔn)駕車型的,，在21周歲以上,，50周歲以下,；

5、申請牽引車準(zhǔn)駕車型的,，在24周歲以上,，50周歲以下；

6,、申請大型客車準(zhǔn)駕車型的,，在26周歲以上，50周歲以下,；

7,、接受全日制駕駛職業(yè)教育的學(xué)生，申請大型客車,、牽引車準(zhǔn)駕車型的,，在20周歲以上，50周歲以下

六,、丁類輪機(jī)長考丙類輪機(jī)長

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學(xué)歷限制的,只要一年半的海齡.也就是說得在船上任職三管輪一年半,攢夠海齡去海事局申請就可以換二管的票了,這個一般都是公司給辦.二管升大管就得考試了,考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育,差不多意思就是大專以上學(xué)歷,另外還有就是二管輪一年半的資歷.考試通過后就可以換證了.

①年齡要求:18—65周歲之間的中國籍公民;②海船資歷:擔(dān)任相應(yīng)航區(qū)值班機(jī)工或高級值班機(jī)工滿18個月時間;③健康狀況:身體無傳染病,例如肺結(jié)核,、乙肝等,并獲得海事局指定醫(yī)院健康證明;④相關(guān)證書:國內(nèi)值班機(jī)工擁有國內(nèi)服務(wù)簿,遠(yuǎn)洋航區(qū)值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)有國際航線服務(wù)簿;⑤考試未通過:經(jīng)過2年制中專或大專培訓(xùn),考試未通過且滿足18個月在船資歷機(jī)工,不用培訓(xùn)直接報名考試;⑥課時要求:在學(xué)校培訓(xùn)需滿足1年的課時要求,達(dá)不到要求禁止考試;⑦見習(xí)要求:實習(xí)三管輪應(yīng)在輪機(jī)長或大管輪指導(dǎo)下,應(yīng)當(dāng)履行不少于6個月的機(jī)艙值班職責(zé);

,內(nèi)河一等大管輪只能申請海船丁類大管輪或甲,、乙,、丙類二管輪.申請參加海船船員適任考試、評估和發(fā)證的內(nèi)河船員,應(yīng)持有效的內(nèi)河船舶職務(wù)適任證書,最近5年內(nèi)安全記錄良好,且至少具有12個月與其所持證書等級職務(wù)相應(yīng)的內(nèi)河船舶服務(wù)資歷.凡在1998年8月1日前已持有三等或三等以上內(nèi)河船舶職務(wù)適任證書的內(nèi)河船員,申請海船船員適任考試和評估,免除對申請人的學(xué)歷要求;對1998年8月1日以后才持有三等或三等以上內(nèi)河船舶職務(wù)適任證書的內(nèi)河船員,申請海船船員適任考試和評估,應(yīng)滿足《04規(guī)則》中對相應(yīng)的申考人的學(xué)歷要求.由于各地海事局可能執(zhí)行不同,請咨詢擬報考的海事局.

七,、丁類輪機(jī)長工資多少錢

您好,，航運在線小編來回復(fù)您的問題：

船員的工資多少和如下幾個因素有關(guān)：

1.職務(wù)。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒有之一,。普通船員的工資大約是8000-9000元，船長,、輪機(jī)長的工資可以達(dá)到2-3萬,。可見職務(wù)的差別對船員的工資的影響是決定性的,。

2.航線,。船員的航線分國內(nèi)航線和國際航線，國內(nèi)航線和國際航線的船況和工資也是不同的,。一般而言,，相同職務(wù)國際航線的船員工資要高于國內(nèi)船員。

3.船型,。在船員職務(wù)和航線相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級散雜貨船的。

4.經(jīng)驗。上述三個因素都相同,，個人經(jīng)驗的多少對工資也有一定的影響,。經(jīng)驗越豐富，同一職務(wù)做的時間越長船東給付的工資越高,。

上述是航運在線船員招聘網(wǎng)小編對您問題的回復(fù),，希望對您有所幫助。

八,、丁類輪機(jī)員培訓(xùn)

1.一類三副升一類二副,、一類三管輪升一類二管輪、三類駕駛員升三類船長,、三類輪機(jī)員升三類輪機(jī)長免予適任培訓(xùn),；

2．內(nèi)河船舶船員適任培訓(xùn)大綱同《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試大綱》,；

3．適任培訓(xùn)時間每天不超過8小時,，其中實際操作培訓(xùn)時間不得少于總時間的三分之一；

4.航區(qū)（線）培訓(xùn)時間不少于24小時,。

5．以上適任培訓(xùn)時間為最低要求,，各船員考試發(fā)證機(jī)關(guān)可根據(jù)實際情況增加培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)時間，內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)實際情況合理安排適任培訓(xùn)時間,。