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一、二類輪機(jī)長升一類輪機(jī)長需要等幾年

輪機(jī)長,、輪機(jī)員職務(wù)證書等級及適用范圍分為：甲類證書：

一等：適用所有漁業(yè)船舶,；

二等：適用主機(jī)推進(jìn)功率未滿3000千瓦漁業(yè)船舶；

三等：適用主機(jī)推進(jìn)功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶,。乙類證書：三等：適用有限航區(qū)主機(jī)推進(jìn)功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶,；

四等：適用有限航區(qū)主機(jī)推進(jìn)功率未滿250千瓦漁業(yè)船舶；

五等：適用有限航區(qū)主機(jī)推進(jìn)功率未滿45千瓦漁業(yè)船舶,。即二類輪機(jī)員可以開主機(jī)功率低于3000kW的船舶

二,、丁類輪機(jī)長怎么考

不好考。

通過查詢,，機(jī)長考試通過率為百分之63,，考輪機(jī)長首先都需要集中培訓(xùn)三個(gè)月，再加上實(shí)操和理論考試,，至少都需要四個(gè)多月的時(shí)間，不容易通過,。

三,、什么叫二類輪機(jī)長一類輪機(jī)長有啥區(qū)別

可以到戶籍所在地的地方海事局咨詢,一般都去指定的學(xué)校培訓(xùn)一段時(shí)間,參加考試,合格后可以取得證書。 內(nèi)河船員證書分為: 船長,、大副,、二副、三副,、水手; 輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、機(jī)工。 等級分為:一類,、二類,、三類。

四,、一類輪機(jī)長證書什么樣子

可以換一次5年限時(shí)證書,。60歲了雖說到了退休退職的年令，但有些輪機(jī)長身體好業(yè)務(wù)精，公司會(huì)與其約談清該輪機(jī)長繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,，如果雙方淡好公司會(huì)去海事局絡(luò)該輪機(jī)長協(xié)調(diào)續(xù)簽五年證書有效期,，一般正常情況下海事局有關(guān)部門都會(huì)尊重船公司意見紇續(xù)發(fā)換五辛期證書但是到65周歲永不續(xù)換證

五、二類輪機(jī)長證書值錢嗎

輪機(jī)長證書到期更換新證的流程：

首先填寫相關(guān)的信息（在下拉菜單中點(diǎn)擊選取相應(yīng)的選項(xiàng)即可）,，填寫完畢,，經(jīng)核對正確無誤之后，點(diǎn)擊保存按鈕,，即進(jìn)入下一部操作,，如果需要辦理的專業(yè)超過1個(gè)，則許分次進(jìn)行,，即重復(fù)操作,。以上是這個(gè)問題的解釋。

六,、二級輪機(jī)長證有什么用

一類大管輪能擔(dān)任二類輪機(jī)長,。1.大管輪是輪機(jī)長的助手，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時(shí)，代行輪機(jī)長職責(zé),。

2.輪機(jī)長,、大管輪均屬高級船員。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長,、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別,。

七、二類輪機(jī)長是什么職稱

職稱船長,，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機(jī)長、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪,、三管輪等并稱高級船員。德國,、日本等國也是如此,。在英美等國,，船長不屬于船員，而單獨(dú)作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個(gè)職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱?，F(xiàn)在在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運(yùn)公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

八、一類輪機(jī)長要考幾科?

考試項(xiàng)目：主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī),、船舶電氣與自動(dòng)化、船舶管理,、輪機(jī)英語 【輪機(jī)員】輪機(jī)員附屬輪機(jī)部,，由大管輪領(lǐng)導(dǎo)并部署工作任務(wù)。

輪機(jī)員按職位可分為：輪機(jī)長,，大管輪,，二管輪三管輪。輪機(jī)部人員在航行值班,、交接班,、巡回檢查、停泊值班方面作了規(guī)定,，旨在使輪機(jī)部人員能嚴(yán)守崗位,，認(rèn)真值班加強(qiáng)巡查，保障機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),，保證船舶安全和防止發(fā)生污染事故。

值班輪機(jī)員職責(zé)：負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的輪機(jī)員是輪機(jī)長的代表,，在任何時(shí)候,，主要負(fù)責(zé)對影響船舶安全的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全有效的操作和保養(yǎng)，并根據(jù)需要,，負(fù)責(zé)值班責(zé)任范圍內(nèi)的一切機(jī)械設(shè)備的檢查,、操作和測試。確保在任何時(shí)候均能保證安全值班,。

九,、二類輪機(jī)長考試科目

考船舶駕駛證，需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭?bào)名（二張二寸白底彩照,，縣級醫(yī)院的體檢書,，身份證復(fù)印件）,。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個(gè)月，參加全國統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后,，才能取得證書,。三類證書相對于一、二類容易些,。

按航區(qū)劃分分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類。

按船員職務(wù)和部門劃分甲板部：船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機(jī)部：輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員,。

按船舶等級劃分分為一等適任證書，二等適任證書,，三等適任證書,，(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

十、考二類輪機(jī)長

考船舶駕駛證,，需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭?bào)名（二張二寸白底彩照,，縣級醫(yī)院的體檢書，身份證復(fù)印件）,。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個(gè)月,，參加全國統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后，才能取得證書,。三類證書相對于一,、二類容易些。

按航區(qū)劃分分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類,。

按船員職務(wù)和部門劃分甲板部：船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機(jī)部：輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員,。

按船舶等級劃分分為一等適任證書,，二等適任證書，三等適任證書,，(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。