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輪機(jī)長是老軌嗎
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-06-17 19:46    點(diǎn)擊:270   編輯:admin

一、輪機(jī)長是老軌嗎

1.大管輪是輪機(jī)長的助手,在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),代行輪機(jī)長職責(zé),。

2.輪機(jī)長,、大管輪均屬高級(jí)船員。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長,、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,,工資待遇也有區(qū)別,。

二、輪機(jī)長是什么軍銜

輪機(jī)部:輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、電機(jī)員,、機(jī)匠長、機(jī)匠,。

事務(wù)部:管事(事務(wù)長)、大廚,、服務(wù)員,、船醫(yī)。船員,,是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員,。船長、駕駛員,、輪機(jī)長,、輪機(jī)員、電機(jī)員,、報(bào)務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消,,由駕駛員代理)政委(中國國企基本都有),必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔(dān)任,。

從事國際航行的船舶的中國籍船員,,必須持有中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書。各個(gè)職位的職責(zé)1,、船長:全船的管理與駕駛2,、大副:甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運(yùn)輸管理3,、二副:駕駛?cè)蝿?wù),,駕駛設(shè)備的技術(shù)管理,航海圖書資料管理4,、三副:船舶航行,、停泊、主管救生,、消防設(shè)備的技術(shù)管理5,、水手長:帶領(lǐng)水手進(jìn)行甲板的日常維護(hù)保養(yǎng)工作6、水手:跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。

三,、輪機(jī)長是什么意思

海員 海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,一般分為高級(jí)海員和普通海員,。

高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長,,輪機(jī)長,大副,,大管輪,,政委(僅中國有);操作級(jí):二副,,二管輪,,三副,三管輪,。普通海員又稱支持級(jí) 水手長,,機(jī)工長,一水,,二水,,機(jī)工等,還包括廚師,,事務(wù)員等?,F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,又稱為船東代表,,應(yīng)屬管理級(jí),。海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,,還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。中文名 海員 外文名 Seaman,,Seafarer 類 別 職業(yè) 特 點(diǎn) 海上工作人員 分 為 高級(jí)海員和普通海員

四,、輪機(jī)長相當(dāng)于什么級(jí)別

1)高級(jí)船員分以下10名

【船長】:船上總指揮,最高級(jí)別,。

【輪機(jī)長】:屬稱“老軌”,,指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行。

【大副】:船長的助手,,主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,,協(xié)助船長對(duì)船舶的安全航行。

【大管輪】:負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【政委】:負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),,有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作。

【機(jī)電員】:負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng),。

【二副】:主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,,保證船舶正常航行。

【三副】:主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】:主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【三管】:主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),包括吊機(jī),、纜機(jī)等,。

2)普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】、【機(jī)工長】,、【一水】,、【二水】、【機(jī)工員】,、【廚師】,,人員數(shù)量不定,根據(jù)船舶大小而定,。

五、輪機(jī)長的主要職責(zé)

大管輪名詞解釋:商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長的主要助手。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當(dāng)輪機(jī)長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長之職,。

六、輪機(jī)長和大管輪

ftr是船員銅匠的職位,。全稱叫FITTER,也有叫:No,、1OILRE意思是機(jī)工長,。各個(gè)公司叫法不一樣,但是工作的內(nèi)容都差不多一樣。

主要工作:一般是做白班,工作時(shí)間:8點(diǎn)至12點(diǎn),13點(diǎn)至17,。參加機(jī)艙的所有維修工作,及應(yīng)急發(fā)生的突發(fā)的所有需要維修的故障,。還需要有電氣焊的技能。