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一、輪機維修是干什么的

1.

輪機長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)全船機電設(shè)備的管理,堅持貫徹 各項規(guī)章制度,保持機電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運行,安全,、優(yōu)質(zhì),、高效、低耗地完成輪機部各項工作,滿足船舶安全 生產(chǎn)和要求,。

2.

貫徹養(yǎng)修并重,預(yù)防為主的方針,匯編年度,、月度預(yù)防檢查 和維修養(yǎng)護計劃,審定航次作業(yè)計劃,確保機、電設(shè)備處于正 常技術(shù)狀態(tài),。

3.

嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,審查需動用電,、風(fēng)焊等明 火作業(yè)的必要性和安全措施、簽注意見后報船長審批,。

4.

審核材,、潤、物料,、工具,、備件的清領(lǐng)計劃,申請燃料,正 確填寫燃、潤料消耗報表,。

五,、 開航前，檢查輪機設(shè)備的運轉(zhuǎn)及值班人員的工作情況,。

二,、輪機長崗位職責(zé)

輪機長和大副相比較來說,，大副官比較高。

大副是船長的主要助手,，當(dāng)船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),，或新任船長未到任前，臨時代理船長職務(wù),。

“輪機長”是船舶的技術(shù)總管,，負責(zé)保證船舶的所有機械設(shè)備、主機系統(tǒng)的正常運作,。輪機長職責(zé)：是全船機械,、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人,。全面負責(zé)輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

三,、輪機長工資高嗎

海乘就是在船上工作的專業(yè)人員,，包括大副，輪機長之類的,，此工種一般需要專業(yè)學(xué)習(xí),，有一定的技術(shù)或者航海經(jīng)驗等，可能是航海學(xué)院畢業(yè)的,，但是海員不一樣,，只要是在海船上工作的一般都需要有海員證書，所以在船上工作的普通服務(wù)員也是海員,，但是他們不會開船或者駕駛,，修理等．海乘基本上柩不算旅游行業(yè)了，但是在旅游船上工作的普通服務(wù)員應(yīng)該算是旅游行業(yè)的,，普通海員（服務(wù)員）就和酒店一樣,，前臺服務(wù)生啊，餐廳酒吧服務(wù)員,，客房服務(wù)員等,，海乘就是船長，大副,，二副,，機械師，輪機長,，水手等．工資也不好說了,，國內(nèi)的船工資低，可能服務(wù)員3，5千,，但是如果是國際郵輪應(yīng)該至少1萬5以上,，我以前在美國皇家加勒比海每月都有2萬多．呵呵

四、輪機長負責(zé)什么

船舶木匠是船員中的一種,，主要負責(zé)船舶木結(jié)構(gòu)的修建與維護,。1. 船舶木匠在船舶加工行業(yè)中負責(zé)木工加工的所有內(nèi)容,，例如船體,、甲板、內(nèi)部隔板等,。2. 船舶木匠的工作需要根據(jù)船舶的定義和要求合理規(guī)劃船體和甲板結(jié)構(gòu),，以確保船只的安全性和可靠性。3. 船舶木匠的工作還包括維護和修復(fù)船舶上的所有木結(jié)構(gòu),，例如修復(fù)船體,、甲板上的滲漏、裂縫,、拆卸污染木材等等,。除了船舶木匠，船員中還有其他類型的工作崗位,，例如船長,、水手、輪機長等,。這些職務(wù)都必須有資格證書和相關(guān)實踐經(jīng)驗,，才能勝任。

五,、輪機長的工作職責(zé)

船員DC職務(wù)是動力主機控制室值班員,。因為船員DC的職責(zé)是負責(zé)監(jiān)控船舶動力主機系統(tǒng)，對船舶輪機進行控制,，確保船舶的安全,、穩(wěn)定和順利航行。此外,，船員DC還需要配合其他船員進行維護,、巡邏和各種船舶操作任務(wù)，確保船舶的正常運行和安全性,。船員職業(yè)雖然比較苦,，但是有著豐富的社會經(jīng)驗和技能，也是當(dāng)前社會中不可或缺的一份力量,。