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一,、輪機(jī)長命令簿英文范文

電影薩利機(jī)長結(jié)局：薩利機(jī)長拯救了乘客的生命卻因?yàn)檫`反塔臺指揮而接受官方調(diào)查。

當(dāng)薩利被扣上偽英雄帽子的時(shí)候,，飛機(jī)上的黑匣子被找到了它洗清了薩利身上的嫌疑,，證明薩利做的決定是對的。薩利機(jī)長當(dāng)了四十多年的民航機(jī)長，當(dāng)他飛行固定航線的時(shí)候加拿大雁撞擊了飛機(jī)引擎,，飛機(jī)失去動(dòng)力,。在這個(gè)危險(xiǎn)瞬間中，薩利機(jī)長無視塔臺發(fā)出的命令,，把飛機(jī)緊急迫降在了哈德遜河上,。

二、輪機(jī)長英文怎么說

飛機(jī)駕照在我國內(nèi)地共分為三個(gè)類別,，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長；二是商用飛機(jī)駕照,，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛,；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行,。

中文名

飛機(jī)駕照

外文名

The plane driver's license

類別數(shù)目

3個(gè)

要求級別

嚴(yán)格

主要分為

航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,、商用飛機(jī)駕照、私用飛機(jī)駕照

私照規(guī)定

此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以贏利為目的的飛行

主要課程

航空理論,、航空氣象,、人的因素、陸空對話,、航空英語等

報(bào)考條件

身體高度,、腿的長度、聽力,、視力等身體條件都要合格

考取要求

體檢,、理論知識,、實(shí)際飛行

三,、輪機(jī)長的職責(zé)英文簡述

名詞 n. [C]1.陸軍上尉;海軍上校;【美】空軍上尉2.船長;艦長;(飛機(jī)的)機(jī)長The captain refused to leave his sinking ship. 船長拒絕離開正在下沉的船。

3.(運(yùn)動(dòng)隊(duì)的)隊(duì)長;領(lǐng)隊(duì)Richard is the captain of the football team. 理查德是這個(gè)橄欖球隊(duì)的隊(duì)長,。

4.(團(tuán)體的)首領(lǐng)及物動(dòng)詞 vt. 1.擔(dān)任隊(duì)長,、統(tǒng)帥、指揮He will captain the basketball team next season. 他將在下個(gè)賽季擔(dān)任該籃球隊(duì)的隊(duì)長,。

四,、輪機(jī)長手冊

在航空模擬器2021的機(jī)艙內(nèi)開燈非常簡單。首先,，需要找到機(jī)艙內(nèi)的照明控制開關(guān),，通常位于駕駛座位旁邊的中央控制面板上。然后,，將開關(guān)向上或向下?lián)軇?dòng)即可開啟或關(guān)閉機(jī)艙內(nèi)的燈光,。

在開啟燈光時(shí)需要注意一些細(xì)節(jié)。首先,，根據(jù)不同的畫面設(shè)置,，燈光可能只會(huì)在部分區(qū)域亮起,。其次，不同的機(jī)型可能會(huì)有不同的燈光設(shè)置,，例如A320機(jī)型機(jī)艙內(nèi)的照明控制開關(guān)在中央控制面板的“LO”和“BRT”兩個(gè)位置之間,，而B747機(jī)型的開關(guān)則是在駕駛艙門旁邊的按鈕。

總之,，參考相應(yīng)的機(jī)型手冊或者在游戲中進(jìn)行試驗(yàn),，就能輕松掌握機(jī)艙內(nèi)的燈光開啟方法。

五,、輪機(jī)長的英文縮寫

是飛行技術(shù)專業(yè),，該專業(yè)招收高中畢業(yè)生和大學(xué)畢業(yè)生。

1.培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)以工程技術(shù)教育為核心,，培養(yǎng)具有民航飛行職業(yè)所需的政治素質(zhì),、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)，系統(tǒng)掌握民用航空器飛行的基礎(chǔ)知識,、基本理論和基本操作技能,，達(dá)到符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的英語語言能力水平，初步具備現(xiàn)代民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力,，能夠在民用運(yùn)輸航空和通用航空領(lǐng)域從事航空器駕駛工作的高素質(zhì)專門人才,。

2.培養(yǎng)規(guī)格：本專業(yè)為委托培養(yǎng)單位訂單式培養(yǎng)飛行員。實(shí)行學(xué)年學(xué)分制,，最短修讀年限四年,，最長修讀年限六年（含休學(xué)）。學(xué)生在規(guī)定的修讀年限內(nèi)完成飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的全部課程（含飛行駕駛技術(shù)訓(xùn)練）,，考試合格,，達(dá)到畢業(yè)條件者，由學(xué)校頒發(fā)飛行技術(shù)專業(yè)本科畢業(yè)證書,；符合學(xué)位條例所規(guī)定者,，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。本專業(yè)主干課程有：飛行領(lǐng)航學(xué),、飛行氣象學(xué),、飛機(jī)飛行原理、飛機(jī)機(jī)體與系統(tǒng),、飛機(jī)動(dòng)力裝置,、航空儀表與電子電氣系統(tǒng)、飛行員陸空通話,、儀表飛行與航圖,、飛行性能計(jì)劃與載重平衡、飛行人為因素與機(jī)組資源管理、飛機(jī)私用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練和飛機(jī)商用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練等,。

3.就業(yè)政策：學(xué)生在入校前需與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議,。學(xué)生畢業(yè)后達(dá)到委托培養(yǎng)協(xié)議約定的入職條件，由委托培養(yǎng)單位安排從事相應(yīng)的民用航空飛機(jī)駕駛崗位工作,。:

六,、輪機(jī)長常規(guī)命令范本

2001年4月1日，王偉駕駛著殲-8Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)奉命在南海上空巡邏,，執(zhí)行例常任務(wù),，同事趙宇駕駛著帶隊(duì)飛機(jī)，起保駕護(hù)航的作用,。

起飛不久后,，王偉和趙宇就發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處盤旋著一輛陌生的大型飛機(jī)，心生起疑,。

因?yàn)檎翟绱?，能見度高，王偉很快就發(fā)現(xiàn)那是輛美國軍方的EP-3偵察機(jī),，徘徊在中國南海上空,，必定不懷好意。

王偉和趙宇立即向地面匯報(bào)這一特殊情況,，并對美國的偵察機(jī)進(jìn)行驅(qū)逐,。在我方的戰(zhàn)斗機(jī)不斷逼近并發(fā)出警告的情況下，美方偵察機(jī)有返航的跡象,。

王偉和趙宇原本還以為驅(qū)逐的任務(wù)已經(jīng)完成,，沒想到那輛EP-3偵察機(jī)殺了個(gè)回馬槍掉頭回來，還飛到了我方的飛機(jī)上邊,，用機(jī)頭對準(zhǔn)我方戰(zhàn)斗機(jī),，顯露出了赤裸裸的挑釁意味。

王偉再次驅(qū)逐美國偵察機(jī),，駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)不斷逼近對方,，最近的時(shí)候不超過三米，他還不斷地做手勢要求對方離開,。在不斷挑釁的美國偵察機(jī)面前，他毫不退縮,。

美國偵察機(jī)不僅沒有離開,，還猛烈地撞向王偉的飛機(jī)，其螺旋槳擊中了王偉戰(zhàn)機(jī)的尾部,，目睹這一切的趙宇說,，當(dāng)時(shí)王偉的飛機(jī)尾部被刮得像紙片一樣飛散開來。

王偉駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)尾部被撞毀后，不到三十秒就迅速地降落,。

到最后一刻,，王偉只是用冷靜沉著的聲音報(bào)告著：“戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)故障”，還想用自己的血肉之軀保護(hù)這架戰(zhàn)斗機(jī),，是機(jī)長趙宇大聲命令他跳傘,。

趙宇看著王偉打開降落傘，緩緩消失在南海上空……