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一,、輪機(jī)長培訓(xùn)記錄簿2019

三管實(shí)習(xí)開封,，要準(zhǔn)備的材料，實(shí)習(xí)船的國籍證書,，船長，輪機(jī)長,，大幅,，大管的適任證書復(fù)印件及身份證復(fù)印件，公司指定人員的身份證復(fù)印件,，和你的白皮證書,，如果是丙類的可以自己去海事局開封拿實(shí)習(xí)報(bào)告【一般10左右就能拿了】而甲類的需要公司幫你開封。本人剛換出甲類三管,，就知道這些,，或許可以幫到你嗎

二、輪機(jī)長培訓(xùn)記錄簿附頁范文

海員是在海船上面工作的人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員,，高級船員又分為管理級的船員和操作級船員。管理級的船員稱為四大頭,，有船長,，輪機(jī)長，大副,，大管輪,。操作級的船員有二副，三副,，二管輪,，三管輪，有的船可能還有電機(jī)員。普通船員包括水頭,，水手,，機(jī)工長，機(jī)工,，大廚,，服務(wù)生等等。不同的船公司可能在船員編制方面有一點(diǎn)稍微不同,，特別是普通船員,，有些編制在有的船公司不一定有。但是不管什么級別的船員,，都是從實(shí)習(xí)開始做起的（大廚可能例外一點(diǎn)）,，實(shí)習(xí)生在船上不屬于正式的編制海員，在船舶最低安全配員證書里面沒有實(shí)習(xí)生這一職務(wù),。

就目前而言想要成為海員主要有以下幾個(gè)途徑：第一就是高中畢業(yè)的學(xué)生,，在填報(bào)志愿的時(shí)候選擇航海類專業(yè)的院校讀其中航海類的專業(yè)。第二就是大?；蛘弑究飘厴I(yè)生,，在學(xué)校里讀的不是航海類專業(yè)，可以再去一些航海類專業(yè)院校培訓(xùn)一段時(shí)間,，以前是培訓(xùn)一年稱之為3+1或者4+1,，現(xiàn)在聽說需要18個(gè)月。第三就是一些初中畢業(yè)生直接就讀航海類的中專,。第四就是一些社會人士已經(jīng)工作了一段時(shí)間,，工作不如意想轉(zhuǎn)行做海員，就需要去航海類專業(yè)院校里面培訓(xùn)一段時(shí)間,。

既然很多社會人士關(guān)心這個(gè)問題,，我就將我了解的說一下，目前國內(nèi)開展社會船員培訓(xùn)的學(xué)校很多,，可以就近選擇一所離家比較近的,。目前培訓(xùn)時(shí)間大約是四個(gè)月，具體多少培訓(xùn)費(fèi)用不知道,。有機(jī)工和水手兩個(gè)可供選擇,，水手是做甲板的，機(jī)工是機(jī)艙的,。具體機(jī)工和水手哪一個(gè)比較好,，自己斟酌，別人的意見永遠(yuǎn)都是參考,。

不管是哪一種情況,，想要成為海員,，就必須要有一個(gè)好的身體，需要持有海事局健康證,，這個(gè)一般的需要到海事局指定的體檢中心體檢合格之后才會發(fā)放,。

其次就必須要拿到中華人民共和國海船船員培訓(xùn)合格證書也就是之前所說的四小證。這是最基本的證書,，任何想成為海員的人,，都必須要拿到這個(gè)合格證書。這個(gè)合格證書里面包含基本安全培訓(xùn),，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),，高級消防培訓(xùn)，精通急救培訓(xùn),，保安意識培訓(xùn),，負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)。船舶駕駛員要求可能會更多一點(diǎn),。

再就是船上任何職務(wù)的船員（大廚可能例外）都要有一個(gè)適任證書,，這個(gè)證書是通過學(xué)習(xí)通過相關(guān)的實(shí)際操作和理論考試之后再上船實(shí)習(xí)一段時(shí)間換出相對應(yīng)的適任證書，只有具有適任證書,，你才可能做相關(guān)職務(wù)的海員,。

其實(shí)不管是在航海類專業(yè)院校學(xué)習(xí)還是培訓(xùn)，都是為了拿到上面所說的海船培訓(xùn)合格證書以及通過適任證書考試,。這些完成之后你才可能繼續(xù)去辦理所需要的其它證書,，包括船員服務(wù)簿，海員證,，護(hù)照，健康證等等,。這些一般的在你簽約船公司之后船公司幫你辦理或者指導(dǎo)你怎么辦理,。

再這一切做完之后船公司會安排你上船實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)到海事局規(guī)定的時(shí)間并且填寫實(shí)習(xí)記錄簿之后才可以換出相應(yīng)的適任證書,，這個(gè)時(shí)候你才會成為一名真正的海員,。

需要說明的是，想要成為海員,，多少需要有一點(diǎn)文化基礎(chǔ),，至少要初中畢業(yè)吧，稍微懂一點(diǎn)點(diǎn)英語,，這樣你才可能通過適任證書理論考試,。很多人都是因?yàn)橛⒄Z不行考不過證書直接放棄或者由甲類變成丙類。海員工資看著相對比較高一點(diǎn),，不過這些都是辛苦換來的,，能夠過的過去,，不要做海員了。以上我自己都感覺寫的很亂,，看看就行了,，想要成為海員，還是咨詢一下相關(guān)的海事學(xué)校,，畢竟他們是專業(yè)的,。

三、輪機(jī)長培訓(xùn)記錄簿輪機(jī)長評論

這個(gè)東西是輪機(jī)長的事情,。主要是算油帳,，每天各油柜的存量，產(chǎn)生的和消耗的細(xì)節(jié)記錄,。具體的筆錄簿上有指導(dǎo),。

四、輪機(jī)長考試培訓(xùn)計(jì)劃2021

根據(jù)國際勞工組織海上勞動公約以及國際海事組織相關(guān)規(guī)定,，如下：

1.最低入職年齡：航海職位上的船員,，最低入職年齡為18周歲。但是對于特種職位如制氧工等,，入職年齡會有所不同,，需要根據(jù)職位要求具體確定。

2.退役年齡：航海職位的船員,，退役年齡在60歲左右,。但大型石油、化工,、液化氣輪船等特種船只退役年齡則需根據(jù)具體情況而定,。需要注意的是，船員的職業(yè)性質(zhì)決定了其體能和精神狀態(tài)必須處于較高的水平,，因此年齡限制是針對保障船員的職業(yè)生涯發(fā)展,，保障其安全和健康。

總體而言,，船員年齡的規(guī)定目的是保證船員工作環(huán)境的穩(wěn)定性和安全性,，便于全球廣大船員的職業(yè)性發(fā)展，維護(hù)海上安全,，確保船只的安全運(yùn)行,。”

五,、輪機(jī)長檢查培訓(xùn)記錄簿評論怎么寫

輪機(jī)長實(shí)習(xí)需要以下幾個(gè)條件:首先你得是大管輪,，具備該有的大管輪證書！

其次參加海事局認(rèn)可的海事培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),，并且通過海事局輪機(jī)長理論和實(shí)操考試,！

第三向海事局申請輪機(jī)長實(shí)習(xí),，開封輪機(jī)長實(shí)習(xí)記錄簿！

第四就是上船實(shí)習(xí),！實(shí)習(xí)三個(gè)月后,，完成實(shí)習(xí)報(bào)告，向海事局申請輪機(jī)長證書,！