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一,、2020年交通部招聘

有，前景很好,，2020年,，住建部、交通運輸部,、水利部聯(lián)合人力資源社會保障部正式印發(fā)《監(jiān)理工程師職業(yè)資格制度規(guī)定》,、《監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試實施辦法》，對監(jiān)理工程師考試進行了改革,，在一定程度上反映了市場對監(jiān)理證書的需求擴大,，肯定了監(jiān)理證書價值

二、最新輪機長招聘信息

以下是文沖船廠招聘時需要滿足的基本條件：

1. 具備相關(guān)學歷：對于技術(shù)性職位（如設(shè)計師,、生產(chǎn)管理人員等）,，往往需要具備相關(guān)的本科及以上學歷或者專業(yè)技術(shù)學校的畢業(yè)證書,。此外,，對于一些普通職位（如辦公室文員、營銷人員等）,，則需要具備大專及以上學歷,。

2. 具備相關(guān)經(jīng)驗：對于技術(shù)性職位，需要有相關(guān)的工作經(jīng)驗與專業(yè)知識,，并能夠熟練掌握相關(guān)的軟件和工具,。對于一些普通職位，需要有具有一定的工作經(jīng)驗,、溝通能力以及專業(yè)技能,。

3. 具備相關(guān)證書：如持有造船、焊接等領(lǐng)域的證書等,。

4. 身體健康：應(yīng)聘者需要身體健康,，符合工作要求，并能夠承受海上等環(huán)境的工作壓力,。

5. 具備團隊合作意識：在船舶制造及相關(guān)領(lǐng)域中,，團隊合作是一項非常重要的素質(zhì)。所以招聘時也會注重應(yīng)聘者是否具備良好的溝通,、協(xié)作和團隊合作意識,。

需要注意的是,，以上條件并不代表所有崗位均需具備，具體要求可能因招聘崗位和企業(yè)需求而異,。如果有招聘需求,，建議直接查看文沖船廠招聘公告中的要求。

三,、輪機長工資待遇

和出租車司機相像,，飛行員和空姐基本都是靠“小時費”賺錢的，多勞多得,；機長和副駕相差懸殊,；飛國際線比飛國內(nèi)線拿的錢多50%，津貼還是美金哦,；壓力大,，跳槽難，但毋庸置疑的一點是,，飛行員絕對是高薪,！

一、800000：已知機長的年薪高位,，這個數(shù)字很牛

這不是流言,，而是確有其事，業(yè)內(nèi)很多人都知道,。成都雙流的鷹聯(lián)航空曾經(jīng)開出過年薪80萬的價碼,，用來吸引優(yōu)秀的飛行員，這不是做秀,，他們最后真的招了四個飛行員,。據(jù)說除了擺在臺面上的80萬，私下還附帶了汽車,、花園別墅的天價待遇,。

二、4000：剛畢業(yè)飛行學員能拿的錢

剛畢業(yè),，哪怕你學得再好成績再優(yōu)秀,，也絕對不會讓你去動手開飛機的，得從學員開始混起,。學員什么也不做,，就是坐在飛機上觀察，看看機長和副駕駛他們是如何操作的,。說得直白點,，就是當個小跟班。各家航空公司標準不一樣,，一般跟滿60個小時的安全時間才能升級,，請注意,，這里說的是安全飛行時間，即中間不可以有小紕漏,，否則就得推倒重來,，從零開始，嚴重的還會停飛,。當然,，這個價碼相比其他專業(yè)的畢業(yè)生來說，還是不錯的,。

三,、400000：機長的年薪

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，各家公司標準都不同,，但一般機長每月2-3萬的收入,，加上獎金等，可以拿到40萬的年薪,。我們看起來很高了,，水平比較一下會覺得挺一般。香港地區(qū)的機長是140萬人民幣,，美國更牛,，大約可以拿到200萬。

四,、10000：副駕駛月薪

機長畢竟是少數(shù),，機長下面一個級別是副駕駛。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),，副駕駛的平均月薪?jīng)]有想象中那么高,，基本工資就幾千塊，收入都是靠一小時一小時飛出來的,。

規(guī)矩：不可以混開

飛機類型的不同直接決定了飛行員的收入。大非是波音777的副機長,，月薪稅后1萬出頭,，同家公司，他的同事波音757機長月薪就是2萬出頭,。但是,，大非是絕對不可以去開波音757的。現(xiàn)有制度規(guī)定了一個飛行員只能飛一個型號的飛機,。開飛機不同于其他,，你開別克凱越開順手了，照樣可以開路虎,；windows系統(tǒng)用慣了,，換個蘋果系統(tǒng)過陣子也能摸出來,。飛機太復(fù)雜了，不同型號飛機內(nèi)部設(shè)置不同,，如果飛行員一時記錯,，后果會很嚴重。

四,、交通部 招聘 輪機長崗位

具備條件1.年滿18周歲并享有中華人民共和國國籍的公民,；2.已依法取得中華人民共和國船員服務(wù)簿；3.經(jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標準（漁船船員按照農(nóng)業(yè)部公布的體檢標準）,；4.已取得國際航行船舶的船員適任資格,；5.有確定的海員出境任務(wù)；6.無海員證管理規(guī)定中禁止或者限制辦理海員證的情形,；7.無法律,、行政法規(guī)規(guī)定的禁止公民出境的情形。需要提交材料1． 《海員證申請表》,；2．辦理海員證批件,；3．《船員服務(wù)簿》及其復(fù)印件（必要時）；4．有效身份證件及復(fù)印件（僅初次申請時）,；5．《海員體格檢查表》（僅初次申請時）,；6．合法有效的勞動合同或管理協(xié)議及其復(fù)印件；7．政審批件或公安機關(guān)出具的無法律,、行政法規(guī)規(guī)定的禁止公民出境的情形的證明,；8．適任證書或證明文件及其復(fù)印件（必要時）；9．提供規(guī)定規(guī)格的數(shù)碼照片,；10．委托證明及委托人和被委托人身份證明及其復(fù)印件（委托時）,。海員必須具備大專以上文憑才可參加考試晉升，大專以上學歷最高可晉升到船長或輪機長,。 要做低級船員就要簡單一些,，可以上正式的職業(yè)技校的學校培訓合格并足夠的合格的船上實習經(jīng)過后取得相應(yīng)的技能證書和職務(wù)證書，一般需要時間1到2年,。也可以去經(jīng)過海事局授權(quán)的海員培訓機構(gòu)（包括一些航海類院校和專門的海員培訓機構(gòu)）經(jīng)過專業(yè)培訓并并足夠的合格的船上實習后取得相應(yīng)的技能證書和職務(wù)證書,。時間一般只需要半年左右?；ㄤN估計在2萬以內(nèi),。

五、輪機長報名

去航空培訓機構(gòu),。

想學開飛機可以去航空培訓機構(gòu)報名,。

我國國內(nèi)的飛機駕駛執(zhí)照分為三類。一是航線運輸行駛證，持證人可以擔任客機機長,；第二種是商用飛機駕駛證,，持證人可以擔任小型噴氣式飛機的機長和客機的副駕駛；三是私人飛機駕駛證,，持證人只能飛行,，不能盈利?？硷w機駕照需要三個層次：體檢,、理論知識和實際飛行。理論檢查和實際飛行同時進行,。根據(jù)規(guī)定,，實際飛行考試至少要完成40小時的飛行時間，受訓人員將由經(jīng)過專門培訓的教員進行評估,。

六,、交通運輸部船級社

國家承認的。是國務(wù)院指示交通運輸部,，授權(quán)其開展這項工作的,。

七、輪機長事業(yè)單位招聘2020

大管輪申考輪機長需要18個月海上服務(wù)資歷,。根據(jù)《中華人民共和國海事局關(guān)于海船船員培訓考試和發(fā)證工作有關(guān)事項的通知》第二條第六款：申請“11規(guī)則”無限航區(qū)職務(wù)晉升適任證書所要求的“至少6個月的無限航區(qū)海上服務(wù)資歷”應(yīng)為相應(yīng)等級,、相應(yīng)職務(wù)的海上服務(wù)資歷，其余所需的海上服務(wù)資歷可為沿海航區(qū)相應(yīng)等級,、相應(yīng)職務(wù)的海上服務(wù)資歷,。需要進行以下科目的考試：

理論：船舶管理；輪機英語,；船舶動力裝置,；

評估：輪機模擬器；機艙資源管理,；輪機英語聽力與會話

八,、交通部招聘2021

：1、首先要有交警部門的批文,，以籌建駕校,。

2、辦理工商營業(yè)執(zhí)照,。

3、到稅務(wù)辦理登記證書,。

4,、得建訓練場地，理論教室，配置學習電腦及理論教員,，并配置相關(guān)的教練車和教練員（含理論和實操教員）,，讓省運輸管理局驗收，并獲取省運管核發(fā)的培訓資質(zhì)證書,。

行業(yè)協(xié)會沒有任何權(quán)利,。

教練證得去市運輸管局報名考試。

注冊的時侯需要注冊資金,，可由當?shù)氐膶Ｈ舜俗缘墓敬?，由他們墊資。

不需要去教育部門辦理教學許可證和物價部門的收費許可證,。

車型按當?shù)剡\管部門的要求配置,，要求至少車長四米以上。

福建要求教練車登記年限不得超過八年,。

具體的得咨詢當?shù)剡\管部門,。

培駕公司目前還不允許注冊，駕校的注冊項目里就可以把這點也寫在里面,。

不過只能用教練車陪駕,，如用地方牌照的汽車，交警會抓,，畢竟你在副座上裝了副剎,，屬于改裝車輛結(jié)構(gòu)，罰500并扣車強制拆除副剎,。