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輪機(jī)工程畢業(yè)當(dāng)兵
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-06-30 14:14    點(diǎn)擊:70   編輯:admin

一、輪機(jī)工程畢業(yè)當(dāng)兵

大連海事大學(xué)的畢業(yè)生只要符合要可以從軍,。

大連海事大學(xué)源于1909年設(shè)立的郵傳部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂船政科,,系晚清至新中國建立40余年間中國僅有的三所海運(yùn)高等院校合并而成。1953年,,由東北航海學(xué)院,、上海航務(wù)學(xué)院、福建航海??茖W(xué)校合并成立大連海運(yùn)學(xué)院,。1994年,大連海運(yùn)學(xué)院更名為大連海事大學(xué),。

截至2020年12月,,學(xué)校占地面積136萬平方米,校舍建筑面積90萬平方米,。擁有設(shè)施和功能齊全的航海類專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓群,、航海訓(xùn)練與研究中心、水上求生訓(xùn)練館,、教學(xué)港池,、圖書館、游泳館,、天象館等,;擁有航海模擬實(shí)驗(yàn)室、輪機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)室等100余個(gè)教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)室,,擁有2艘遠(yuǎn)洋教學(xué)實(shí)習(xí)船,。在校本科生,、研究生共計(jì)2萬余人。

二,、畢業(yè)多久能當(dāng)機(jī)長

北京航空航天大學(xué)有許多專業(yè)都是與飛機(jī)和飛船等專有關(guān)的,,但是沒有駕駛飛機(jī)的專業(yè)和機(jī)長的專業(yè)。這些專業(yè)應(yīng)該去中國民航大學(xué)去學(xué)習(xí),,畢業(yè)后可以去考航空公司當(dāng)駕駛員。

三,、輪機(jī)長可以干到多少歲

管輪與機(jī)工是有區(qū)別的,,管輪是船舶運(yùn)行的時(shí)候輪流值班,機(jī)工是船舶在運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障和停泊中對(duì)機(jī)器維修和保養(yǎng),。

管輪必須要經(jīng)過海事部門培訓(xùn)考試的,,海事部門要發(fā)船舶適任證書的。管輪上面有輪機(jī)長,。一類船要分大管輪,,二管輪,三管輪,。只有二類,,三類船才稱管輪。

四,、輪機(jī)長一年收入多少

1000噸位的船按現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)每噸運(yùn)價(jià)不到100RMB,,如果按100每噸,你滿載的話一個(gè)航次是10W,,除去船員工資,,和船舶油費(fèi)維護(hù)費(fèi)用,停泊費(fèi)用等等,,每個(gè)月的效益大概在20W左右,,而且是必須保證每四五天就要滿載一個(gè)航次!并且船不出大的故障,,中間不能停,,但是這基本不太可能,生意畢竟是生意,,還是有風(fēng)險(xiǎn)的

五,、畢業(yè)幾年能干到輪機(jī)長工資

船長是一船之長,是船上的最高指揮者,,也是該船的最高行政長官,,對(duì)全船的安全營運(yùn)和防污染負(fù)總責(zé)。

如果船長因故不能履行其職責(zé),,由大副代為履行船長職責(zé),。輪機(jī)長為輪機(jī)部部門長,,大副為甲板部部門長,而船長不屬于任何部門,。但是,,從技術(shù)職職務(wù)來說,同一類同一等級(jí)的輪機(jī)長與船長是屬于同一級(jí)別,。如甲類一等船長(適任于3000總噸及以上船舶)和甲類一等輪機(jī)長(適任于3000千瓦及以上船舶)技術(shù)職務(wù)相同,。

六、輪機(jī)長好考嗎

不同地方的考試時(shí)間安排不一樣,,一般是需要看參加培訓(xùn)的報(bào)名人數(shù),。如果當(dāng)?shù)氐暮J戮值膱?bào)名人數(shù)夠了,就開始開班,,開班培訓(xùn)結(jié)束后,,就對(duì)參加培訓(xùn)的學(xué)員進(jìn)行考試。這個(gè)考試時(shí)間完全是自由的,,隨機(jī)的,,不能用固定的時(shí)間來確定。

自2010年后,,海員的考試都改成了機(jī)考,,也就是在電腦上進(jìn)行的考試??忌枰崆澳M一下機(jī)考的流程,,以免在考試的過程中,出現(xiàn)錯(cuò)誤,,或者是沒有填寫考生信息而使得考試成績?yōu)榱恪?/p>

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,,一般分為高級(jí)海員和普通海員。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長,,輪機(jī)長,,大副,大管輪,,政委(僅中國有),;操作級(jí):二副,二管輪,,三副,,三管輪。 普通海員又稱支持級(jí) 水手長,,機(jī)工長,,一水,二水,機(jī)工等,,還包括廚師,,事務(wù)員等。現(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,,又稱為船東代表,,應(yīng)屬管理級(jí)。

七,、輪機(jī)長可以考船長嗎

海員招聘要求:

1. 男性,無不良行為記錄,,熱愛航海事業(yè)。

2.初中及以上文化程度,,具有一定的英語基礎(chǔ),。

3.身高1.65以上,無色盲,、無色弱,,、水手裸眼視力不低于0.8,,機(jī)工裸眼視力不低于0.5;無口吃,、無平足,,肝功能正常,無慢性病和傳染病,,符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn),。

參加相關(guān)的培訓(xùn),到航海類職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)4-6個(gè)月考試合格后可以做普通船員,,學(xué)一兩年可以考取高級(jí)船員,。費(fèi)用一年大概一萬多吧。相關(guān)海員的知識(shí)請(qǐng)參考:分類△高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí) 管理級(jí):船長,,輪機(jī)長,,大副,大管輪,,政委(僅中國有)操作級(jí):二副,,二管輪,三副,,三管輪.普通海員又稱支持級(jí) 水手長,,機(jī)工長,一水,,二水,,機(jī)工等,還包括廚師,事務(wù)員等,?!‖F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,又稱為船東代表,,應(yīng)屬管理級(jí),。

八、輪機(jī)長學(xué)歷要求

一,、男性,、年齡26周歲(含)以下,具有國家統(tǒng)招高校全日制大學(xué)本科(含)以上學(xué)歷,。熱愛飛行事業(yè),,性格開朗、積極向上,,且有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。

二、身體健康,,體型勻稱,。身高165CM(含)以上,任何一眼裸眼視力不低于0.5(C字表),,無視力矯正手術(shù)史,。無斜視、色盲,、色弱,、腋臭、口吃,、傳染病及精神病或癲癇病史,。

三、專業(yè)不限,,理工科優(yōu)先,。英語需達(dá)到CET-4(425分及以上)水平,或托福580分及以上,,或雅思6.0及以上,,聽、說,、讀,、寫能力良好。

四,、無犯罪記錄證明,。政治審查按照民航總局《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》,、《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。

九,、輪機(jī)本科畢業(yè),跑船三年再考研

我是武漢理工的我可以負(fù)責(zé)任的告訴你,,樓上幾位扯淡,武漢理工的輪機(jī)畢業(yè)生90%去了船公司跑船去了,,其余的也是在其他一些單位負(fù)責(zé)船上或者相關(guān)航道工作的,,我還真沒聽說有部隊(duì)的在我們學(xué)校這個(gè)專業(yè)招人!,!這個(gè)專業(yè)收入不錯(cuò),,就業(yè)也很好,去海軍干嘛啊,,純屬無聊

十,、畢業(yè)幾年能干到輪機(jī)長工作

海員的晉升,一般是畢業(yè)后實(shí)習(xí)一年晉升三副(三管),,任三副(三管)職務(wù)滿18個(gè)月晉升二副(二管),,任二副(二管)滿12個(gè)月,通過海事局考試合格可晉升大副(大管),,任大副(大管)滿18個(gè)月,,通過海事局考試合格可晉升船長(輪機(jī)長)等,相比普通海員晉升更麻煩,,要求更高,。