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高級(jí)船員知識(shí)問(wèn)答 1,、報(bào)考高級(jí)海員需要具備哪些條件,？答：學(xué)歷上要求高中畢業(yè)或相當(dāng)于高中文化，其他條件同普通海員,。2,、高級(jí)海員的培訓(xùn)時(shí)間多長(zhǎng)？...

智能船正式名稱為“高可靠性智能化船”,，是以高科技裝備實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操縱為目標(biāo)的船舶，即能正確判斷船體位置自動(dòng)行駛的船,。20世紀(jì)60年代中期,，船舶自...

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1950年,，是一所中央與地方共建,、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等學(xué)校。學(xué)院以“立足船舶,、服務(wù)軍工,、面向社會(huì)”為...

船舶建造是以分段為單位,，然后組裝分段,，先進(jìn)的船廠都是整船組裝下水，小的船廠由于硬件設(shè)施,、碼頭限制不能實(shí)現(xiàn)整條下水就把分段組成兩個(gè)或三個(gè)總...

一九四九年新中國(guó)成立,，那時(shí)候一窮二白,，白手起家，談不上航天事業(yè),。自一九七零年我國(guó)獨(dú)立自主研發(fā)了苐一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功，十年后運(yùn)載火箭發(fā)射...

戰(zhàn)斗機(jī)確實(shí)很吵,，在地面上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)推節(jié)流閥到起飛功率拔地而起的時(shí)候，在某些方向上的噪音可達(dá)150分貝左右,。這種噪音級(jí)別足以撕心裂肺了,。 所以，...

船舶建造保險(xiǎn)條款有： 1,、承保風(fēng)險(xiǎn) 因?yàn)榇U(xiǎn)業(yè)務(wù)合并了工程險(xiǎn)和船舶險(xiǎn)的雙重風(fēng)險(xiǎn),，因此承保風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)當(dāng)分開(kāi)來(lái)看待。 2,、延遲交付 3,、保險(xiǎn)金額的確定...

一,、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塵土要定期清理,，汽車用久了，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也會(huì)積滿塵土,，這個(gè)時(shí)候就需要定期清理,，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常散熱，散熱不良會(huì)使得各種密...

國(guó)內(nèi)的改裝車廠號(hào)稱技術(shù)成熟的都是忽悠人的,。尤其是加裝渦輪增壓，這不是開(kāi)玩笑的事情,，哪怕裝配工藝過(guò)關(guān)了,，后期的調(diào)校不良也很有可能造成動(dòng)力損...

CRANE多指油輪甲板上的貨管吊, DERRICK多指散貨船甲板上的重型吊, LIFT多指后甲板的伙食吊和機(jī)艙里的天吊,。 不同的船廠提供的資料中有時(shí)有混用,。 直升機(jī)采...

造紙工業(yè)廢水 造紙廢水主要來(lái)自造紙工業(yè)生產(chǎn)中的制漿和抄紙兩個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,。制漿是把植物原料中的纖維分離出來(lái),，制成漿料，再經(jīng)漂白,，抄紙是把漿料稀...

現(xiàn)代造船技術(shù)的發(fā)展方向: 現(xiàn)代造船技術(shù)正朝著高度機(jī)械化,、自動(dòng)化,、集成化、模塊化,、計(jì)算機(jī)化方向發(fā)展,，重點(diǎn)研究開(kāi)發(fā)的技術(shù)有：高效焊接技術(shù)（自動(dòng)...

整個(gè)過(guò)程的實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)在于無(wú)線傳輸部分，你這個(gè)無(wú)線串口模塊是走什么協(xié)議的GPRS還是Wlan,，如果是wlan,，就在駕駛臺(tái)安裝一個(gè)接收天線（一個(gè)發(fā)射點(diǎn)就安裝定...

我個(gè)人認(rèn)為比較全面的回答。希望我的回答能對(duì)您有所幫助,。 從設(shè)計(jì)完成開(kāi)始計(jì)算船舶的建造一般分為如下幾個(gè)過(guò)程： 1,、生產(chǎn)設(shè)計(jì)、相關(guān)材料和設(shè)備的采...

色弱的確是不能學(xué)輪機(jī)的,，目前船舶自動(dòng)化程度很高,，各種儀表電氣設(shè)備的指示等不同的顏色表示不同的工況，有許多是沒(méi)有文字標(biāo)識(shí)的,，比如主機(jī)工況,，...