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2024年4月25日北海造船為達(dá)飛建造5500TEU集裝箱船3號(hào)船開(kāi)啟試航

4月25日，中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的5500TEU集裝箱船系列船3號(hào)船從公司碼頭出海試航,，此次試航將對(duì)全船關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行全面驗(yàn)證,，從而向交付節(jié)點(diǎn)發(fā)起沖刺。  
該型船舶總長(zhǎng)255米,，型寬40米,，型深22米，設(shè)計(jì)吃水12米,，結(jié)構(gòu)吃水14米,，設(shè)計(jì)航速約20節(jié)，按照法國(guó)船級(jí)社的規(guī)范和規(guī)則建造,，掛馬耳他旗,。

試航前，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和技術(shù)指導(dǎo)下,，項(xiàng)目組統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，積極采取管理前移、靠前指揮,，與技術(shù)工藝人員充分策劃,，與船東、船檢深入溝通,。優(yōu)化試航計(jì)劃,，預(yù)演試航流程，提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),，確保交驗(yàn)項(xiàng)目有序銜接,，穩(wěn)步推進(jìn)。  
在項(xiàng)目建造過(guò)程中,，全體參建人員在自己的崗位發(fā)光發(fā)熱,，相繼完成了主機(jī)系泊,、空船稱(chēng)重,、主甲板涂裝等關(guān)鍵工序工作。與前期同船型相比較,，貨艙區(qū)完整性明顯提升,，水下工作亮點(diǎn)突出，貨艙圍壁涂裝,、貨艙油漆標(biāo)識(shí)和艙蓋試箱等重點(diǎn)工作按期完成,；并實(shí)現(xiàn)艙口圍附件焊后全部報(bào)驗(yàn)結(jié)束、貨艙地面油漆作業(yè)全面開(kāi)涂和艙蓋綁扎試驗(yàn)及艙蓋疊放試驗(yàn)50%的任務(wù)目標(biāo),，有利保障該船順利出海試航,。

冷藏集裝箱的規(guī)格一般是多少

冷藏集裝箱（裝載需要控制溫度的貨物,，例如食品、肉類(lèi),、蔬菜,、海鮮、飲料以及藥品等）的規(guī)格：  
20尺凍柜：集裝箱內(nèi)的尺寸為5.42米*2.26米*2.24米,；配重：17噸,；體積26立方。  
40尺凍柜：集裝箱內(nèi)的尺寸為11.20米*2.24米*2.18米,；配重：22噸,；體積54立方。  
40高凍柜：集裝箱內(nèi)的尺寸為11.62米*2.29米*2.50米,；配重：22噸,；體積67立方。  
45尺凍柜：集裝箱內(nèi)的尺寸為13.10米*2.29米*2.50米,；配重：29噸,；體積75立方。