
2024年7月23日第八艘LNG雙燃料7000TEU集裝箱船交付離廠
7月23日下午,,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為船東SEASPAN,、以星航運(yùn)(ZIM)公司建造的第八艘LNG雙燃料7000TEU集裝箱船“ZIMTOPAZ”輪解纜離開船廠碼頭,交付投入以星航運(yùn)船隊運(yùn)營,,開啟首航,。
7月22日上午,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與SEASPAN,、以星航運(yùn)共同為本船以及第九艘同型姊妹船舉行了隆重的命名儀式,。命名人TsakalidouEleni女士、鐘詠梅女士,,SEASPAN資產(chǎn)部副總裁JJMeyer先生,,以星航運(yùn)中國總裁華向前先生,DNV船級社江陰站經(jīng)理史勇林先生,,以及揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生,、集團(tuán)副總經(jīng)理吉宏飛先生等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席了命名儀式。TsakalidouEleni女士將新?lián)P子建造的第八艘7000TEU集裝箱船,,命名為“ZIMTOPAZ”輪,。

7月22日命名當(dāng)天,“ZIMTOPAZ”輪完成交付,。SEASPAN公司駐新?lián)P子造船新造船現(xiàn)場辦經(jīng)理南相福先生與揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生分別代表雙方簽署“ZIMTOPAZ”輪交船文件,。集團(tuán)副總經(jīng)理吉宏飛先生攜公司經(jīng)營團(tuán)隊共同見證交船儀式。
7000TEU雙燃料集裝箱船項目是新?lián)P子造船全面轉(zhuǎn)型建造綠色新能源船舶的標(biāo)志性船型,,在批量船建造過程中,,通過與SEASPAN、DNV船級社等各方保持高效溝通與緊密合作,,持續(xù)優(yōu)化建造工藝和流程,,嚴(yán)格執(zhí)行精益生產(chǎn)提效率。

在船廠全體員工以及合作各方的共同努力下,,成功創(chuàng)下公司雙燃料船建造的多個記錄:如首次在新?lián)P子船塢內(nèi)同時并線建造7000TEU雙燃料集裝箱船,,在塢期進(jìn)一步優(yōu)化的前提下雙船的出塢完整性同創(chuàng)新高;吊裝B型燃料罐的時間從首制船的11小時刷新到1.5小時,;把碼頭調(diào)試周期由首制船的153天縮短到最短周期69天,。公司將不斷總結(jié)和完善系列船的建造經(jīng)驗和技術(shù)工藝,,力爭確保后續(xù)船達(dá)到更高的建造水平,以更優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)交付船東,。
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