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2024年7月17日青島船廠“CMACGMETOSHA”輪成功命名,！

7月17日,，青島造船廠與比利時CMB公司合作建造的第5艘6000TEU集裝箱船“CMACGMETOSHA”輪舉行盛大命名儀式。
船東方比利時CMB公司首席租賃官MichaelSaverys及其他公司高管,，教母MelissaVanWaeyenberge,，日本大王海運株式會社總裁ShusukeOkochi，即墨海關(guān)副關(guān)長許楊,，青島海事局即墨海事處副處長付國賢,，即墨區(qū)田橫島省級旅游度假區(qū)管委副主任張磊，華通集團副總經(jīng)理,、青船公司董事長郭進,，青島造船廠總經(jīng)理姚永科，以及船級社,、船舶中介,、駐廠監(jiān)造、銀行等單位代表,，船員及船廠職工共170余人出席了此次儀式,。儀式由青島造船廠副總經(jīng)理張金波主持。

華通集團副總經(jīng)理,、青船公司董事長郭進,、比利時CMB公司首席租賃官MichaelSaverys和日本大王海運株式會社總裁ShusukeOkochi在命名儀式上致辭。
青島造船廠作為華通集團海工通航產(chǎn)業(yè)鏈的頭部企業(yè),，長期深耕海洋裝備市場,，致力于優(yōu)化管理和船舶技術(shù)研發(fā)，為了建造綠色環(huán)保,、節(jié)能高效,、安全穩(wěn)定、性能優(yōu)越的船舶而不斷努力,，相關(guān)科研成果也屢獲國家榮譽,。近年來，青島造船廠充分發(fā)揮自身優(yōu)勢積極開拓市場,，在中小型集裝箱船,、中大型散貨船等領(lǐng)域不斷斬獲國際訂單，目前手持船舶訂單再創(chuàng)歷史新高,。

本次命名的“CMACGMETOSHA”輪總長240m,，型寬42.8m，最大裝箱數(shù)6014箱,，冷箱達1150個,，預留氨燃料驅(qū)動系統(tǒng)，其船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）達到第三階段標準,，滿足全球最嚴格排放要求和最新生效的國際海事組織公約規(guī)范,，和同類型船舶相比具有航線布置廣泛,、裝載能力卓越、自動化水平高,、冷箱存儲優(yōu)異,、能耗水平低、排放環(huán)保等亮點,，在國際國內(nèi)集裝箱運輸市場上獲得諸多船東的認可,。