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三天兩開塢門,！昨日,，外高橋造船11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583船出塢

12月4日，自外高橋造船1號船塢兩天前實現(xiàn)兩船出塢后,，現(xiàn)場再次傳來喜訊,，2號塢門順利開啟，迎來11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583船出塢,，該船是外高橋造船為新加坡EPS公司建造的系列第二艘,。外高橋造船三天內(nèi)兩開塢門，不同船型接連出塢,，新船型和常規(guī)船型同塢同節(jié)拍生產(chǎn)模式再次取得新突破,。

H1583船船塢建造階段，外高橋造船繼續(xù)夯實“節(jié)拍化”生產(chǎn)節(jié)奏,，加快批量化建造的步伐,，在汲取前船建造經(jīng)驗的基礎上優(yōu)化船塢建造邏輯，持續(xù)推進工序前移,，大力推行新工藝新工法,，先后完成總段塞軸裝槳、塢內(nèi)多島建造等,，建造周期進一步縮短。在提升效率的同時,，也保證了出塢完整性：貨油艙預沖砂,、壓載艙油漆施工、機艙打磨油漆,、貨油系統(tǒng)密性均已結(jié)束,，較首制船船舶出塢完整性進一步提高。

公司總監(jiān)李芝忠,、EPS船東駐廠組經(jīng)理Kim Young Il,、英國勞氏船級社（LR）駐廠項目組經(jīng)理劉社才以及公司各相關(guān)部門負責人共同參加出塢儀式。該船良好的出塢狀態(tài)為碼頭系泊試驗打下堅實基礎,，全面鞏固公司節(jié)拍化,、批量化生產(chǎn)。