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2024年12月6日中國澳門海關中型消防救援船“R-2”號順利下水,！

12月6日，在澳門行政區(qū)回歸25周年之際,，由中國船舶集團旗下廣州公司承接,、第七O一所所屬武漢船舶設計研究院設計、廣西公司所屬中船桂江造船有限公司建造的中國澳門海關中型消防救援船“R-2”號順利下水,。

這是澳門特別行政區(qū)政府為應對澳門水域及近岸地區(qū)突發(fā)火險而定制的消防救援船舶,。也是自2003年以來，中國船舶廣州公司為澳門特別行政區(qū)政府建造的第10艘公務船,。

澳門海關船隊支援處處長黃志勇,、政府船塢建造處處長胡俊業(yè)，廣州公司副總經(jīng)理周慶,，廣西公司副總經(jīng)理談衛(wèi),，武漢船舶設計院院長萬里、黨總支書記張再夫出席下水儀式,。2018年中國船舶廣州公司交付澳門25米救援船“西灣號”,。“R-2”號是在“西灣號”基礎上，參考了大陸和香港同類型消防救援船的設計優(yōu)點,，并充分考慮澳門的水域特點和用船習慣,，通過水動力計算、水池實驗充分論證設計優(yōu)化而成的新一代消防救援船,。

該船為全鋁合金雙體高速常規(guī)動力推進船舶,，總長32米、型寬10米,、型深3.4米,，設計航速30節(jié)，是澳門特別行政區(qū)政府為應對澳門水域及近岸地區(qū)突發(fā)火險而定制的消防救援船舶,，可在蒲氏風級八級及風浪六級海況下安全運作,。該船配置搜救熱成像儀、無人機及自動收放救生小艇,、智能遙控救生圈等多種高性能專業(yè)搜救設備,。

配置的統(tǒng)一訊息監(jiān)察平臺和船載4G 網(wǎng)絡通訊系統(tǒng)，用于船與救生艇,、無人機,、智能救生圈等專業(yè)執(zhí)法設備通信；同時,，可實現(xiàn)船與岸之間及船與船之間多船編隊執(zhí)法通信,，便于岸基指揮中心對重要、突發(fā)事件現(xiàn)場情況的及時掌控和調(diào)度指揮,，有效提高救援效率,。下一步，桂江造船將緊緊圍繞既定的生產(chǎn)計劃,，嚴控進度條,，全力以赴推進該船后續(xù)系泊試驗和航行試驗工作，堅決在2025年2月完工交付,，為澳門特別行政區(qū)海洋經(jīng)濟發(fā)展貢獻船舶力量,。