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1. 200噸漁船出一次海要多少油

1,、補20000到30000

2、因為現(xiàn)在魚民很不容易,，

3,、出一趟海都要看天氣,，現(xiàn)在魚也不多，

2. 200噸漁船油耗

如果船用濰柴柴油機2臺,，油耗按照215克/千瓦時來計算,，每小時油耗大約79千克，約93升,，如果柴油單價6.5元/升,，那么船用柴油每小時油耗604元。

如果船用濰柴柴油機2臺,，油耗按照215克/千瓦時來計算,，每小時油耗大約79千克，約93升,，如果柴油單價6.5元/升,，那么船用柴油每小時油耗604元。

3. 一百噸漁船多大

100噸漁船內河配150-250馬力的柴油機,，海上配150-300馬力兩臺柴油機：

柴油機的功率范圍很大,，從幾個馬力到幾萬馬力都有，所以在造船的時候根據(jù)所造船舶的裝載量,，航區(qū),，要求航速，操縱力等方面來綜合考慮的,，一般造船配機有一個原則,，海船是1噸配1匹馬力，內河拖輪是拖帶4噸配1個馬力,，不過在長江上游是1個噸位配4個馬力,，因為水流急，你講的中小型船舶應該是指海船1萬噸以下的,，也就配個幾千馬力吧,，內河船有個3000馬力已經是大型船了。馬力種類從幾個馬力到幾萬馬力都有,，根據(jù)你的需要到各大柴油機廠去訂就可以

4. 800噸的船每小時多少油

鐵殼拖網漁船馬力看船的長度,，一般都是50米一下的，發(fā)動機800馬力以上的,，造價每年都不一樣,。以前見過一艘49米的拖網魚船，用的是6200發(fā)動機,，1080馬力,。總造價250萬,，耗油很大,，所以900馬力左右應該夠拉

5. 300噸漁船多長多寬

要看什么船,，從大小看,，大小不同,，船的重量就不同，所以一艘船可以是300千克,，比如一艘單人用小船,；也可以是300噸重的大輪船大漁船。其次,，一艘船是否300噸還是千克,，還要看是什么材料做的，如果是一艘皮制或塑料等材質制造的則可以300千克,，而如果用鋼鐵制造的則可以是300噸或萬噸巨輪,，所以一艘船的重量要從大小或材質等來衡量。

6. 300噸漁船有多大

淡水艙可大可小,萬噸級以上的遠洋貨船通常用二,、三個淡水艙,總容量在300噸左右,在每次出港或者進入某個港口的時候都會補充,。但是如果一個航次過長攜帶的淡水用完了怎么辦呢?這時候就要使用一種叫造水機的設備,其實就是通過海水得到淡水的機器。造水機有蒸發(fā)式,反滲透等, 24小時的造水量10～20噸,。造的淡水通常是洗漱日用以及做冷卻水,飲用的一般都是在港口加的水,。

7. 5000噸船一百海里用油

現(xiàn)在的噴氣式客機都燃燒航空煤油，因為它性能穩(wěn)定而且燃燒值比較大,。

民航客機飛一次需要的油量從6噸到160噸不等,，象從國內飛美國的話就需要加160到170噸的燃油。

杭州到深圳一般都是A320系列飛機或B737飛機,，大約能做130人到170多人,，起飛油量都在9.5噸左右。

擴展資料

關于飛機使用的油

1,、飛機的發(fā)動機對燃油的要求非常高,，容不得任何一點差錯。如果是汽車,，燃油出了問題大不了汽車拋錨,，停到路上等救援?？墒秋w機在天上,，出了任何問題它可做不到懸停在空中等人來救，所以航空燃油不同于普通的燃油,，里面還添加了很多東西來保證燃油的穩(wěn)定性和安全性,。

2、航空燃油必須要保證下面幾點,，首先是在低溫環(huán)境下能保持流動性,，其次要不容易揮發(fā),。再次要安全穩(wěn)定，燃燒帶來的能量還要高,，還得積碳少,，不容易損傷發(fā)動機。能夠滿足這些要求的,，現(xiàn)在來看就只有航空煤油和航空汽油了,。

3、當然了,，這是經過加工的,，普通的煤油和汽油是不能用的。至于到底用哪種,，是根據(jù)發(fā)動機的類型,，就是我上面說的兩種。每種發(fā)動機的結構決定了適合用哪種油,，這是不能亂用的,。

4、柴油比較粘稠,，飛機發(fā)動機要求燃油必須流動性好,，從這一點上柴油就被淘汰了。而且柴油的污染大,，在高空中對大氣的污染會很嚴重,，所以飛機都不用柴油。

5,、現(xiàn)代噴氣式飛機采用渦扇發(fā)動機,，因為汽油不安全，容易揮發(fā),，太容易燃燒,，民航客機飛一次需要的油量從6噸到160噸不等，大型飛機飛機加滿油可能半空中就沒油了,。

6,、航空煤油密度適宜，熱值高,，燃燒性能好,，能迅速、穩(wěn)定,、連續(xù),、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積炭量很少,，不易結焦,；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求,；熱安定性和抗氧化安定性好,；潔凈度高，對機械腐蝕

8. 3000噸漁船有多長

一般來說,，普通的船錨需要11節(jié)錨鏈,，每節(jié)長達27.5米,，總長大概300多米,，重達100噸左右，但有些航母出于特殊的需要,，船錨會達到22節(jié)長,，也就是600多米左右，約重200噸,，美國尼米茲號航母,，光是單個錨鏈就重達60公斤，比一個成年男子的腰還要粗,，航母之所以只能在淺海域拋錨,，不能在深海域拋錨，是因為海洋的平均濃度是3000米,，有些海域甚至有10000米深,。

區(qū)區(qū)300-600多米的船錨是根本沒辦法到達海底的，再加上一個航母船 錨的造價是100多萬,，如果勾住礁石拿不回來,，損失會非常大，更可怕的是,，一旦不小心勾到海底的光纜設備,，后果更是無法想像，如果航母要在深海域故障,，該怎么辦呢,？也只能關上發(fā)動機隨著洋流漂泊啦

9. 2000噸的船一海里多少油

飛機每一百公里的燃油消耗都能達到一噸，特別是大型客機,，有在飛機廠工作的朋友說過客機在天上打個圈十幾分鐘不到就要消耗兩噸航空燃油,。

以波音747-400飛機為例，起飛一次耗油5噸左右,，因為要開全加力模式. 空客A320飛機屬于中型干線飛機,，比747-400小一號，起飛一次耗油4噸。747飛機一般在滑行階段需要耗油2000磅左右 747-400為例,，最大裝油量是38萬磅(172,364公斤),，相當於21萬5千公升。一輛1,600cc的汽車一公升汽油可以跑12公里,，21萬5千公升可以跑258萬公里,，也就是可以繞赤道70圈。飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,，由機身的固定機翼產生升力,，在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器,。按照其使用的發(fā)動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機,。飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明,。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可,，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后,，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具,。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史,。