內(nèi)容提要:【cape】熱度:713 1. cape型船舶什么意思CAPE就是HOPE CAPE好望角型,。所謂好望角型船就是強度體積都能安全通過好望角最惡劣天氣的船舶,,好望角附近常年風力大于8級,一般好望角型船舶特指大型散貨船,,長度在250-300米,,噸位在15-20噸的巨輪。 2. cape船參數(shù)都是最南端海角,。 好望角(葡萄牙文:Cabo da Boa Esperan鏰,,英文Cape of Good Hope)意思是“美好希望的海角”,是非洲西南端非常著名的岬角,,位于34°21′25‘’S,,18°29′51‘’E處。北距南非共和國的開普敦市52千米,。因多暴風雨,,海浪洶涌,故最初稱為“風暴角”,。1939年這里成為自然保護區(qū),,好望角東方2千米處,,設(shè)有一座燈塔。 好望角是西方的探險家欲為通往富庶的東方航道,,故改稱好望角,,蘇伊士運河通航前,來往于亞歐之間的船舶都經(jīng)過好望角,。特大油輪無法進入蘇伊士運河,,仍需取此道航行。 好望角常被誤認為是非洲大陸最南端,,然距離其東南偏東方向約150km,、隔佛爾斯灣而望的厄加勒斯角才是實至名歸的非洲最南端。 好望角,,地處來自印度洋的溫暖的莫桑比克厄加勒斯洋流和來自南極洲水域的寒冷的本格拉洋流的匯合處,。強勁的西風急流掀起的驚濤駭浪常年不斷,這里除風暴為害外,,還常常有“殺人浪”出現(xiàn),。這種海浪前部猶如懸崖峭壁,后部則像緩緩的山坡,,波高一般有15-20米,,在冬季頻繁出現(xiàn),還不時加上極地風引起的旋轉(zhuǎn)浪,,當這兩種海浪疊加在一起時,,海況就更加惡劣,而且這里還有一很強的沿岸流,,當浪與流相遇時,,整個海面如同開鍋似的翻滾,航行到這里的船舶往往遭難,,因此,,這里成為世界上最危險的航海地段。 合恩角是智利南部合恩島上的陡峭岬角,。位于南美洲最南端,,以1616年繞過此角的荷蘭航海家斯豪滕(Willem Corneliszoon Schouten)的出生地霍恩命名。距此西北56公里(35哩)的奧斯特(Hoste)島的假合恩角,,有時被誤認為合恩角,。合恩角洋面波濤洶涌,航行危險,,終年強風不斷,,氣候寒冷。是太平洋與大西洋分界線,。 1520年11月1日,,麥哲倫的船隊沿著南美洲大陸東岸南下,,來到了一個荒島礁石成群的地方。這一帶水域風大浪高,,兇猛的急流四方亂竄,,海水中還常飄浮著巨大的冰塊。船只在“羊腸小道”中艱難地航行著,,最后總算通過海峽進入到太平洋,。為了紀念麥哲倫環(huán)球航行的功績,后人把這個海峽命名為“麥哲倫海峽”,。麥哲倫穿過海峽的時候,,看到南側(cè)的島嶼上到處有印第安人燃燒的簧火,便給這個島嶼起名叫“火地島”,。合恩角就處在火地島的南端,,在南極大陸未被發(fā)現(xiàn)以前,這里被看作是世界陸地的最南端,。 3. cape船型是什么意思好望角型散貨船(Capesize bulk carrier):指載重量在15萬噸左右的散貨船,,該船型以運輸鐵礦石為主,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,,需繞行好望角和合恩角,,臺灣省稱之為“海岬”型。由于蘇伊士運河當局已放寬通過運河船舶的吃水限制,,該型船多可滿載通過該運河,。 4. cape size船Cape size: 好望角型散貨船 15萬噸左右載重量 Panamax“ 巴拿馬型散貨船, 6-7.5萬噸載重量 Handysize 靈便型散貨船,, 2-5玩噸載重量。 5. CAPE船總載重量DW為150000噸級左右的散貨船,稱為好望角型船(Cape size),。 該船型以運輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,需繞行好望角和合恩角,,臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運河當局已放寬通過運河船舶的吃水限制,該型船多可滿載通過該運河,。 |
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