一,、船舶專業(yè)本科就業(yè)前景分析船舶專業(yè),如果單純就業(yè)比率來說,,那是相當(dāng)?shù)母?,?00的好幾倍,但是如果你不想上船吃苦,,那還是很困難的,,不過可以考慮公考海事局。 大學(xué)的話,,大學(xué)英語起碼過四,,這也是公務(wù)員招錄的最低要求,專業(yè)課一定要學(xué)好,,不只是考大證的問題,,這是你未來的財富,或者說是飯碗,。 至于其他,,好好體味大學(xué)吧,好好珍惜,,出來了,,就再也回不去了,也不再想回去了,。 二,、造船行業(yè)夏季十防1、在安全生產(chǎn)中的“十防”內(nèi)容是:防著火,、防中毒,、防窒息、防爆炸、防觸電,、防灼傷,、防墜落、防物打,、防機傷,、防破壞。 2“”十防”是安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗及總結(jié),,如下十條:防上下脫節(jié),、 防分工分心、防言行不一,、 防疏忽大意,、防時緊時松、防日緊夜松,、防前緊后松,、 防一事二心 、防松緊錯位,、 防管理錯位,。 三、海員行業(yè)前景怎么樣,?海員行業(yè)很冷門,,近幾年海員行業(yè)非常熱門,僅舉普通水手為例,,由原月薪5000多元調(diào)整到15000元,,吸引了大量的社會人員加入這個行業(yè)。 海員成份復(fù)雜,、也是多品種的,如遠洋海(船)員,,工資約七萬多元/月,,既要看到船員光鮮的一面,也要看到船員的另一面,,即上船不足一個月,,恐怕就會鬧著要回來。 船員還面臨著孤獨,、上岸時間,、危險等問題。 前景不錯,。海員工作有保障,,高級海員培訓(xùn)出來后,具備到任何一家船務(wù)公司船舶工作的資質(zhì),隨著海運市場的拓展,,對船員的需求越來越大,。 |
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