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1. 船舶廢氣檢測方法視頻

不會的?，F(xiàn)在審車全程都有視頻監(jiān)控和數(shù)字自動比對,，不會出現(xiàn)故意不讓過的現(xiàn)象。除了在檢測站安裝完地溝探頭外,，車管所還將要求檢測機構(gòu)在業(yè)務大廳里安裝顯示屏,，把車輛在線上審驗、上傳數(shù)據(jù),、審驗結(jié)果等及時顯示出來,，讓審車的司機可以實時監(jiān)控。

目前，檢測機構(gòu)驗車已經(jīng)非常透明了,，除了我們遠程監(jiān)控外,，車主以后也可以現(xiàn)場監(jiān)控。

2. 船舶尾氣處理裝置

排放規(guī)定

1,、船舶排放的含油污水(油輪壓艙水,，洗艙水及船舶艙底污水)的含油量，最高容許排放濃度應符合下列規(guī)定,。

船舶含油污水最高容許排放濃度

緊急處理排放區(qū)域排放濃度(毫克/升)

內(nèi)河不大于15

距最近陸地12海里以內(nèi)海域不大于15

距最近陸地12海里以外海域不大于100

3. 船舶視頻監(jiān)控

有以下幾點

,， 持有GMDSS證書駕駛員不會操作GMDSS設(shè)備。

2,， VHF/DSC 不能顯示即時船位,。

3， 船令廣播故障,。

4,， 駕駛室內(nèi)反射羅徑無法看到標準羅經(jīng)。

5,， 航向分羅經(jīng)度數(shù)不一致,。

6， 航行燈電源設(shè)備故障,。

15,， 救生筏系固有誤不能自動浮起。

16,， 救生艇架剎車故障,。

17， 艏樓加強板與肋骨銹蝕,、脫焊,。

19， 引水梯配置或引水員登離裝置不規(guī)范,。

20,， 廁所無法沖水。

21,， 艙室衛(wèi)生設(shè)備狀態(tài)差,。

22， 冰庫內(nèi)求救報警裝置失效,。

23,， 應急消防泵出水壓力達不到規(guī)定的有效射程。

25,， 應急消防泵遙控操作不能正常工作,。

28,， 火災自動報警系統(tǒng)無故被關(guān)閉或煙火探頭無故被拆除。

29,， 通往大艙的大型CO2固定滅火系統(tǒng)管系嚴重銹蝕,。

30， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)通往機艙的總閥常開或閥銹蝕嚴重扳不動,。

31,， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)鋼瓶上缺手動開啟的手柄。

32,， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)通往滅火艙室的閥打開后艙室不報警,。

35， 主管船員對火災自動報警系統(tǒng)不會檢查,、測試,、復位。

36,， 駕駛員不會操作大型滅火系統(tǒng)。

37,， 空氣呼吸器氣瓶（含備瓶）壓力不足,。

38， 消防員裝備未按規(guī)范配全,。

41,， 防火門無法關(guān)閉、防火門達不到防火級別要求,。

42,，未裝置與生活污水產(chǎn)量相適應的處理裝置或儲存容器。

43,，應急發(fā)電機不能自動啟動（設(shè)有自動）或其中一種能源不能啟動發(fā)電機（設(shè)有二種能源）,。

45，應急消防泵間照明故障,。

48,，不能出示地近排放含油污水的化驗報告。

49,，未裝置標準排放接頭,。

50，機艙艙底污油水多,。

51,，管弄內(nèi)有油污水。

52,，機艙艙底柜測量管自閉閥故障,。

53，船舶不能有效的處理各類突發(fā)事件，影響到船舶正常工作,，造成了一定后果,。

54，船員違法違紀,，受到刑事或治安處罰,。

55，船舶監(jiān)控不力,，發(fā)生偷渡事件,。

56，違反外事紀律管理規(guī)定,，發(fā)生船員出走事件,。

57，違反SMS酒精管理規(guī)定,，船員酗酒滋事,。

安全檢查滯留項目

1， GMDSS MF/HF 無線電設(shè)備不工作,。

2,， 無線電設(shè)備不符合GMDSS要求。

3,， 電臺設(shè)備的電源供應系統(tǒng)未提供兩種電源,。

4， INM-C站或EPIRB 故障,。

5,， 無線電天線折斷。

6,， GMDSS持證人員不會演示操作海上無線,。

7， 雷達應答器故障,。

8,， 下航次海圖無改正到最新。

15,， 機動救生艇或救助艇舵不能轉(zhuǎn)動,。

17， 錨鏈有裂縫或蝕耗超過極度限,。

18,， 肉、菜庫冷凍機不工作,，不能有效制冷藏,。

24,， 固定滅火系統(tǒng)配備的滅火劑不符合被保護區(qū)的滅火要求。

25,， 配備的固定滅火系統(tǒng)滅火劑失效或不能出示有效證明,。

26， 甲板兩面?zhèn)鹊娘L雨密封筒內(nèi)未按規(guī)定放置防火控制圖。

27， 未按規(guī)范設(shè)置手動火災報警按鈕或手動報警按鈕不能報警,。

28， 機艙及煙囪防火擋板不能關(guān)閉,。

29， 機艙通風筒不能關(guān)閉,。

30,， 應急電源電池失效。

31,， 應急發(fā)電機故障,。

32， 船舶領(lǐng)導班嚴重不團結(jié),，無法維持船舶正常工作的有序開展,。

安全檢查持別扣分項目

1， 船舶入級證書,、法定證書等遺失。

2,， 未按 SOLAS 公約或 MARPOL 修正案要求配備設(shè)備器材的,。

3， 應急演習不合格（超過時限值或演習未成功）

4,， 檢查組上船檢查時,，發(fā)現(xiàn)船舶值班船員沒有認真履行值班職責，或未按夫定留船的,。

5,， 檢查缺陷項目超過15項/艘。

6,， 船舶接受內(nèi),、外部檢查的缺陷未按要求整改的。

7,， 油輪違章吸煙,。

8， 船舶違章使用明火,。

9,， 船舶拒絕接受檢查,。

4. 船舶廢氣檢測方法視頻教學

檢時需要攜帶的東西：交強險 首先年審前，看一下含車船稅的交強險有效日期,，如果已失效或者在審車日期后三個月之內(nèi)到期,，建議提前辦理按期續(xù)上。車主或代辦人的身份證,，還有行駛證,。

一、外觀檢測

包括但不僅有車輛車架號,、發(fā)動機號等數(shù)據(jù),，同時還會查看三角警示牌和滅火器等安全裝置是否齊全，車身的顏色,、外觀是否與行駛證上的照片一致,，前排車窗三角窗夾角處是否貼膜

二、繳納檢測費用,、錄入信息

當外觀檢查結(jié)束后,，工作人員會把表格交給車主，并通知車主去交費手續(xù)大廳交費,，等待下一步

三,、上線檢測

主要檢查車輛的尾氣、剎車,、燈光,、底盤，大概5-10分鐘,，車開下線就可以領(lǐng)到一張計算機打印的表,，大致有制動、燈光,、喇叭等項

四,、上線檢測結(jié)果

在上一步的檢測中，如果有不合格的項目,，工作人員會通知車主,，讓車主結(jié)賬后自行進行檢修，檢修后再來重新年檢

檢測合格的車輛,，車主會拿到已經(jīng)簽好字的表格,。這時，車主要拿著表格,，并把三角警示牌和滅火器擺在車輛后面,，有天窗的車輛需要把天窗的后部翹起，等待工作人員拍照,。

五,、檢查交強險單據(jù)等

就是把表格和交強險單據(jù)等交給業(yè)務臺,，由工作人員進行檢查和數(shù)據(jù)錄入。最后會把代表年檢合格的車標發(fā)到車主手中,。整個過程大概順利的話,，兩個小時就可以結(jié)束了。

注意事項：

1,、 交強險的保單是要在有效期內(nèi)的,；

2、 帶齊所有可能會用得上的證件和文件,；

3,、 不要忘記帶三角警示牌和滅火器；

4,、 如果車身經(jīng)過改裝或貼有不合法規(guī)的車標,，請先清理干凈再去做年檢。

5. 船舶垃圾處理方法

船舶電子垃圾應按《船舶垃圾管理計劃》里的規(guī)定處理,。

在《船舶垃圾管理計劃》中,，對電子垃圾的處理規(guī)定是：

船上應設(shè)置有專用的電子垃圾收集桶，收集桶須有蓋,，桶的顏色可由船上自行確定,，但桶體上要標識有“電子垃圾專用”字樣。所有電子垃圾先裝進垃圾袋,，綁好袋口,，再放進收集桶內(nèi)。船靠岸后,，卸給港口垃圾接收單位,，并索取收據(jù)，由大副將卸岸的時間,、港名、數(shù)量記入《船舶垃圾記錄簿》里,；禁止將電子垃圾拋投入海,。

6. 船舶廢氣檢測方法視頻教程

pollution和pollution的區(qū)別是：意思不同、用法不同,、側(cè)重點不同

一,、讀音及意思不同

1、pollution 的意思是：污染,；玷污,；弄臟；污染物,；穢物,；垃圾

例句：

The level of pollution in the river was falling.

這條河中的污染物水平在下降,。

2、pollution的意思是：污染物,；污染物質(zhì)

例句：

Surface ozone is an important secondary air pollutant.

地面臭氧是一種重要的二次大氣污染物,。

二、用法不同

1,、pollution是pollute的名詞形式,，作為名詞一般表示一種被污染的狀態(tài)，或者意指“垃圾”,，在句中僅作狀語,。

2、pollutant在句中作表語,、狀語和定語,。

三、側(cè)重點不同

1,、pollution 是指廣意上的污染,。如空氣污染，光污染等,。

2,、pollutant 側(cè)重指污染物，污染劑,；污染體,。

7. 船舶廢氣洗滌系統(tǒng)

作為廢氣處理設(shè)備，洗滌塔的作用是是采用吸收法的原理,，利用循環(huán)液的物理吸收或化學吸收作用,，對廢氣中污染物成分進行吸收處理。

廢氣廢液進入塔內(nèi),，與塔內(nèi)的洗滌液充分接觸,，可以除去雜質(zhì)，達到凈化氣體的作用,。 本身包含有本體,、填充層、除霧層,、循環(huán)灑水管路,，及循環(huán)水槽等。

8. 船舶廢氣處理

主要區(qū)別在于一個是使用燃油作為原料,，另外一個主要是利用廢氣做原料