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1. 廣州海事法院近期拍賣船舶

廣州航海學(xué)院的招生對象是全國的應(yīng)屆高考考生，并且要求報考的學(xué)生品行良好,、學(xué)習(xí)積極向上,。對于部分海上專業(yè)、半軍事化管理專業(yè),，分別對報考學(xué)生的體檢,、體質(zhì)報告、性別有所要求,。在報考之前一定要注意自己要報考的專業(yè)的具體要求結(jié)合自身的相關(guān)條件,，對比考慮是否符合。

2. 海事法院拍賣船舶最新消息

關(guān)于海事法院訴訟前扣押船舶的規(guī)定

第一條海事請求人申請對船舶采取限制處分或者抵押等保全措施的,，海事法院可以依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定,，裁定準(zhǔn)許并通知船舶登記機(jī)關(guān)協(xié)助執(zhí)行。

前款規(guī)定的保全措施不影響其他海事請求人申請扣押船舶,。

第二條海事法院應(yīng)不同海事請求人的申請,，可以對本院或其他海事法院已經(jīng)扣押的船舶采取扣押措施。

先申請扣押船舶的海事請求人未申請拍賣船舶的,，后申請扣押船舶的海事請求人可以依據(jù)海事訴訟特別程序法第二十九條的規(guī)定,，向準(zhǔn)許其扣押申請的海事法院申請拍賣船舶。

第三條船舶因光船承租人對海事請求負(fù)有責(zé)任而被扣押的,，海事請求人依據(jù)海事訴訟特別程序法第二十九條的規(guī)定,，申請拍賣船舶用于清償光船承租人經(jīng)營該船舶產(chǎn)生的相關(guān)債務(wù)的，海事法院應(yīng)予準(zhǔn)許,。

第四條海事請求人申請扣押船舶的,，海事法院應(yīng)當(dāng)責(zé)令其提供擔(dān)保。但因船員勞務(wù)合同,、海上及通海水域人身損害賠償糾紛申請扣押船舶,，且事實清楚、權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確的,，可以不要求提供擔(dān)保,。

第五條海事訴訟特別程序法第七十六條第二款規(guī)定的海事請求人提供擔(dān)保的具體數(shù)額，應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于船舶扣押期間可能產(chǎn)生的各項維持費用與支出,、因扣押造成的船期損失和被請求人為使船舶解除扣押而提供擔(dān)保所支出的費用,。

船舶扣押后，海事請求人提供的擔(dān)保不足以賠償可能給被請求人造成損失的,，海事法院應(yīng)責(zé)令其追加擔(dān)保,。

第六條案件終審后,，海事請求人申請返還其所提供擔(dān)保的，海事法院應(yīng)將該申請告知被請求人,，被請求人在三十日內(nèi)未提起相關(guān)索賠訴訟的,，海事法院可以準(zhǔn)許海事請求人返還擔(dān)保的申請。

被請求人同意返還,，或生效法律文書認(rèn)定被請求人負(fù)有責(zé)任,，且賠償或給付金額與海事請求人要求被請求人提供擔(dān)保的數(shù)額基本相當(dāng)?shù)模Ｊ路ㄔ嚎梢灾苯訙?zhǔn)許海事請求人返還擔(dān)保的申請,。

第七條船舶扣押期間由船舶所有人或光船承租人負(fù)責(zé)管理,。

船舶所有人或光船承租人不履行船舶管理職責(zé)的，海事法院可委托第三人或者海事請求人代為管理,，由此產(chǎn)生的費用由船舶所有人或光船承租人承擔(dān)，或在拍賣船舶價款中優(yōu)先撥付,。

第八條船舶扣押后,，海事請求人依據(jù)海事訴訟特別程序法第十九條的規(guī)定，向其他有管轄權(quán)的海事法院提起訴訟的,，可以由扣押船舶的海事法院繼續(xù)實施保全措施,。

第九條扣押船舶裁定執(zhí)行前，海事請求人撤回扣押船舶申請的,，海事法院應(yīng)當(dāng)裁定予以準(zhǔn)許，并終結(jié)扣押船舶裁定的執(zhí)行。

扣押船舶裁定作出后因客觀原因無法執(zhí)行的,，海事法院應(yīng)當(dāng)裁定終結(jié)執(zhí)行,。

第十條船舶拍賣未能成交，需要再次拍賣的,，適用拍賣法第四十五條關(guān)于拍賣日七日前發(fā)布拍賣公告的規(guī)定,。

第十一條拍賣船舶由拍賣船舶委員會實施，海事法院不另行委托拍賣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拍賣,。

第十二條海事法院拍賣船舶應(yīng)當(dāng)依據(jù)評估價確定保留價,。保留價不得公開。

第一次拍賣時,，保留價不得低于評估價的百分之八十;因流拍需要再行拍賣的,，可以酌情降低保留價，但降低的數(shù)額不得超過前次保留價的百分之二十,。

第十三條對經(jīng)過兩次拍賣仍然流拍的船舶,，可以進(jìn)行變賣。變賣價格不得低于評估價的百分之五十,。

第十四條依照本規(guī)定第十三條變賣仍未成交的,，經(jīng)已受理登記債權(quán)三分之二以上份額的債權(quán)人同意，可以低于評估價的百分之五十進(jìn)行變賣處理。仍未成交的,，海事法院可以解除船舶扣押,。

第十五條船舶經(jīng)海事法院拍賣、變賣后,，對該船舶已采取的其他保全措施效力消滅,。

第十六條海事訴訟特別程序法第一百一十一條規(guī)定的申請債權(quán)登記期間的屆滿之日，為拍賣船舶公告最后一次發(fā)布之日起第六十日,。

前款所指公告為第一次拍賣時的拍賣船舶公告,。

第十七條海事法院受理債權(quán)登記申請后，應(yīng)當(dāng)在船舶被拍賣,、變賣成交后,，依照海事訴訟特別程序法第一百一十四條的規(guī)定作出是否準(zhǔn)予的裁定。

第十八條申請拍賣船舶的海事請求人未經(jīng)債權(quán)登記,，直接要求參與拍賣船舶價款分配的,，海事法院應(yīng)予準(zhǔn)許。

第十九條海事法院裁定終止拍賣船舶的,，應(yīng)當(dāng)同時裁定終結(jié)債權(quán)登記受償程序,，當(dāng)事人已經(jīng)繳納的債權(quán)登記申請費予以退還。

第二十條當(dāng)事人在債權(quán)登記前已經(jīng)就有關(guān)債權(quán)提起訴訟的,，不適用海事訴訟特別程序法第一百一十六條第二款的規(guī)定,，當(dāng)事人對海事法院作出的判決、裁定可以依法提起上訴,。

第二十一條債權(quán)人依照海事訴訟特別程序法第一百一十六條第一款的規(guī)定提起確權(quán)訴訟后,，需要判定碰撞船舶過失程度比例的，當(dāng)事人對海事法院作出的判決,、裁定可以依法提起上訴,。

第二十二條海事法院拍賣、變賣船舶所得價款及其利息,，先行撥付海事訴訟特別程序法第一百一十九條第二款規(guī)定的費用后,，依法按照下列順序進(jìn)行分配：

(一)具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求;

(二)由船舶留置權(quán)擔(dān)保的海事請求;

(三)由船舶抵押權(quán)擔(dān)保的海事請求;

(四)與被拍賣、變賣船舶有關(guān)的其他海事請求,。

依據(jù)海事訴訟特別程序法第二十三條第二款的規(guī)定申請扣押船舶的海事請求人申請拍賣船舶的,，在前款規(guī)定海事請求清償后，參與船舶價款的分配,。

依照前款規(guī)定分配后的余款,，按照民事訴訟法及相關(guān)司法解釋的規(guī)定執(zhí)行。

第二十三條當(dāng)事人依照民事訴訟法第十五章第七節(jié)的規(guī)定,，申請拍賣船舶實現(xiàn)船舶擔(dān)保物權(quán)的,，由船舶所在地或船籍港所在地的海事法院管轄,，按照海事訴訟特別程序法以及本規(guī)定關(guān)于船舶拍賣受償程序的規(guī)定處理。

第二十四條海事法院的上級人民法院扣押與拍賣船舶的,，適用本規(guī)定,。

執(zhí)行程序中拍賣被扣押船舶清償債務(wù)的，適用本規(guī)定,。

第二十五條本規(guī)定施行前已經(jīng)實施的船舶扣押與拍賣,，本規(guī)定施行后當(dāng)事人申請復(fù)議的，不適用本規(guī)定,。

3. 廣州海事法院近期拍賣船舶信息

我來回答這個問題,，廣州海事大學(xué)是一所本科學(xué)校(之前分一、二丶三本的說法是二本),。一般情況下,，現(xiàn)在國內(nèi)的學(xué)校分成有學(xué)院和大學(xué)兩種，如果是學(xué)院,，則有大專與本科之分的;但能稱為大學(xué)的學(xué)校,，其必須是本科。所以說,，廣州海事大學(xué)是一所以航海有關(guān)的專業(yè)綜合性本科學(xué)校,，但不是提前批次的,，也不是985和211性質(zhì)的大學(xué),。

4. 近期廣州拍賣船舶交易

10日，浙江寧波海事法院獲悉,，中國乃至世界首艘由民營企業(yè)投資建造的自航半潛船“夏之遠(yuǎn)6”輪在寧波海事法院被成功拍賣,，中遠(yuǎn)海運特種運輸股份有限公司以成交價2億元(下同：人民幣)，拍走該輪,，這是該院有史以來單船拍賣成交價最高的一次,。

由浙江半島船業(yè)有限公司建造的這艘船的業(yè)主單位是浙江夏之遠(yuǎn)船舶經(jīng)營有限公司，該輪于2011年12月建造完工,，當(dāng)時造價9億元,，船總長195.6米，型寬41.5米,，載重量3.8萬噸,，設(shè)計航速13.5節(jié)，續(xù)航力12000海里,，其中裝貨甲板長156米,、寬41.5米，總載貨面積6000余平方米,，超過1個標(biāo)準(zhǔn)的足球場面積,，船體下半部分最深可潛入海中26米,，可承載目前世界上90%以上的石油鉆井平臺及大型海洋工程產(chǎn)品。

據(jù)了解,，這艘被稱為“海洋碼頭”的半潛船建造成本高,，技術(shù)要求高，目前國內(nèi)只有6艘,。半潛船在裝卸貨物時,，會像潛水艇一樣，通過調(diào)整船體壓載水量,，能夠平穩(wěn)地將一個足球場大小的船體甲板潛入10-30米深的水下,，只露出船樓建筑。據(jù)了解,，全球?qū)Π霛摯男枨笙喈?dāng)大,，該船當(dāng)時已列入挪威OHT公司業(yè)務(wù)范圍。

近年來,，由于企業(yè)債務(wù)壓力,，夏之遠(yuǎn)船舶經(jīng)營有限公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)總債務(wù)約20億，2016年11月被舟山市普陀區(qū)法院裁定企業(yè)破產(chǎn),，并委托寧波海事法院對涉案船舶進(jìn)行處置,。

5. 廣州海事法院近期拍賣船舶公告

廣州和洋海事服務(wù)有限公司：

法定代表人：曾冬玲

成立日期：2009-05-19

注冊資本：600萬(元)

行政區(qū)劃：

廣東省廣州市海珠區(qū)

注冊地址：

廣州市海珠區(qū)南洲路85號221房

營業(yè)期限：

2009-05-19 至 無固定期限

核準(zhǔn)日期：2017-03-27

登記機(jī)關(guān)：

廣州市海珠區(qū)市場監(jiān)督管理局

經(jīng)營狀態(tài)：開業(yè)

公司類型：

有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)

總部地點：

廣州市海珠區(qū)南洲路85號221房

所屬行業(yè)：商務(wù)服務(wù)業(yè)

統(tǒng)一社會信用代碼：

9144010568930891X8

納稅人識別號：

44010568930891X

工商注冊號：

440105000077371

組織機(jī)構(gòu)代碼：

68930891-X

經(jīng)營狀態(tài)：開業(yè)

經(jīng)營范圍：

船舶代理，港務(wù)船舶調(diào)度服務(wù),，船舶通信服務(wù),，燈塔，航標(biāo)管理服務(wù),，船舶引航服務(wù),，船舶人員救助服務(wù)，船舶財產(chǎn)救助服務(wù),，企業(yè)管理服務(wù)（涉及許可經(jīng)營項目的除外）,，投資咨詢服務(wù)，市場調(diào)研服務(wù),，商品信息咨詢服務(wù),，職業(yè)技能培訓(xùn)（不包括需要取得許可審批方可經(jīng)營的職業(yè)技能培訓(xùn)項目），海運及海運輔助業(yè)人員培訓(xùn),，船舶檢驗,，機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù)，教育咨詢服務(wù),，交通運輸咨詢服務(wù),，人力資源外包，勞務(wù)承攬,，接受委托從事勞務(wù)外包服務(wù),，以服務(wù)外包方式從事職能管理服務(wù)和項目管理服務(wù)以及人力資源服務(wù)和管理,，機(jī)械設(shè)備租賃，水上運輸設(shè)備租賃服務(wù),，集裝箱租賃服務(wù),，對外勞務(wù)合作，代理海船船員辦理申請培訓(xùn),，考試,，申領(lǐng)證書等有關(guān)手續(xù)（具體經(jīng)營項目以《船員服務(wù)機(jī)構(gòu)許可證》為準(zhǔn)），代理船員用人單位管理海船船員事務(wù)（具體經(jīng)營項目以《船員服務(wù)機(jī)構(gòu)許可證》為準(zhǔn)）,，為國內(nèi)航行海船提供配員等相關(guān)活動（具體經(jīng)營項目以《船員服務(wù)機(jī)構(gòu)許可證》為準(zhǔn)）,，代理外派海員辦理申請培訓(xùn)，考試及申領(lǐng)相關(guān)證書（具體經(jīng)營項目以《海員外派機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》為準(zhǔn)）勞務(wù)派遣服務(wù)等,。

6. 廣州海事法院拍賣網(wǎng)

公交線路：地鐵2號線 → 762路,，全程約13.6公里 1、從廣州站步行約580米,到達(dá)廣州火車站 2,、乘坐地鐵2號線,經(jīng)過10站, 到達(dá)南洲站 3,、步行約110米,到達(dá)海珠客運站總站 4、乘坐762路,經(jīng)過2站, 到達(dá)瀝滘站 5,、步行約100米,到達(dá)南洲路863號廣州海事法院

7. 廣州海事人民法院

　　海事法院是（英文為MaritimeCourt）為行使海事司法管轄權(quán)而設(shè)立的專門審判一審海事,、海商案件的專門人民法院。受理的案件主要有：

　　1.海事侵權(quán)糾紛案件,。

包括：

　　(1)船舶碰撞船舶碰撞損害賠償損害賠償案件,，其中包括浪損等間接碰撞的損害賠償案件；

　　(2)船舶碰撞海上,、通海水域,、港口的建筑物設(shè)施的損害賠償案件,，其中包括船舶觸碰碼頭,、防波堤、棧橋,、船閘,、橋梁，以及觸碰航標(biāo)等助航設(shè)施和其他其他海上設(shè)施的損害賠償案件,；

　　(3)船舶損壞在空中架設(shè)或者在海底,、水下敷設(shè)的設(shè)施損害賠償案件；

　　(4)船舶排放,、泄漏有害物質(zhì)或者污水,，造成水域污染或者他船及貨物損害的損害賠償案件；

　　(5)海上或者港口建設(shè),、作業(yè)以及拆船造成水域,、港口或者他船及貨物損害賠償案件,；

　　(6)船舶航行、作業(yè)損壞漁網(wǎng),、其他捕魚設(shè)施和水產(chǎn)養(yǎng)殖的損害賠償案件,；

　　(7)航道中的沉船、廢棄物,、海上作業(yè)設(shè)施不當(dāng)影響船舶航行造成損失的損害賠償案件,；

　　(8)海上運輸或者海上、通海水域,、港口作業(yè)過程中的人身傷亡事故引起的損害賠償案件,；

　　(9)非法留置船舶和船載貨物案件；

(10)其他海事侵權(quán)糾紛案件,。

　　2.海商合同糾紛合同糾紛案件,。包括：

　　(1)水上貨物運輸合同糾紛案件，其中包括遠(yuǎn)洋運輸,、含有海運區(qū)段的國際多式聯(lián)運,、沿海和內(nèi)河運輸，以及水水聯(lián)運,、水陸聯(lián)運等水上貨物運輸合同糾紛案件,；

　　(2)水上旅客和行李運輸合同糾紛案件；

　　(3)船舶的建造,、買賣,、修理和拆解合同糾紛案件；

　　(4)以船舶作抵押抵押或者以船舶營運收入作抵押的借貸合同糾紛案件,；

　　(5)租船合同糾紛案件,，其中包括海船的光船租賃、定期租船,、航次租船合同,，沿海、內(nèi)河運輸船舶的租賃,、承包合同糾紛案件,；

　　(6)船舶代理合同糾紛案件；

　　(7)貨運代理合同糾紛案件,；

　　(8)供應(yīng)船舶營運或者日常所需物品等合同糾紛案件,；

　　(9)海員勞務(wù)合同糾紛案件；

　　(10)海上救助,、打撈合同糾紛案件,；

　　(11)拖航合同糾紛案件；

　　(12)海上保險合同糾紛案件,，其中包括海運貨物保險,、船舶保險,、油污和其他保賠責(zé)任險、人身保險等保險合同糾紛案件,；

　　(13)海上運輸聯(lián)營合同糾紛案件,；

　　(14)其他海商合同糾紛案件。

　　3.其他海事海商案件,。

包括：

　　(1)海運,、海上作業(yè)(含捕撈作業(yè))中重大責(zé)任事故案件；

　　(2)港口作業(yè)糾紛案件,，其中包括在港區(qū)內(nèi)進(jìn)行測量,、勘探、建港,、疏浚,、爆破、打撈,、救助,、拖帶、水上水下施工,、港口裝卸(裝卸,、駁運、保管)和理貨作業(yè)等糾紛案件,；

　　(3)共同海損糾紛案件,；

　　(4)裝卸設(shè)備、屬具,、集裝箱滅失賠償糾紛案件,；

　　(5)海洋開發(fā)利用糾紛案件，其中包括對大陸架的開發(fā)和利用,，海岸帶的開發(fā)和利用,，海洋漁業(yè)和水產(chǎn)品的養(yǎng)殖的開發(fā)和利用，海水淡化和綜合利用,，海洋水下工程,、海洋科學(xué)考察等糾紛案件,；

　　(6)船舶共有人之間的船舶經(jīng)營,、收益、分配糾紛案件,；

　　(7)船舶所有權(quán),、占有權(quán)、抵押權(quán),，或者海事優(yōu)先請求權(quán)的糾紛案件,；

　　(8)認(rèn)定船舶及其他海上無主財產(chǎn)的案件,；

　　(9)涉及海洋、內(nèi)河主管機(jī)關(guān)的行政案件,；

　　(10)海運欺詐案件,；

　　(11)法律規(guī)定由海事人民法院受理的和上級人民法院交辦的其他案件。

　　4.海事執(zhí)行執(zhí)行案件,。包括：

　　(1)內(nèi)河主管機(jī)關(guān)依法申請強制執(zhí)行強制執(zhí)行的案件,；

　　(2)海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁機(jī)構(gòu)作出裁決，一方當(dāng)事人逾期不履行,，對方當(dāng)事人申請執(zhí)行的案件,；

　　(3)申請執(zhí)行與船舶和船舶營運有關(guān)的公證機(jī)關(guān)確認(rèn)的債權(quán)債權(quán)文書的案件；

　　(4)依據(jù)1958年在紐約通過的《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決仲裁裁決公約》的規(guī)定,，申請我國海事法院承認(rèn),、執(zhí)行外國或者地區(qū)的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁裁決的案件；

　　(5)依照我國與外國簽訂的司法協(xié)助司法協(xié)助協(xié)定,，或者按照互惠原則協(xié)助執(zhí)行外國法院裁決的案件,。

　　5.海事請求保全海事請求保全案件。包括：

　　(1)海事請求權(quán)請求權(quán)人為保全其海事請求權(quán),，在訴訟前申請扣押扣押船舶的案件,；

　　(2)海事請求權(quán)人依合同規(guī)定，在訴前申請扣押船載貨物或者船用燃油的案件,。