午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、中國(guó)船舶青島公司待遇？

中國(guó)船舶青島公司的待遇不同的崗位待遇是不一樣的,，如果是中國(guó)船舶,，青島公司的船員那待遇不錯(cuò)，每個(gè)月的基本工資是8000美金,，是的,，中國(guó)船舶青島公司的船員發(fā)工資的時(shí)候，打的都是美金,，直接打到賬戶里面,，除了基本工資之外，還有補(bǔ)貼,，每個(gè)月的補(bǔ)貼大約2000美金左右,。

二、500總噸及以上錨泊船舶要配足船員嗎,？

答：500總噸及以上船船錨泊只需配足一班船員,，不需要按最低配員證書配船員。

三,、船員入職禁忌,？

1. 攻擊/威脅其他船員：

船上人員固定，人際關(guān)系封閉,，在這樣的環(huán)境中,，每名船員的個(gè)性和特點(diǎn)都會(huì)被固化和突出，相互之間的差異性也會(huì)被進(jìn)一步放大,，這就為日常工作生活中的沖突埋下了隱患,。在這種情況下，必須保持船上的禮儀和穩(wěn)定氛圍,，如果有船員違反,，就會(huì)破壞這種積極向上的人際氛圍，不利于船舶管理和工作開(kāi)展,。

2. 損壞船舶設(shè)備和財(cái)產(chǎn)

船員如果故意損害船上財(cái)產(chǎn)或船上設(shè)備,，將受到懲罰，因?yàn)檫@將危害船舶的安全運(yùn)行,。一艘船舶,，它的每一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)，甚至每一個(gè)螺母和螺栓,，都有助于維持船舶的某種功能,，因此任何對(duì)船舶的暴力傾向，都可能造成船舶航行的不穩(wěn)定。所以這種行為,，是船員萬(wàn)萬(wàn)不能出現(xiàn)的,，如果船舶真的因此而出現(xiàn)事故，那真是害人又害己,。

3. 惡意污染海洋環(huán)境

各類商用運(yùn)輸船要符合國(guó)際環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,，以防止對(duì)海洋環(huán)境造成任何損害,。如果違反這些環(huán)境保護(hù)規(guī)定,，比如隨意傾倒生活垃圾或非法轉(zhuǎn)移固體，除個(gè)人要為其行為承擔(dān)責(zé)任外,，船公司也面臨著巨大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),，甚至在一些國(guó)家，船員污染海洋環(huán)境的行為被定為犯罪,。

4. 非法持有毒品和酒精等

船員在船上應(yīng)遠(yuǎn)離毒品和酒精等一些容易麻痹神經(jīng)的物品,，尤其值班期間要時(shí)刻保持清醒。在值班前4個(gè)小時(shí)是禁止飲酒的,，包括含有酒精的飲料,，血液中酒精的含量絕對(duì)不能超過(guò)0.5‰。因?yàn)橐坏┠承┎僮魇д`,，將造成不可挽回的后果,，這樣的例子以往也不乏出現(xiàn)。各個(gè)航運(yùn)公司都會(huì)對(duì)船員的這些行為進(jìn)行非常嚴(yán)格的管制,，對(duì)船員接觸酒精飲品,、毒品等行為劃出明確紅線，并且是零容忍的,。5. 走私行為

同種商品在世界上不同國(guó)家和地區(qū)會(huì)有不同的價(jià)格,，甚至有時(shí)候會(huì)相差很大，這就為暴利走私帶來(lái)了誘惑力,。例如,，海灣地區(qū)的黃金價(jià)格非常便宜，如果將其運(yùn)往另一個(gè)黃金價(jià)格較高的國(guó)家進(jìn)行售賣,，就會(huì)獲得可觀的差價(jià)暴利,。在暴利驅(qū)使下，就會(huì)出現(xiàn)船員鋌而走險(xiǎn)進(jìn)行不法走私的行為,。

6. 非法持有武器

雖然某些國(guó)家的法律可能允許商船攜帶武器,，但如果船員私自攜帶就是非法的了。雖然有些國(guó)家的法律,，比如美國(guó),，對(duì)槍支的管制比較寬松，但這不應(yīng)成為船員船上攜帶武裝的理由，先不說(shuō)可能引發(fā)的指控問(wèn)題,，單單是船上每個(gè)人的生命所面臨的巨大風(fēng)險(xiǎn),，就足以讓人提心吊膽了。7. 不履行船上指定職責(zé)

船員上船后,，如果無(wú)理拒絕公司安排的工作（ISM規(guī)則中列出的職責(zé)）,，意味著海員不遵守規(guī)定，船公司有權(quán)在支付薪酬時(shí)打折扣,。由于為確保船只順暢運(yùn)行,，船上的每個(gè)人都有自己的工作，而且在成本壓力下,，往往人員都非常精簡(jiǎn),，每名船員的工作負(fù)荷性都很高，一旦哪名船員掉鏈子,，不但別人很難分身顧及,，還可能影響其他船員工作的順利開(kāi)展。

8. 不聽(tīng)從船舶安全命令

在船上不乏有這樣的現(xiàn)象,，尤其可能發(fā)生在經(jīng)驗(yàn)豐富的老船員身上,，當(dāng)面對(duì)某一問(wèn)題時(shí)，容易憑借自己多年的經(jīng)驗(yàn)去判斷處理,，并且非常堅(jiān)持自己的意見(jiàn),，難以聽(tīng)從船舶安全管理的命令。這個(gè)問(wèn)題,，老船員尤其要注意防范,。

9.不按時(shí)到崗履責(zé)

航海是一項(xiàng)高度專業(yè)化的職業(yè)行為，每名船員必須對(duì)自己的職責(zé)保持高度謹(jǐn)慎的態(tài)度,，任何邋遢和漠不關(guān)心的都是不被接受的,。因?yàn)榇昂叫惺且粋€(gè)船上各項(xiàng)設(shè)備完好銜接和連貫工作的結(jié)果，哪一個(gè)船員的工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,，可能都會(huì)影響船舶的順利運(yùn)行,。例如，港口貨作期間,，值班人員未及時(shí)到值班現(xiàn)場(chǎng),，將影響貨作整體工作的開(kāi)展。