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一,、船舶雙曲線轉(zhuǎn)向法,？

這個和單漿單車船一樣的，只不過雙車船的旋回性能不錯,。沒什么特別的,。

二,、船是如何轉(zhuǎn)向的？

船是通過改變船尾水流方向來轉(zhuǎn)彎的,，通常螺旋槳的船會在船槳后加方向撥片,，通過左右旋轉(zhuǎn)改變水流方向從而使船轉(zhuǎn)向。有些虹吸機(jī)和有能左右上下轉(zhuǎn)向的螺旋劍的小船直接變更水流方向,。

軍艦轉(zhuǎn)彎只有兩種模式,，反作用力轉(zhuǎn)向與動力轉(zhuǎn)向。一種是往反方向噴水流,，常見于快艇類的小型船,，還有就是普通的動力轉(zhuǎn)向，那就是用舵咯,，舵機(jī)就是一種有輸出軸的傳動裝置,。這個輸出軸能夠通過向舵機(jī)輸入一個編碼信號而定位到我們指定的角度位置。

三,、船在水里怎么轉(zhuǎn)向？

船在水里靠船舵轉(zhuǎn)向,。 船舵：船只駕駛時用來掌握前進(jìn)方向的裝置,，多為圓輪狀位于船尾，用來操縱和控制船舶航向,，一般位于船尾,，又稱船尾舵，它是中國造船技術(shù)方面的一項(xiàng)重大發(fā)明,。 船在航行時,，有舵手控制船舵，需要轉(zhuǎn)彎時,，舵手扳動船舵,，船就會改變航向，實(shí)現(xiàn)船的轉(zhuǎn)向,。

船在水里靠船舵轉(zhuǎn)向,。

船舵：船只駕駛時用來掌握前進(jìn)方向的裝置，多為圓輪狀位于船尾,，用來操縱和控制船舶航向,，一般位于船尾，又稱船尾舵,，它是中國造船技術(shù)方面的一項(xiàng)重大發(fā)明,。

船在航行時，有舵手控制船舵,，需要轉(zhuǎn)彎時,，舵手扳動船舵,，船就會改變航向，實(shí)現(xiàn)船的轉(zhuǎn)向,。

正常慢轉(zhuǎn)向應(yīng)該是用舵,、停靠碼頭低速的時候舵顯然是反應(yīng)慢的,、船體側(cè)面各有若干個手動控制的螺旋槳,、往右靠開左邊的、向右水平推,、也可以配合著舵轉(zhuǎn)向,。。向左同理可證?